George Phillips (1843 - 2 de junio de 1921) fue topógrafo y miembro de la Asamblea Legislativa de Queensland en Australia. [1]
George Phillips | |
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Miembro de Asamblea Legislativa de Queenslandpara Carpentaria | |
En el cargo 25 de mayo de 1893-11 de abril de 1896 | |
Precedido por | Edward Palmer |
Sucesor | George Sim |
Detalles personales | |
Nació | George Phillips 1843 Burslem , Staffordshire , Inglaterra |
Fallecido | 2 de junio de 1921 (77 años) Alderley , Queensland , Australia |
Lugar de descanso | Cementerio de Toowong |
Nacionalidad | Inglés australiano |
Esposos) | Elizabeth Susan Bourner (nacido en 1871 y 1943) |
Ocupación | Agrimensor , ingeniero |
Primeros días
Phillips nació en Burslem , Staffordshire , el 12 de octubre de 1843 de padres George Phillips y su esposa Emily Irwin (de soltera Onge). [2] Después de llegar a Nueva Gales del Sur en el Merlin en septiembre de 1852, fue educado en la Escuela Privada Dr. William Wools en Parramatta . George se instaló en Brisbane Queensland en 1862 a los 19 años.
Carrera topográfica
Phillips se unió al Departamento de Carreteras en 1862 y en 1863 se trasladó al Departamento de Tierras. Acompañó a William Landsborough a Burketown en 1866, exploró el oeste de Bowen y descubrió y nombró el río Diamantina . Landsborough y Phillips fundaron Normanton , inspeccionó la ciudad en 1867. En 1868 se convirtió en Inspector de personal de Kennedy, inspeccionando las ciudades de Bowen, Townsville , Cardwell , Ingham y Mackay .
Mientras que en Bowen, George se alojó en el Hotel Victoria, John Bourner fue el licenciatario. Se casó con Elizabeth Susan Bourner en Bowen el 6 de febrero de 1871.
En 1879 se incorporó a Queensland Rail como Inspector de Topografía en la División Sur. Su pasión por extender los ferrocarriles en todo Queensland dio como resultado que Phillips inventara y patentara en 1884 la traviesa de acero que podría usarse en el país del Golfo, donde las inundaciones y las termitas hicieron inviable la vía férrea normal. Estas traviesas todavía se utilizan en la línea ferroviaria de Normanton a Croydon . [3] En 1886 renunció a Queensland Rail y estableció su propia práctica.
En 1895 inspeccionó el tranvía planeado de Cairns a Mulgrave . En 1896 fue nombrado inspector de Artesian Bores. Durante 1902 y 1903 supervisó la construcción del tranvía de Beaudesert . En 1904 se convirtió en miembro de la Junta de Obras Hidráulicas de Brisbane y en 1905 en Presidente del Instituto de Agrimensores de Queensland. En 1909 regresó al país del Golfo a pedido del gobierno para informar sobre ferrocarriles y puertos. Durante 1910 y 1911 inspeccionó y diseñó el Belmont Tramway . Durante 1911 a 1913 supervisó la construcción del tranvía Aramac . En 1914 fue ingeniero de Palmwoods - Buderim Tramway . En años posteriores, abogó por el uso de fuentes de agua en la isla Stradbroke para el suministro de Brisbane, y escribió un libro sobre mitigación de inundaciones en el río Brisbane . Estos son algunos de sus logros, hay muchos otros, incluido el diseño del cementerio de Toowong . Fue descrito como "un hombre de gran habilidad y de gran reputación profesional, pero siempre listo para una charla o una broma y nunca falla cuando se requiere información". [ Cita requerida ]
Carrera política
Phillips sirvió en la Asamblea Legislativa de Queensland para la sede de Carpentaria desde 1893 hasta 1896. [1]
Vida personal
El 6 de febrero de 1871, Phillips se casó con Elizabeth Susan Bourner en Bowen . [4] Tuvieron nueve hijos y seis hijas. [1]
Fue un devoto bautista y en 1887 donó el terreno para la Iglesia Bautista Sandgate . [5]
Murió el 2 de junio de 1921. [2] Su funeral se llevó a cabo desde el Tabernáculo de la Ciudad Bautista de Brisbane hasta el Cementerio Toowong . [1] [6] [7]
Su esposa Elizabeth murió el 13 de abril de 1943. [8] Su funeral se llevó a cabo en el Tabernáculo de la Ciudad Bautista de Brisbane y fue enterrada con su esposo en una tumba familiar en el cementerio de Toowong. [9]
Legado
La línea ferroviaria de Norman a Croydon se incluyó en la lista de patrimonio en 1992 y todavía la utiliza el tren turístico Gulflander . [3]
Referencias
- ^ a b c d "Antiguos miembros" . Parlamento de Queensland . 2015 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
- ^ a b "Registro de defunción: George Phillips" . Gobierno de Queensland . Consultado el 14 de octubre de 2020 .
- ^ a b "Normanton a Croydon Railway Line (entrada 600396)" . Registro del patrimonio de Queensland . Consejo del Patrimonio de Queensland . Consultado el 1 de agosto de 2014 .
- ^ "Registro de matrimonio: George Phillips" . Gobierno de Queensland . Consultado el 14 de octubre de 2020 .
- ^ "IGLESIA BAUTISTA PUERTA DE ARENA" . El mensajero de Brisbane . XLIV (9, 248). Queensland, Australia. 5 de septiembre de 1887. p. 6 . Consultado el 14 de octubre de 2020 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Avisos familiares" . El mensajero de Brisbane (19, 771). Queensland, Australia. 3 de junio de 1921. p. 6 . Consultado el 20 de agosto de 2016 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ Búsqueda de fallecidos - Búsqueda de ubicación de tumba del Ayuntamiento de Brisbane. Consultado el 27 de febrero de 2016.
- ^ "Registro de defunción: Elizabeth Susan Phillips" . Gobierno de Queensland . Consultado el 14 de octubre de 2020 .
- ^ "Avisos familiares" . El telégrafo . Queensland, Australia. 13 de abril de 1943. p. 8 (NOTICIAS DE ÚLTIMA HORA DE LA CIUDAD FINAL) . Consultado el 14 de octubre de 2020 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
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