El coronel George Thomas Landmann (1779-27 de agosto de 1854) fue un ingeniero civil y militar inglés . Trabajó con los Royal Engineers en Canadá , Gibraltar , Portugal , España e Irlanda . Después de su retiro del ejército, trabajó como ingeniero civil y fue ingeniero del ferrocarril de Londres y Greenwich , el primer ferrocarril suburbano de pasajeros del mundo.
Servicio militar
Hijo de Isaac Landmann, profesor de artillería y fortificación en la Real Academia Militar , George Landmann nació en Woolwich y se convirtió en cadete en la Academia el 16 de abril de 1793 antes de unirse a los Ingenieros Reales como segundo teniente el 1 de mayo de 1795. [1]
Estacionado en Plymouth y Falmouth , fue empleado en fortificaciones defensivas en ambos lugares. En 1797, fue enviado a Canadá y empleado hasta finales de 1800 en la construcción de fortificaciones en la isla St Joseph , lago Huron , y luego cortó un nuevo canal en las cascadas del río San Lorenzo . A finales de 1802 regresó a Inglaterra, ayudando con las fortificaciones en Portsmouth y Gosport . [1]
En 1805, Landmann viajó a Gibraltar y el 1 de julio de 1806 fue ascendido a capitán. En 1808 se embarcó como ingeniero real al mando con el cuerpo de 7.000 hombres del general Spencer de Gibraltar y desembarcó en agosto en Mondego Bay para unirse a Sir Arthur Wellesley . Estuvo en la batalla de Roliça (17 de agosto) y comandó su cuerpo en Vimeiro el 21 de agosto. [1]
En septiembre, cuando el Mayor Fletcher fue a España con Sir John Moore , Landmann asumió el mando de su cuerpo en Portugal, construyendo un puente de pontones en Abrantes , en el Tajo , otro en Punhete , en el Zêzere , y un puente volante en Villa Velha. . [1]
Con fluidez en español, ayudó a calmar un levantamiento contra el marqués de Villel en Cádiz , recibiendo el agradecimiento del rey de España a través del secretario de Estado. [1]
El 23 de febrero de 1809 Landmann recibió un encargo como teniente coronel de los ingenieros españoles, permaneciendo en Cádiz y ayudando a planificar las fortificaciones de la ciudad. [1]
El 25 de marzo de 1810 fue nombrado coronel de infantería del ejército español y en abril sirvió en el sitio de Matagorda. Tras un breve regreso a Inglaterra por mala salud, Landmann regresó a Lisboa habiendo sido nombrado uno de los agentes militares en la Península. Estuvo presente en la acción de Castilejos , cerca del Guadiana , el 7 de enero de 1811, pero sufrió más heridas cuando su caballo cayó debajo de él. [1]
En marzo de 1812 Landmann zarpó hacia Inglaterra en compañía del embajador español. Su salud estaba ahora tan deteriorada que no pudo regresar al servicio hasta julio de 1818, y sirvió el resto de su carrera militar en el distrito de Lough Swilly de Irlanda y luego en el distrito de Hull de Yorkshire . Se retiró con el grado de teniente coronel el 29 de diciembre de 1824. [1]
Ingeniero civil
Como ingeniero civil, promovió el diseño y la construcción de la línea ferroviaria de Londres y Greenwich en el sureste de Londres. Otros proyectos incluyeron una línea de ferrocarril y muelles en Fleetwood en Lancashire (fue ingeniero de Preston and Wyre Railway and Harbour Company ). [2] Fue miembro de la Institución de Ingenieros Civiles , publicó memorias de su trabajo en Portugal y de la vida militar ( Adventures and Recollections , 1852), y murió en Shacklewell cerca de Hackney en el este de Londres el 27 de agosto de 1854. [1]
Referencias
- ^ a b c d e f g h i Vetch 1892 .
- ^ Diario de ferrocarriles de Herapeth, volumen 5 (1839). Consultado: 9 de septiembre de 2015.
- Atribución
Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Vetch, Robert Hamilton (1892). " Landmann, George Thomas ". En Lee, Sidney (ed.). Diccionario de Biografía Nacional . 32 . Londres: Smith, Elder & Co.
enlaces externos
- Muelles Fleetwood , cronogramas de ingeniería
- Vetch, Robert Hamilton; Sweetman, John. "George Thomas Landmann". Oxford Dictionary of National Biography (edición en línea). Prensa de la Universidad de Oxford. doi : 10.1093 / ref: odnb / 15976 . (Se requiere suscripción o membresía a una biblioteca pública del Reino Unido ).