Ruta 400 del estado de Georgia
La ruta 400 del estado de Georgia ( SR 400 ; comúnmente conocida como Georgia 400 ) es una autopista y una autopista estatal en el estado estadounidense de Georgia que da servicio a partes del área metropolitana de Atlanta . Es concurrente con la ruta 19 de los EE. UU. (EE. UU. 19) desde la salida 4 ( Interestatal 285 ) hasta su terminal norte al sur-sureste de Dahlonega , que une la ciudad de Atlanta con sus suburbios y exurbios del centro norte . SR 400 viaja desde el vecindario de Lindbergh en el distrito de Buckhead de Atlanta, enInterestatal 85 (I-85), justo al sur-sureste de Dahlonega. Al igual que las carreteras interestatales , es una carretera de acceso limitado (con intercambios en lugar de intersecciones ), pero a diferencia de las carreteras interestatales (que fueron renumeradas por GDOT en 2000), los números de salida no se basan en el kilometraje, son secuenciales . Una vez que la SR 400 pasa la salida 17 ( SR 306 ), cambia de una autopista de acceso limitado a una autopista dividida a nivel con semáforos , pero aún con un límite de alta velocidad de 65 millas por hora (105 km / h), y termina en la intersección JB Jones en SR 60/ SR 115 en el condado de Lumpkin .
Entre la I-85 y la I-285, la SR 400 se denomina "T. Harvey Mathis Parkway", en honor a un urbanizador local y promotor de carreteras que murió el día después de ser nombrado jefe del Comité de Atlanta para los Juegos Olímpicos en junio de 1991, cuando la autopista de peaje estaba en construcción. Al llegar al perímetro (I-285) y más allá, la carretera se designa como "Turner McDonald Parkway".
A diferencia de la mayoría de las otras rutas estatales de Georgia de la serie 400-499, la SR 400 es la única carretera de este tipo que no se ha designado como ruta sin firmar siguiendo una autopista importante del estado. [ cita requerida ]
La SR 400 comienza en la I-85, al norte del centro de Atlanta. SR 400 se desplaza simultáneamente con MARTA 's línea roja entre su Buckhead y el Centro Médico paradas; La última parada de la Línea Roja es en la estación North Springs. La SR 400 en dirección sur puede acceder a la estación a través de la salida 5C, y el tráfico desde la estación puede ingresar a la SR 400 en dirección norte.
La SR 400 pasa por un túnel debajo del Atlanta Financial Center en Buckhead, al sur de la salida 2 de la SR 400 ( SR 141 Connector / Lenox Road). Más al norte, la SR 400 se encuentra con la I-285, también conocida como "The Perimeter" o "Atlanta Bypass".
En la I-285, la SR 400 se encuentra con la US 19. Las dos viajan simultáneamente hasta una intersección con la SR 60 y la SR 115 en Dahlonega .
