Gueorgui Lobov


Georgy Ageevich Lobov ( ruso : Георгий Агеевич Лобов ; 7 de mayo de 1915 - 6 de enero de 1994) fue un piloto de combate soviético y comandante de escuadrón de la 7ª División de Aviación de Cazas de la Guardia durante la Segunda Guerra Mundial a quien se le atribuyeron 10 victorias aéreas en solitario y 7 compartidas. Más tarde estuvo al mando del 64º Cuerpo de Aviación de Combate , durante la Guerra de Corea .

Lobov nació el 7 de mayo de 1915 en la ciudad de Yekaterinodar, en una familia de trabajadores ferroviarios. Se graduó de una escuela de siete años para convertirse en maestro de fábrica. Más tarde trabajó en la planta de cemento Proletariat en Novorossiysk , como tostador, instructor y secretario de la organización Komsomol de la planta. [1]

En 1934 se graduó de la rama de Rostov del Instituto de Educación Extramuros Masiva del activista del Partido bajo el Comité Central del Partido Comunista de Bolcheviques de toda la Unión. En 1934, ingresó al Instituto de Aviación de Novocherkassk y en 1935 se graduó del primer curso del instituto. [1]

En 1935, fue reclutado por el Ejército Rojo y más tarde por la Fuerza Aérea del Ejército Rojo . Fue enviado a estudiar a la 7ª Escuela Militar de Pilotos que lleva el nombre del Proletariado de la Bandera Roja de Stalingrado en Stalingrado , de la que se graduó en 1938 con honores. Desde noviembre de 1938, sirvió en el 19º Regimiento de Aviación de Cazas de la 54ª Brigada de Aviación en la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Leningrado , donde se desempeñó como comandante de vuelo. En junio de 1939, fue nombrado comisario militar adjunto del escuadrón. [1]

En las filas del 19º Regimiento de Aviación de Cazas desde el 17 de septiembre de 1939 hasta el 8 de octubre de 1939, participó en la invasión soviética de Polonia en 1939 , y desde noviembre de 1939 hasta marzo de 1940, realizó 66 incursiones durante la Guerra de Invierno . Durante esta guerra. fue galardonado con su primera Orden de la Estrella Roja . En 1939, se unió al Partido Comunista de la Unión Soviética . Voló Polikarpov I-16 en ambas campañas de guerra.

Tras el estallido de la Operación Barbarroja el 22 de junio de 1941, Lobov participó en una batalla aérea sobre un aeródromo en Wysokie Mazowieckie , durante la cual resultó levemente herido, pero no abandonó la batalla. Luchó con el Frente Occidental , en las filas del 19º Regimiento de Aviación de Cazas. A partir de septiembre de 1941, fue asignado al Frente de Leningrado . Mientras volaba un MiG-3 , obtuvo su primera victoria aérea el 3 de octubre de 1941 sobre el lago Ladoga , mientras repelía a un Luftwaffe .incursión en barcos que entregan carga a Leningrado. Desde octubre de 1941, fue asignado como comisario militar del escuadrón del 26º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea en el Frente de Leningrado. Lobov obtuvo tres victorias aéreas más en enero de 1942. [2]


MiG-15 curvándose para atacar a los B-29 de la USAF durante la Guerra de Corea, 1951.