El Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford ( IATA : GRR , OACI : KGRR , FAA LID : GRR ) es un aeropuerto comercial en Cascade Township aproximadamente a 13 millas (21 km) al sureste de Grand Rapids, Michigan . La instalación es propiedad de la Junta de Comisionados del Condado de Kent y está administrada por una autoridad independiente. [3] El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2017-2021 lo clasificó como una instalación de servicio comercial primario de centro pequeño. [4]
Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumen | |||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||||||
Dueño | Autoridad del aeropuerto internacional Gerald R. Ford y condado de Kent | ||||||||||||||||||
Operador | Autoridad del Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford | ||||||||||||||||||
Sirve | Grand Rapids, Michigan | ||||||||||||||||||
Localización | Municipio de Cascade Charter, MI, EE. UU. | ||||||||||||||||||
Ciudad de enfoque para | Aire leal | ||||||||||||||||||
Elevación AMSL | 794 pies / 242 m | ||||||||||||||||||
Coordenadas | 42 ° 52′51 ″ N 85 ° 31′22 ″ W / 42.88083 ° N 85.52278 ° WCoordenadas : 42 ° 52′51 ″ N 85 ° 31′22 ″ W / 42.88083 ° N 85.52278 ° W | ||||||||||||||||||
Sitio web | www | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
GRR Ubicación en Michigan | |||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Estadísticas (2019) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
La instalación abrió como el aeropuerto del condado de Kent y más tarde se convirtió en el aeropuerto internacional del condado de Kent ; en diciembre de 1999, el aeropuerto pasó a llamarse Gerald R. Ford , el 40º vicepresidente y el 38º presidente de los Estados Unidos. Ford representó el área de Grand Rapids en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos de 1949 a 1973.
El aeropuerto es el aeropuerto comercial más grande de la región de West Michigan y es el segundo aeropuerto más grande de Michigan después del Aeropuerto Metropolitano de Detroit . GRR cubre 3,127 acres (1,265 ha). [2]
Actualmente, el aeropuerto tiene vuelos a 34 aeropuertos nacionales. [5]
Historia
El primer aeropuerto de Grand Rapids se inauguró en noviembre de 1919, a cuatro millas (6,4 km) al sur del centro de la ciudad. Esto fue ocho años después de que el área fue testigo de su primer aterrizaje, un biplano Wright en el recinto ferial estatal de Comstock Park el 10 de septiembre de 1911. El aeropuerto fue operado por la Junta de Supervisores del Condado de Kent.
El primer servicio aéreo programado en los Estados Unidos fue entre Grand Rapids y Dearborn en un monoplano Ford-Stout llamado Miss Grand Rapids , que comenzó el 26 de julio de 1926.
En 1938–39, la Administración de Progreso de Obras realizó mejoras que incluyen nuevas pistas y ensanchamiento de pistas, cercas, tepes, iluminación, remodelación del edificio de administración y construcción de un nuevo restaurante. [6] [7]
Alrededor de 1940 el aeropuerto se extendía entre las calles 32 y 36, desde la avenida Jefferson hacia el este hasta el ferrocarril; el extremo oeste pronto se expandió hacia el sur hasta justo al norte de Himes Street y en la década de 1950 la pista 18/36 se extendió a 5700 'y llegó al sur hasta 44th Street.
En 1959, el condado comenzó la construcción del actual aeropuerto en Cascade Township , varias millas al este del primero. El nuevo aeropuerto se inauguró el 23 de noviembre de 1963 y se inauguró el 6 de junio de 1964; tenía una pista de 6,600 pies (2,000 m) designada 8/26 y una pista de 3,400 pies (1,000 m) designada 18/36. [8] El primer avión programado fue un Boeing 737-200 de United Airlines el 28 de abril de 1968, procedente de Chicago O'Hare . La aeronave, N9003U, fue nombrada 'Ciudad de Grand Rapids'. [9] En 1968, las únicas paradas directas programadas más allá de Michigan fueron Chicago y Green Bay .
El 27 de enero de 1977, la Junta de Comisionados renombró Aeropuerto del Condado de Kent como Aeropuerto Internacional del Condado de Kent con la apertura de una Oficina de Servicio de Aduanas de los Estados Unidos en el edificio principal de la terminal.
En 1997, la junta agregó la pista 17/35 de 8.500 pies (2.600 m) para permitir la continuación de las operaciones durante la reconstrucción de la pista 8R / 26L por 32 millones de dólares, completada en 2001. Completó una renovación de la terminal de pasajeros en 2000 a un costo de $ 50 millones. [ cita requerida ]
En 2004, el aeropuerto atendió a más de 2 millones de pasajeros por primera vez en un año. [10] En 2010, el aeropuerto rompió el récord de 2004 con casi 2,2 millones de pasajeros, un aumento de más del 23% con respecto a 2009.
El 2 de enero de 2007, un avión de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Llevó los restos del ex presidente Gerald Ford al aeropuerto del mismo nombre como parte de los servicios funerarios que culminaron con el entierro en su museo presidencial en Grand Rapids al día siguiente.
Desde abril de 2010 hasta octubre de 2011, el aeropuerto fue una ciudad de enfoque para Allegiant Air . [11] [12] [13]
Air Canada operó los únicos vuelos internacionales del aeropuerto al Aeropuerto Internacional Toronto Pearson desde julio de 2008 hasta septiembre de 2013. Fue el segundo intento de la aerolínea de prestar servicio entre los dos mercados. [14]
Delta Air Lines opera Boeing 757-200 estacionalmente entre Grand Rapids y Detroit durante el verano, lo que lo convierte en el avión más grande para servir a GRR. [15]
Allegiant Air anunció a mediados de enero de 2019 que volverían a hacer del aeropuerto una de las 16 ciudades de enfoque de Allegiant. Después de dejar GRR como ciudad de enfoque en 2011, Allegiant está actualizando GRR nuevamente a una ciudad de enfoque agregando Nashville, Tennessee y Savannah-Hilton Head, Georgia como nuevas rutas. [dieciséis]
Instalaciones
El Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford tiene dos pistas paralelas de este a oeste y una pista de norte a sur. Junto con las instalaciones de carga y de aviación general , el aeropuerto tiene una terminal de pasajeros con dos vestíbulos: A tiene siete puertas y B tiene ocho. [17] Las pistas 8R / 26L y la pista 17/35 tienen ILS . El aeropuerto también tiene una pista de aviación general de 5.000 pies (1.500 m) al norte de la pista principal 8R / 26L.
En septiembre de 2017, el aeropuerto celebró la apertura de la fase uno de su Transformación de Gateway, una adición de 59,000 pies cuadrados a la instalación de la terminal de pasajeros que incluyó un puesto de control de seguridad para pasajeros consolidado, un nuevo mercado con ofertas expandidas de venta minorista y alimentos y bebidas, nuevos negocios centros y salones, y mucho más. Los inquilinos de Concourse A son Allegiant Air, Delta Air Lines y Frontier Airlines . American Airlines , Southwest Airlines y United Airlines ocupan el Concourse B. [17] Todas las puertas tienen pasarelas con clima controlado .
Cuando la Administración de Seguridad en el Transporte introdujo nuevas regulaciones de inspección de equipaje en 2002, el aeropuerto fue el primero en el país en realizar pruebas en las nuevas máquinas de inspección. [8] Las áreas de procesamiento de equipaje eran demasiado pequeñas para las máquinas, por lo que se colocaron en el vestíbulo de pasajeros. [18]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
aerolíneas | Destinos | Refs |
---|---|---|
Aire leal | Austin , Destin / Fort Walton Beach , [19] Las Vegas , Nashville , Newark (comienza el 27 de mayo de 2121), [19] Orlando / Sanford , Phoenix / Mesa , Punta Gorda (FL) , Sarasota , San Petersburgo / Clearwater estacional : Boston , [20] Fort Lauderdale , Jacksonville , Los Ángeles , [20] Nueva Orleans , Portland (OR) (comienza el 4 de junio de 2021), [21] Rapid City (SD) (comienza el 4 de agosto de 2021), Savannah | [22] |
aerolíneas americanas | Dallas / Fort Worth de temporada: Charlotte , Phoenix – Sky Harbor | [23] |
Águila americana | Charlotte , Chicago – O'Hare , Dallas / Fort Worth , Filadelfia , Washington – Temporada nacional : Miami | [23] |
Aerolíneas delta | Atlanta , Detroit , Minneapolis / St. Paul | [24] |
Conexión Delta | Detroit , Minneapolis / St. Paul , Nueva York – LaGuardia | [24] |
Frontier Airlines | Orlando estacional: Denver , Fort Myers , Tampa | [25] [26] |
Aerolíneas suroeste | Baltimore , Chicago – Midway , Denver Orlando > Estacional: Fort Myers , Sarasota (comienza el 12 de junio de 2021), [27] Tampa | [5] |
aerolíneas Unidas | Chicago – O'Hare , Denver | [28] |
United Express | Chicago – O'Hare , Denver , Houston – Intercontinental , Newark , Washington – Dulles | [28] |
Fuente: [29]
Mapa de destinos |
---|
grandes rápidos Las Vegas Orlando / Sanford Phoenix / Mesa Punta Gorda San Petersburgo / Clearwater Fort Lauderdale Nashville Sarasota Sabana Charlotte Dallas / Fort Worth Phoenix – Sky Harbor Chicago – O'Hare Filadelfia Washington – Nacional Miami Atlanta Detroit Minneapolis / St. Paul Nueva York – La Guardia Orlando Denver Fort Myers Tampa Baltimore Chicago – Midway Houston – Intercontinental Newark Washington – Dulles Nueva Orleans Jacksonville Bostón Austin los Angeles Destin-Fort Walton Beach Portland (OR) Rapid City |
Carga
Fuente: Flight Aware [29] [se necesita una mejor fuente ]
aerolíneas | Destinos |
---|---|
FedEx Express | Indianápolis , Memphis , Boston |
Alimentador de FedEx | Pellston , Sault Ste. Marie , ciudad transversal |
El aeropuerto manejó 91,396,017 libras (41,456,536 kg) de carga aérea en 2019.
Estadísticas
Principales destinos nacionales
Rango | Ciudad | Pasajeros | Transportistas |
---|---|---|---|
1 | Chicago – O'Hare, Illinois | 85.000 | Estadounidense, Unidos |
2 | Denver, Colorado | 69.000 | Frontera, Suroeste, Unidos |
3 | Atlanta, Georgia | 60.000 | Delta |
4 | Detroit, Michigan | 56.000 | Delta |
5 | Chicago – Midway, Illinois | 50.000 | Sur oeste |
6 | Charlotte, Carolina del Norte | 48.000 | americano |
7 | Dallas / Fort Worth, Texas | 43.000 | americano |
8 | Minneapolis / St. Paul, Minnesota | 42.000 | Delta |
9 | San Petersburgo / Clearwater, Florida | 34 000 | Leal |
10 | Orlando / Sanford, Florida | 32 000 | Leal |
Rango | Aerolínea | Pasajeros | Cuota |
---|---|---|---|
2 | Aire leal | 319.000 | 22,63% |
1 | Aerolíneas delta | 228.000 | 16,18% |
3 | Aerolíneas suroeste | 202 000 | 14,31% |
4 | SkyWest | 114.000 | 8,05% |
5 | Envoy Air | 94,220 | 6,68% |
Tráfico anual
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Año | Pasajeros | Año | Pasajeros |
---|---|---|---|
2003 | 1,976,833 | 2012 | 2,134,956 |
2004 | 2,150,125 | 2013 | 2,237,979 |
2005 | 2,090,505 | 2014 | 2,335,105 |
2006 | 2,015,846 | 2015 | 2.550.193 |
2007 | 1,990,896 | 2016 | 2.653.630 |
2008 | 1.809.445 | 2017 | 2.811.622 |
2009 | 1,771,465 | 2018 | 3,263,234 |
2010 | 2,185,924 | 2019 | 3,587,767 |
2011 | 2,275,332 | 2020 | 1,719,000 |
Transporte terrestre
El aeropuerto está en la intersección de 44th Street y Patterson Avenue. Colinda con la I-96 al este, la M-6 al sur, la M-37 al oeste y la M-11 al norte.
Metro Cab y Metro Cars brindan servicio de taxi y sedán de lujo y el aeropuerto es atendido por las compañías de alquiler de autos Avis, Budget, Enterprise, Hertz y National / Alamo en el lugar. [ cita requerida ]
La ruta rápida 17, Woodland / Airport, viaja entre el aeropuerto y Woodland Mall (Kentwood Station) de lunes a viernes entre las 6:30 am y las 10:30 pm Desde Woodland Mall, los pasajeros pueden continuar hacia el centro o partes del lado este de Grand Rapids a través de las rutas 5 y 6, o al otro lado de la ciudad hasta Grandville y Wyoming en las rutas 24, 28 y 44. [ cita requerida ]
Avistamiento de aeronaves
El aeropuerto tiene dos ubicaciones de avistamiento de aviones . Hay una plataforma de observación ubicada en el entresuelo del edificio de la terminal de pasajeros, que brinda una vista relativamente despejada del área de la rampa y las pistas 8R y 26L.
Un área de observación al aire libre en Kraft Avenue al norte de la calle 52 tiene mesas de picnic, barriles de basura, junto con un pabellón con restaurante para mujeres y hombres. La estación de radio 1650 AM transmite transmisiones de controladores de tráfico aéreo, pilotos y personal de operaciones y personal de tierra de la GFIA. El área de observación está abierta todos los días del año desde el amanecer hasta el anochecer.
Desarrollo planificado
En 2013, el aeropuerto comenzó a construir un sistema de tratamiento natural para mejorar las prácticas de gestión de aguas pluviales y proteger las aguas del río Thornapple. El nuevo e innovador sistema incluirá un sistema de tratamiento biológico que mejorará la recolección de la escorrentía de aguas pluviales y eliminará naturalmente los sedimentos y contaminantes antes de enviar el agua al río Thornapple, que fluye justo al este del aeródromo. [35]
El aeropuerto eliminó los dos puntos de control de seguridad separados en cada vestíbulo y creó un punto de control consolidado en el área del gran vestíbulo para ayudar a que el tráfico fluya mucho más rápido y estar preparado para el crecimiento futuro. Además, el área del gran salón y el área de entrada al aeropuerto se renovó con más opciones de compras y restaurantes. El trabajo comenzó a fines de 2015 y se completó en junio de 2017. [36] Los Concourse A y B fueron recientemente remodelados y terminados a principios de 2015.
El aeropuerto comenzó la construcción de un techo sobre la plataforma de estacionamiento en marzo de 2015 para aumentar el estacionamiento cerrado, cubierto y a largo plazo. El techo cubre la mayor parte del cuarto piso, aunque algunos espacios en el cuarto y tercer piso permanecen descubiertos debido a los requisitos de línea de visión del campo de aviación para la torre de control de la FAA. El techo del garaje se completó en noviembre de 2015 y permitirá el uso de los espacios del cuarto piso durante las fuertes nevadas. [37]
En 2016, el aeropuerto se asoció con la Cascade Community Foundation en planes para renovar el área actual de observación al aire libre para convertirla en un lugar más grande y acogedor para que la gente se relaje. [38] El parque renovado se inauguró en mayo de 2017. [39]
En noviembre de 2018, el aeropuerto comenzó la fase II del Proyecto de Transformación de Gateway, reconstruyendo las áreas de reclamo de equipaje, facturación y frente de la casa, y completó la reconstrucción de la plataforma agregando nuevo pavimento a las áreas de plataforma y calle de rodaje. [40]
A fines de agosto de 2019, el aeropuerto hizo un anuncio sobre su próximo enfoque, el Proyecto Elevate. Esta fase de desarrollo del aeropuerto, que consta de tres proyectos importantes, incluye una expansión de $ 90 millones y una extensión del Concourse A para abarcar 8 puertas más, una reubicación de $ 50 millones y la construcción de una nueva torre de control de tráfico aéreo, así como una estación de inspección federal de $ 25 millones. para facilitar las salidas y llegadas de vuelos internacionales directos. [41]
Referencias
- ^ "Informe de actividad de aviación de la autoridad del aeropuerto internacional Gerald R. Ford" . GRR . Consultado el 21 de enero de 2019 .
- ^ a b Formulario 5010 de FAA Airport para GRR PDF , vigente desde el 21 de enero de 2019.
- ^ "Juntas, Comisiones y Comités" . Administración del condado de Kent . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
- ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016 . Consultado el 23 de noviembre de 2016 .
- ^ a b "Rutas directas del aeropuerto Gerald R. Ford" . Aeropuerto Gerald R. Ford.
- ^ "Documentación de actualización del plan maestro" . Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
- ^ "Historia y Estadística" . Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford. Archivado desde el original el 17 de junio de 2016 . Consultado el 30 de enero de 2016 .
- ^ a b "Historia y Estadísticas" . Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2009 . Consultado el 29 de noviembre de 2011 .
- ^ Hill, Malcolm L. (julio de 2002). Boeing 737 . La prensa de Crowood. págs. 52–53. ISBN 978-1861264046.
- ^ "Aeropuerto internacional Gerald R. Ford - Grand Rapids, Michigan" . Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford. 2011. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2009 . Consultado el 20 de noviembre de 2011 .
- ^ "Leal para abrir una nueva base de Grand Rapids con servicio a Myrtle Beach" . AirlinesAndDestinations. 2 de febrero de 2010 . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
- ^ King, Kyla (21 de septiembre de 2010). "Allegiant Air agrega vuelos directos desde Grand Rapids a Punta Gorda, Florida" . Prensa de Grand Rapids .
- ^ Reister, Cami (12 de agosto de 2011). "Allegiant Airlines para cerrar su base de Grand Rapids, reducir destinos" . Prensa de Grand Rapids . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
- ^ McMillin, Zane (21 de agosto de 2013). "El Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford pierde sus únicos vuelos internacionales directos" . Prensa de Grand Rapids . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
- ^ Kreitz, Andrew (16 de marzo de 2015). "Delta corta vuelos en el aeropuerto Ford, pero volará aviones más grandes a Detroit" . Prensa de Grand Rapids .
- ^ "Leal para agregar base en el aeropuerto de Ford, crear 66 puestos de trabajo" . 15 de enero de 2019.
- ^ a b Puertas (Mapa). Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2011 . Consultado el 1 de diciembre de 2011 .
- ^ Terminal Map (Mapa). Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2011 . Consultado el 29 de noviembre de 2011 .
- ^ a b https://airlinegeeks.com/2020/11/17/allegiant-announces-john-wayne-service-and-grand-rapids-additions/
- ^ a b Allegiant Travel Company (14 de enero de 2020). "Allegiant anuncia la mayor expansión de servicios en la historia de la empresa con 3 nuevas ciudades y 44 rutas directas" . Allegiant Airlines . Consultado el 7 de mayo de 2020 .
- ^ https://www.allegiantair.com/
- ^ "Mapa de ruta" . Aire leal . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
- ^ a b "Horarios de vuelos y notificaciones" . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ a b "Horarios de vuelo" . Delta Airlines . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ "Frontier Airlines volará de Grand Rapids nuevamente" .
- ^ "VUELOS DE GRAND RAPIDS (GRR)" . Frontier Airlines.
- ^ https://www.swamedia.com/releases/release-82cbf944d0e782c7bbd20a72255c3a09-book-today-southwest-airlines-takes-off-for-myrtle-beach-sc-beginning-may-23-fares-as-low-as -69-bolsas-de-golf-de-ida-y-sin-moscas
- ^ a b "Encuentra ofertas de vuelos desde Grand Rapids" . United Airlines . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ a b Rastreador de vuelos del aeropuerto internacional Gerald R. Ford Flight Aware
- ^ "Grand Rapids, MI: Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford (GRR)" . Oficina de Estadísticas de Transporte . Diciembre 2012.
- ^ "Grand Rapids, CO: Aeropuerto Internacional Gerald R Ford (GRR)" . Oficina de Estadísticas de Transporte . Consultado el 23 de octubre de 2020 .
- ^ "Estadísticas de GFIA" . Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2009 . Consultado el 13 de marzo de 2018 .
- ^ "Medidas de la demanda del transportista aéreo de Michigan" . Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 21 de enero de 2019 .
- ^ "El aeropuerto de Grand Rapids rompe el récord anual con 3,5 millones de pasajeros" . Mlive . Consultado el 23 de enero de 2020 .
- ^ "El aeropuerto de Ford anuncia un plan para mejorar la gestión de las aguas pluviales y proteger el río Thornapple" (PDF) (Comunicado de prensa). Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford. 28 de marzo de 2013.
- ^ O'Brien, Jesse (27 de junio de 2017). "El aeropuerto de Ford consolida los controles de seguridad" . Diario de negocios de Grand Rapids . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
- ^ "Nuevo techo en el estacionamiento del aeropuerto Ford agrega estacionamiento de invierno" . Noticias WOOD-TV. 25 de noviembre de 2015 . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
- ^ "Nuevo parque de observación del aeropuerto de Ford de la Fundación de la comunidad de Cascade" . Noticias WOOD-TV . 21 de noviembre de 2014 . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
- ^ Carlson, Kate (31 de mayo de 2017). "Visualización de la expansión del parque presentado en el aeropuerto de Grand Rapids" . Prensa de Grand Rapids . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
- ^ "El aeropuerto internacional Gerald R. Ford comienza el proyecto de transformación de la puerta de enlace - Fase II" (PDF) . 5 de noviembre de 2018.
- ^ "La Junta de Autoridad anuncia la expansión de 90 millones de dólares del Concourse A" (PDF) . 28 de agosto de 2019.
enlaces externos
- Página web oficial
- Oficina de Aeronáutica de Michigan
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 20 de mayo de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto AirNav para KGRR
- Historial de accidentes de ASN para GRR
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector para KGRR
- Información de retardo GRR actual de la FAA