Gilbert O. Wymond Jr.

Gilbert O. Wymond Jr.
Apodo (s)	Gil
Nació	( 09/23/1919 )23 de septiembre de 1919 Louisville, Kentucky
Murió	11 de mayo de 1949 (05/11/1949)(29 años) Carolina del Sur
Enterrado	Cementerio Cave Hill, Louisville, Condado de Jefferson, Kentucky, EE.
Lealtad	Estados Unidos de América
Servicio / sucursal	Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos
Años de servicio	1940-1949
Rango	Teniente coronel USAAF
Comandos retenidos	65 ° Escuadrón de Cazas , 57 ° Grupo de Cazas 55 ° Escuadrón de Cazas , 20 ° Ala de Cazas
Batallas / guerras	Segunda Guerra Mundial
Premios	Estrella plateada

Gilbert O. Wymond Jr. (1919-1949) fue un piloto de combate de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial con servicio en el extranjero en campañas de África e Italia. Se destacó por su papel principal en el rodaje del documental Thunderbolt (1947).

Vida temprana

Gilbert Osborne Wymond Jr. nació el 23 de septiembre de 1919 en Louisville, Kentucky de Gilbert Osborne Wymond y Lucille Graham Wymond. Después de asistir a la Universidad de Kentucky durante dos años, el 25 de abril de 1941 se enlistó en el Programa de Cadetes de Aviación del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC). ^[1]

Carrera militar

Wymond fue nombrado segundo teniente en la USAAC, y el 12 de diciembre de 1941, recibió sus alas de piloto en Kelly Field , Texas, cinco días después del ataque a Pearl Harbor . Su primera asignación desde diciembre de 1941 hasta julio de 1942 fue como piloto de combate, volando Curtiss P-40 Warhawks con el 65 ° Escuadrón de Combate del 57 ° Grupo de Combate en Bradley Field , Trumbull Field y Rentschler Field, Connecticut. ^[2]

P-47 restaurado con las marcas de Wymond como "Hun Hunter XVI".

Servicio de ultramar

Wymond desplegó con su escuadrón a bordo del portaaviones USS Ranger (CV-4) . Despegó del portaaviones el 19 de julio de 1942, aterrizando en Accra en la Costa de Oro antes de trasladarse a El Cairo, Egipto en agosto de 1942. Entre agosto de 1942 y mayo de 1945, ascendido a Capitán y más tarde a Mayor y Teniente Coronel , Wymond se trasladó con su escuadra a través de Egipto, Libia, Túnez, Malta, Sicilia e Italia. Durante este período, el escuadrón pasó del P-40 al Republic P-47 Thunderbolt . ^[3]

Durante el despliegue operativo de Wymond, se desempeñó como Comandante del 65 ° Escuadrón de Cazas desde el 13 de mayo de 1943 hasta mayo de 1945, con breves períodos de licencia en los Estados Unidos de julio a septiembre de 1943 y de mayo a junio de 1944. Voló 153 misiones de combate. , y se le atribuye la destrucción de tres aviones enemigos, más dos probables, en combate aéreo. ^[4] Su primer Hun Hunter fue el P-40F 41-13947, y al final de la guerra, Wymond estaba volando su 16º avión llamado "Hun Hunter XVI", un P-47D 44-90460. ^[5]

Por su acción el 2 de mayo de 1944, Wymond recibió la Estrella de Plata. En parte, la cita dice: "Por valentía en acción como piloto de un avión P-47 ... en Rignano, Italia, el Teniente Coronel Wymond observó actividad en una concentración de edificios de fábrica cerca de Montevescala. Inmediatamente dejando su formación, el Teniente Coronel Wymond se lanzó a una altitud mínima en el ataque y cuando su disparo preciso alcanzó el objetivo, una tremenda explosión resultó en la destrucción de una fábrica que contenía grandes cantidades de munición enemiga. Demostrando una habilidad de vuelo superior, el teniente coronel Wymond recuperó el control de su avión destrozado y regresó sano y salvo a la base. el coraje, la devoción desinteresada al deber y la destreza sobresaliente como piloto de combate reflejan un gran crédito sobre sí mismo y el Servicio Militar de los Estados Unidos ". ^[3]

Wymond fue reconocido en un artículo en la edición de febrero de 2002 de Air Classics por el ex jefe de armamento de la 65a FS por ser una de las primeras fuerzas impulsoras en el desarrollo del Thunderbolt de un caza de escolta de gran altitud a uno de los principales cazabombarderos de la Guerra Mundial. II. ^[6]

En 1944, Wymond, a los 24 años, y un teniente coronel , participaron en el rodaje de Thunderbolt (estrenada en 1947 ). ^[7] La película fue dirigida por William Wyler y John Sturges y documentó las operaciones aéreas estadounidenses de la Operación Estrangular en la Segunda Guerra Mundial , cuando los aviadores de la Duodécima Fuerza Aérea con base en Córcega impidieron con éxito las líneas de suministro del Eje a la línea Gustav y la cabeza de playa de Anzio . ^[8]

De la posguerra

Después de la guerra, Wymond completó el entrenamiento de transición de jet en el Lockheed F-80 Shooting Star y asistió a Air Command and Staff College en Maxwell AFB, Alabama. El teniente coronel Wymond tomó el mando del 55 ° Escuadrón de Cazas en la Base de la Fuerza Aérea Shaw , Carolina del Sur, en abril de 1949. Wymond murió en el accidente de su Republic F-84 Thunderjet el 11 de mayo de 1949. ^[3]

Referencias

Notas

1. "LTC Gilber Wymond". Find-a-Grave . Consultado: 30 de mayo de 2017.
2. "Editar entrada Gilbert O. Wymond". Museo del Aire Americano . Consultado: 30 de mayo de 2017.
3. "Gilbert O. Wymond, Jr." Homenajes a veteranos . Consultado: 30 de mayo de 2017.
4. Molesworth 2002, p. 82.
5. "República de Neal Melton P-47D Thunderbolt 'Hun Hunter XVI'". Depósito de Warbird . Consultado: 30 de mayo de 2017.
6. Hahn, William W. "De Strafortress a bombardero en picado". 57th Fighjter Group , publicado originalmente en Air Classics , Volumen 38, No. 2, 2002. Recuperado: 30 de mayo de 2017.
7. Orriss 1984, p. 130.
8. Orriss 1984, págs. 129-130.

Bibliografía

• Molesworth, Carl. P-40 Warhawk Aces of the MTO (Avión Osprey de los Aces No. 43). Londres: Osprey Publishing, 2002. ISBN  1-84176-288-1 .
• Orriss, Bruce. Cuando Hollywood gobernó los cielos: los clásicos del cine de aviación de la Segunda Guerra Mundial . Hawthorne, California: Aero Associates Inc., 1984. ISBN 0-9613088-0-X . 

enlaces externos

• Gilbert O. Wymond Jr. en IMDb
• Gilbert O. Wymond Jr. en la base de datos de películas de TCM
• Gilbert O. Wymond Jr. en AllMovie