Thunderbolt es una película de 1947 dirigida por William Wyler y John Sturges que documentó las operaciones aéreas estadounidenses de la Operación Strangle en la Segunda Guerra Mundial , cuando los aviadores de la Duodécima Fuerza Aérea con base en Córcega impidieron con éxito las líneas de suministro del Eje a la línea Gustav y la cabeza de playa de Anzio . La película fue filmada originalmente encolor de 16 mm por miembros de las Fuerzas Aéreas del Ejército . La 12a Unidad de Cámara de Combate grabó las imágenes de combate utilizando cámaras montadas en algunos de los P-47 y un B-25. bombardero mediano equipado como una nave cámara para acompañar a los cazas.
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Dirigido por |
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Producido por | Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. |
Escrito por | M / Sargento Lester Koenig |
Narrado por |
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Musica por | Cpl Gail Kubik |
Editado por |
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Proceso de color | Tecnicolor |
producción empresas |
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Distribuido por | Imágenes De Monograma |
Fecha de lanzamiento |
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Tiempo de ejecución | 44 minutos |
País | Estados Unidos |
Idioma | inglés |
Narrado por Lloyd Bridges y Eugene Kern, Thunderbolt! pretende seguir a un escuadrón P-47 Thunderbolt del grupo a través de una misión de interdicción desde el momento en que se despiertan hasta su regreso a la base luego de que falta un avión. [Nota 1] Los directores editaron sus imágenes para recrear una misión contra un objetivo no identificado en el norte de Italia que se asemeja a la de una misión del 1 de mayo de 1944 contra un túnel ferroviario en Rignano sull'Arno , Italia , en la que el teniente coronel Gilbert O. Wymond Jr. recibió la Estrella de Plata por destruir un depósito de municiones oculto en una casa cerca de Siena y sufrió graves daños en su P-47, Hun Hunter XIV . Wymond aparece de forma destacada con su P-47 a lo largo del documental.
Los directores Wyler y Sturges, que servían como oficiales en la AAF, estuvieron adscritos a la 12ª CCU durante el período en el que filmó las actividades del 57º Grupo de combate . Wyler usó su asociación como "pasaporte" para visitar muchas áreas de la Europa liberada después de completar el tiroteo inicial. [1]
Aunque se mostró a la prensa a finales de 1945, Thunderbolt! Generalmente no fue lanzado hasta 1947 por Monogram Pictures , y fue relanzado en 1950 durante la Guerra de Corea . La mitad de las ganancias de 1947 del estreno de la película se destinaron a la Sociedad de Socorro de la Fuerza Aérea del Ejército y al Tesoro de los Estados Unidos . La introducción a la película de James Stewart se filmó a finales de enero de 1947. Stewart había comandado un ala de bombarderos como coronel durante la guerra. [2]
Sinopsis
Thunderbolt comienza con una introducción de James Stewart , quien comenta que 1944 se ha convertido en "historia antigua", pero lee un mensaje del comandante de las Fuerzas Aéreas del Ejército de la posguerra , el general Carl Spaatz , que dice que, aunque las unidades en la imagen resultan ser estadounidenses, la misión mostraba fácilmente podría haber sido una misión de la RAF y, de hecho, pertenece a todas las personas que desean la libertad.
Algunos de los aviones Republic P-47 Thunderbolt se modificaron con cámaras: un par montado en la cabina detrás del piloto para filmar tanto delante como detrás del avión, debajo del ala, en el hueco de la rueda del tren de aterrizaje, en el panel de instrumentos para filmar al piloto, o en los cañones, sincronizados para filmar cuando los cañones dispararon. [Nota 2]
La historia de Thunderbolt comienza mostrando áreas desoladas de Italia en marzo de 1944, señalando que este fue el cumplimiento de la promesa del fascismo , una idea dedicada a la proposición de que algunos hombres están destinados a ser esclavos de otros. A continuación, la película lleva a la audiencia a la Base Aérea de Alto, Córcega , nos presenta a los miembros del 65 ° Escuadrón de Cazas y explica los objetivos de la Operación Estrangular mediante una sesión informativa después del desayuno que se fusiona en un mapa animado de Italia que muestra a los Aliados atrapados en la línea Gustav y la misión de cortar las líneas de suministro destruyendo puentes y carreteras en el norte de Italia . [Nota 3]
Luego, la película sigue a los pilotos liderados por su joven comandante de escuadrón a través de los tensos momentos antes del vuelo, los identifica por su nombre mientras despegan en parejas y observa su viaje al continente mientras vuelan en formación. Se muestra a los pilotos encontrando su objetivo, un puente, y sacándolo con éxito; luego continúan disparando de forma independiente los objetivos de oportunidad , buscando trenes, faros, cualquier cosa que pueda ser utilizada por el enemigo y destruyéndola.
Cuando los pilotos regresan, la película muestra cómo intentan relajarse en la improvisada comunidad estadounidense de Córcega. También requiere una mirada melancólica sobre cómo algunos de ellos se están llevando emocionalmente, pensando en qué más podrían estar haciendo con "los mejores años de sus vidas". Además, la película retrata de manera gráfica e inquebrantable los trágicos resultados de los accidentes del P-47.
Thunderbolt termina con las fuerzas aliadasf liberando Roma el 4 de junio de 1944. Los narradores señalan que es la "noche" de la misión en Córcega, pero no el final de la guerra. Al final de la película, aparecen las palabras "EL FINAL", unidas por un signo de interrogación rojo detrás.
Producción
Tras el éxito de su documental, Memphis Belle: A Story of a Flying Fortress , filmado en la primera mitad de 1943, Wyler regresó a Europa con un equipo formado por Sturges y el guionista Lester Koenig . Llegó a Roma poco después de su liberación en junio de 1944, seguido por el resto del equipo unos días después, centrándose en la Operación Estrangular por sugerencia del general Henry H. Arnold . Se unieron a la 12a CCU, donde Wyler reclutó al ex fotógrafo de vida silvestre, el sargento. Karl H. Maslowski en su equipo como director de fotografía. En julio, volaron a Alto Landing Ground en el noreste de Córcega, la base del 57 ° FG. [4] El comandante del 57º Grupo, el coronel Archie J. Knight, actuó como asesor técnico para la producción. [5] [Nota 4] [Nota 5]
Wyler a menudo siguió a las unidades terrestres de primera línea en Italia durante el período del proyecto, filmando desde el daño de la batalla terrestre infligido por el avión, pero Sturges y el resto del equipo se quedaron con el 57 ° FG, filmando sus misiones de combate, hasta septiembre de 1944. [6 ] Wyler y la mayor parte del 12º CCU acababan de ir al sur de Francia en un intento de filmar los ataques de cazabombarderos desde tierra cuando el Cuartel General AAF ordenó a la unidad que regresara a los Estados Unidos; había estado en combate casi dos años. Maslowski fue transferido a la novena CCU y Wyler usó a sus camarógrafos para tratar de completar la tarea, pero el clima resultó demasiado malo para la fotografía en color y solo se obtuvieron más imágenes de daños en el suelo. [7]
Wyler y Sturges volaron a Londres en octubre para editar la película y procesarla en 35 mm por Technicolor en los laboratorios Eastman Kodak . Descubrieron que solo el 1% de las imágenes de las cámaras montadas en los P-47 era utilizable. [8] El retraso adicional en la edición significó que Sturges y Koenig regresaran a Hollywood para continuar editando metraje en bruto y escribir el guión de la narración. [9] Wyler permaneció en Europa recorriendo áreas capturadas y en marzo de 1945 decidió hacer un último vuelo en el B-25 para filmar más "tomas de atmósfera". [10]
Al regresar al Campo Aéreo Grosseto en Toscana después del vuelo, Wyler descubrió que no podía oír y tenía dificultades para mantener el equilibrio. Había sufrido una sordera total como resultado de una lesión nerviosa en la ruidosa aeronave sin presión y fue devuelto a los Estados Unidos el 10 de abril de 1945 para ser hospitalizado. [Nota 6] El 57 ° FG se había trasladado aquí desde el continente italiano el 28 de marzo de 1944, específicamente para la Operación Estrangulamiento. Poco después fue liberado del Ejército.
Antes de que Thunderbolt pudiera editarse, cuando terminó la guerra en Europa, el proyecto fue archivado y Wyler encontró poco interés, incluso en la AAF, por completar la película. Sin embargo, consideró que la película debería ser vista por "la gente que la pagó".
Recepción
Al final de la guerra, Wyler llevó a cabo una campaña de redacción de cartas sin éxito tratando de encontrar un distribuidor para Thunderbolt . Recuperando parte de la audiencia en su oído izquierdo, Wyler completó la película e intentó conseguir apoyo para su estreno mostrándola a las publicaciones comerciales de Hollywood en octubre de 1945. [8] Sin embargo, la continua falta de interés impidió que la película se estrenara. teatralmente hasta julio de 1947 cuando Monogram Pictures lo distribuyó, donando una cuarta parte de las ganancias a la Sociedad de Socorro de la Fuerza Aérea del Ejército y devolviendo otra cuarta parte al gobierno de los Estados Unidos. [8] [11]
Thunderbolt fue revisado críticamente por Bosley Crowther en la edición del 27 de octubre de 1947 de The New York Times . Señaló: "¡El empleo del poder aéreo táctico en apoyo de las tropas terrestres se demuestra de manera emocionante en 'Thunderbolt!' ... [la película] describe gráficamente el uso del poder aéreo al tiempo que ofrece un retrato vívido de cómo vivían, luchaban y morían los pilotos de combate ". [12]
Ver también
- Lista de películas de propaganda aliadas de la Segunda Guerra Mundial
Referencias
Notas
- ↑ Kern también fue el narrador principal de Memphis Belle: A Story of a Flying Fortress . Gabriel Miller lo enumera como el único narrador de Thunderbolt , mientras que Internet Movie Data Base enumera ambos.
- ^ Las cámaras de armas se conocían en lengua vernácula AAF como GSAP, o cámaras Gun Sight Aiming Point. Fabricado por Fairchild Camera and Instrument , el AN-N6 GSAP (1944) era automático y estaba montado en todos los cazas AAF, no solo en los representados en Thunderbolt . Cada GSAP era una cámara calefactada de 24 voltios accionada eléctricamente cargada con uncargador de película Kodachrome de 16 mm Tipo G de 50 pies, y sulente Wollensak V 35 mm f / 3.5 se fijó al infinito. El GSAP estaba vinculado al mismo solenoide que disparó las armas y se activó durante un intervalo preestablecido dentro de 1/8 de segundo después de apretar el gatillo. La vibración de los cañones que disparaban a menudo provocaba imágenes borrosas. [3]
- ↑ El 57 ° FG se había trasladado aquí desde el continente italiano el 28 de marzo de 1944, específicamente para la Operación Estrangular.
- ↑ Maslowski, de Cincinnati, Ohio , ingresó a la AAF a la edad de 28 años y fue asignado a la Primera Unidad de Películas , donde su supervisor era el Capitán Ronald Reagan . Sintiendo que sus habilidades con la cámara estaban siendo infrautilizadas, solicitó un traslado a una zona de combate. Fue enviado a Córcega, donde estudió producción con Wyler además de sus deberes de cámara. Después de la guerra, Maslowski se convirtió en productor independiente de documentales de conservación y vida silvestre, tanto para organizaciones gubernamentales como la División de Vida Silvestre de Ohio como para corporaciones como Sohio . También proporcionó narrativas para películas producidas por la National Audubon Society y la National Geographic Society .
- ↑ Peter Maslowski, quien escribió Armed With Cameras: The American Military Photographers of World War II es el hijo de Karl H. Maslowski.
- ↑ El 57 ° FG se había reasignado al Campo Aéreo de Grosseto desde Córcega el 11 de septiembre de 1944.
Citas
- ^ Orriss 1984, p. 129.
- ^ "Notas: 'Thunderbolt!'". TCM.com . Recuperado: 26 de marzo de 2017.
- ^ Maslowski 1998, p. 167.
- ^ Kozloff 1998, págs. 460–461.
- ^ Molesworth 2011, p. 99.
- ↑ Miller, 2013, p. 234.
- ^ Maslowski 1998, págs. 185-186.
- ↑ a b c Miller, 2013, p. 237.
- ^ Miller 2013, págs. 234-235.
- ↑ Miller, 2013, p. 235.
- ^ Kozloff 1998, p. 461.
- ^ Orriss 1984, p. 131.
Bibliografía
- Kozloff, Sarah. "Wyler's Wars" , Historia del cine , vol. 20, John Libbey Publishing (Indiana University Press), 1998. ISSN 0892-2160 .
- Maslowski, Peter. Armados con cámaras: los fotógrafos militares estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial . Nueva York: The Free Press, 1998. ISBN 978-0-02-920265-4 .
- Miller, Gabriel. William Wyler: La vida y las películas del director más célebre de Hollywood . Lexington, Kentucky: University Press of Kentucky, 2013. ISBN 978-0-8131-4209-8 .
- Molesworth, Carl. 57th Fighter Group: Primero en el azul . Londres: Osprey Press, 2011. ISBN 978-1-8490-8337-9 .
- Orriss, Bruce. Cuando Hollywood gobernó los cielos: los clásicos del cine de aviación de la Segunda Guerra Mundial . Hawthorne, California: Aero Associates Inc., 1984. ISBN 0-9613088-0-X .
enlaces externos
- Thunderbolt en IMDb
- Thunderbolt en la base de datos de películas TCM
- Thunderbolt en AllMovie
- Thunderbolt está disponible para su descarga gratuita en Internet Archive