Giorgio Vinella (nacido el 22 de agosto de 1973 en Putignano ) es una italiana piloto de carreras.
Giorgio Vinella | |
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Nacionalidad | italiano |
Nació | Putignano ( Italia ) | 22 de agosto de 1973
Historia de Carreras
La carrera deportiva de Giorgio Vinella comienza a principios de los 90 conduciendo karts en la categoría 100cc Nacional, mientras que en 1993 debutó con el monoplaza de Henry Morrogh. El brillante debut se destacó siendo premiado por Autosprint como el piloto más prometedor de la carrera y en Giorgio Vinella comenzó a competir en el Campeonato Británico de Fórmula Ford .
En 1995 Giorgio ganó carreras en el Campeonato de Fórmula Ford de Francia con su Vector 95, quedó segundo en el prestigioso Festival de Fórmula Ford y terminó tercero en el Campeonato de Europa. En 1996 y 1997 se trasladó a la Fórmula Renault y un año después se unió al equipo Coloni en la Fórmula 3000 . En 1999 se proclamó campeón del campeonato italiano de carreras de Fórmula 3000 para el equipo Martello. La victoria en el campeonato le permitió probar el Minardi y en diciembre de 1999 realizará en Jerez una prueba impresionante que le valió el puesto de piloto de pruebas para el año 2000.
En 2000, sigue al equipo Minardi como piloto de pruebas realizando pruebas aerodinámicas en Mugello y Vairano. También en 2000 hará una carrera de Fórmula 3000 con el equipo Da Vinci y una carrera de la serie Grand Am en Elkhart Lake en Estados Unidos con un Riley & Scott con motor Chevrolet . Después de 8 años sin competir, regresa al 500 Campeonato de Italia ganando la carrera en Vallelunga .
En 2009 gana el Campeonato Italiano de Turismos de Resistencia junto con Marco Baroncini, conduciendo un BMW 320i E36 de Pai Technosport. En el año 2010 Giorgio Vinella hace 2 carreras en República Checa en Brno y Most con un Porsche 996 GT3 , hace una prueba con el Audi R10 TDI con el Team Kolles para candidatura de un asiento para las 24 Horas de Le Mans , gana su Clase en las 6 horas de Misano, gana una carrera en el circuito de Mugello, entre las CITS italianos con el Mini de la Roberto Ravaglia 's ROAL Motorsport equipo. A finales de 2010 se disputa una carrera en el European Sports Prototype con el prototipo Wolf de BF Motorsport Team llegando tercero a la meta. En 2011 ganó otro título en el Campeonato de Italia de Endurance Touring Car Ibiza Cup con Marco Baroncini ganando 4 carreras y terminando en el podio 8 veces. El año 2012 comenzó con el tercer puesto de su clase en las 12 Horas de Abu Dhabi conduciendo el prototipo Wolf.
Referencias
enlaces externos
- Resumen de la carrera de Giorgio Vinella en DriverDB.com