Giovanni “Johnny” Lurani Cernuschi , VIII Conde de Calvenzano (19 de diciembre de 1905 - 17 de enero de 1995) fue un ingeniero automovilístico, piloto de carreras y periodista italiano.
Estudió ingeniería en el Politecnico di Milano y corrió coches como Salmson , Derby, Alfa Romeo y Maserati , participando once veces en la Mille Miglia . Lurani obtuvo victorias de clase en el evento tres veces: 1933 en un MG K3 , 1948 en un Healey y 1952 en un Porsche . [1]
Después de participar en la segunda Guerra Italo-Abisinio de 1935 a 1936, [2] Lurani fundó el equipo de carreras Scuderia Ambrosiana en 1937 [3] junto con Luigi Villoresi y Franco Cortese (1937). Con una lesión grave en la cadera en un Maserati 4CM en Crystal Palace , Lurani terminó su carrera de monoplaza en 1938, pero continuó compitiendo con autos deportivos hasta 1953. [4]
Después de la Segunda Guerra Mundial, Lurani se involucró más en la administración y la política, trabajando con la FIA , donde inició GT en 1949 y Fórmula Junior en 1959. [5] [6]
También diseñó coches récord basados en motores Moto Guzzi . En 1935, el Nibbio 1 fue el primer automóvil de 500 cc en superar las 100 mph. [7] El Nibbio 2 con motor Moto Guzzi de 350 cc batió récords de larga distancia en Monza en 1956. [8] [9] [10] Fue presidente de la Comisión Deportiva de la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) durante varios años. [11]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/6/67/Moto_Guzzi_Nibbio_2.jpg/440px-Moto_Guzzi_Nibbio_2.jpg)
En 1971 ganó el prestigioso premio literario Premio Bancarella Sport por su libro Storia delle Macchine da Corsa (Historia de los coches de carreras) [13]
Publicaciones
- Auto Italiana , que fundó y editó
- Nuvolari (Cassell & Company Ltd., 1959). Con Luigi Marinatto.
- La storia delle macchine da corsa (1970). Traducción Historia del coche de carreras: Hombre y máquina (1972)
- La storia della Mille Miglia 1927-57 (1979).
- Alfa Romeo : Catalogo ragionato (1982). Con Paolo Altieri.
- Corriendo alrededor del mundo 1920-35 .
- NUVOLARI. Campeón legendario de carreras automovilísticas internacionales. (1959) Prensa de autos deportivos
Récord de carreras
Resultados completos del Campeonato de Europa
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | EDC | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1931 | F. Pirola | Alfa Romeo 6C-1500 | Alfa Romeo 1.5 L6 | ITA 6 | FRA | BEL | 13 | 20 |
Fuente: [14] |
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 | ![]() | Giovanni Bracco | Lancia Aurelia B20 GT | S 2.0 | 235 | 12 | 1er |
1953 | Ets Fiat Dagrada | Norbert Jean Mahé | Fiat 8V | S 2.0 | 8 | DNF | DNF |
Fuente: [15] |
Referencias
- ^ http://www.racingsportscars.com/driver/archive/Giovanni-Lurani-I.html .
- ^ http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/dl.htm
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 13 de julio de 2013 . Consultado el 13 de julio de 2013 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://www.racingsportscars.com/driver/archive/Giovanni-Lurani-I.html
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016 . Consultado el 18 de marzo de 2014 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ↑ Motor Sport, junio de 1977. Denis Jenkinson http://www.maserati-alfieri.co.uk/maser10.htm
- ^ La enciclopedia del deporte del motor página 250 GN Georgano . 1971 ISBN 0-670-29405-5
- ^ Autocar 11 de mayo de 1956
- ^ La enciclopedia del deporte del motor. GN Georgano . 1971 ISBN 0-670-29405-5
- ^ Moto Guzzi. Estilos. 2001 ISBN 0-7603-1004-1
- ^ http://www.fim-live.com/en/fim/the-federation/honorary-members/honorary-presidentsdirectors-of-commissions-and-panels/
- ^ http://www.museoauto.it/website/en/collezione-gallery
- ^ http://www.premiobancarella.info/bancarella_sport/storia.php
- ^ "LA ERA DORADA - DE GRAND PRIX RACING" . kolumbus.fi . Consultado el 11 de octubre de 2017 .
- ^ "Todos los resultados de Giovanni Lurani" . racingsportscars.com . Consultado el 22 de octubre de 2017 .