Aeropuerto del condado de Glasgow Valley


El Aeropuerto del Condado de Glasgow Valley (Wokal Field) [1] IATA : GGW , OACI : KGGW , FAA TAPA : GGW ) es un aeropuerto público a una milla al noreste de Glasgow , en el condado de Valley, Montana , Estados Unidos. [1] Es atendido por una aerolínea, subsidiada por el programa Essential Air Service .

La Administración Federal de Aviación dice este aeropuerto tenía 4201 abordajes de pasajeros (embarques) en el año calendario 2018, un aumento del 19,45% desde 3517 enplanements en 2017. [2] La Administración Federal de Aviación (FAA) Plan Nacional de Sistemas Integrados de aeropuerto para 2017-2021 categorizados se como una instalación de aviación general local. [3]

El servicio aéreo programado cesó temporalmente el 8 de marzo de 2008, cuando Big Sky Airlines puso fin a sus operaciones en quiebra. Great Lakes Airlines recibió la aprobación del USDOT para hacerse cargo de Essential Air Service (EAS) [4] y los vuelos comenzaron en 2009. El servicio lo presta actualmente Cape Air en virtud del contrato EAS .

El campo aéreo del ejército de Glasgow , también conocido como el aeródromo satélite de Glasgow, se activó el 10 de noviembre de 1942. Era uno de los tres campos satélite de la base aérea del ejército de Great Falls que albergaba un grupo de bombardeo. Había cuatro Escuadrones de Bombarderos dentro de este grupo, uno ubicado en la Base Aérea del Ejército de Great Falls y otro en cada uno de los tres campos aéreos satélite en Lewistown, Glasgow y Cut Bank.

El 96 ° Escuadrón de Bombardeo del Segundo Grupo de BombardeoLlegó al Campo Aéreo del Ejército de Glasgow el 29 de noviembre de 1942. Los escuadrones de bombarderos pesados ​​de la época generalmente consistían en 8 B-17 con 37 oficiales y 229 soldados. El campo de satélites fue utilizado por tripulaciones de bombarderos B-17 de la Segunda Fuerza Aérea durante la segunda fase de su entrenamiento. El entrenamiento real de bombardeo y artillería se llevó a cabo en los sitios asociados del aeródromo, el campo de bombardeo de patrón de Glasgow y el campo de artillería de patrón de Glasgow, aunque probablemente también se usaron otros sitios de entrenamiento dentro del grupo de bombardeo. Los aviones de remolque de objetivos asignados al campo de artillería aérea de Fort Peck también estaban estacionados en Glasgow. La última unidad en completar el entrenamiento en Glasgow Satellite Field fue el 614 ° Escuadrón de Bombardeo del 401 ° Grupo de Bombardeo, que partió hacia Inglaterra en octubre de 1943. [5]

El 1 de diciembre de 1944 se estableció en el lugar un campo de prisioneros de guerra alemán. El 15 de julio de 1946, el Campo Aéreo del Ejército de Glasgow se clasificó como excedente y se transfirió a la Administración de Activos de Guerra el 18 de noviembre de 1946. [6]