Great Lakes Airlines ( OTCQB : GLUX , OTCQB : GLUX ) era una aerolínea regional estadounidense que operaba servicios nacionales regulares y chárter. Las oficinas centrales corporativas estaban en Cheyenne , Wyoming , [2] con un centro en el Aeropuerto Internacional de Denver .
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Fundado | 1977 | ||||||
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Operaciones cesadas | 26 de marzo de 2018 | ||||||
AOC # | GLBA031A | ||||||
Hubs | |||||||
Tamaño de la flota | 28 | ||||||
Destinos | 10 [1] | ||||||
Empresa matriz | Great Lakes Aviation, Ltd. | ||||||
Sede | Cheyenne , Wyoming , Estados Unidos | ||||||
Gente clave | Doug Voss e Ivan Simpson (cofundadores) Chuck Howell | ||||||
Sitio web | http://www.flygreatlakes.com |
- Para conocer la extinta aerolínea regional canadiense, consulte Great Lakes Airlines (Canadá)
- Para el operador de base fija, consulte Great Lakes Air
En noviembre de 2013, Great Lakes Airlines recibió $ 58.299.575 en subsidios federales anuales para los servicios aéreos esenciales que proporcionaban a los aeropuertos rurales de EE . UU. [3]
Great Lakes Airlines fue una gran aerolínea alimentadora de United Express desde 1992 hasta 2002 que operaba en más de 100 ciudades.
El 26 de marzo de 2018, la aerolínea detuvo los vuelos de pasajeros programados, pero continuó respaldando los vuelos de Aerodynamics Inc. [4] hasta el 1 de septiembre de 2018. [5]
Historia
La aerolínea fue establecida por Doug Voss e Ivan Simpson y comenzó a operar el 5 de abril de 1977 como Spirit Lake Airways . [6] Se reorganizó y comenzó sus servicios programados el 12 de octubre de 1981, como Great Lakes Airlines con vuelos entre Spencer y Des Moines, Iowa . En febrero de 1988, Great Lakes adquirió Alliance Airlines , agregando seis ciudades alrededor del lago Michigan a la red de rutas. En los años siguientes continuó expandiéndose con rutas concentradas principalmente alrededor de un centro en el Aeropuerto Internacional O'Hare .
En febrero de 1992, Great Lakes firmó un acuerdo de código compartido con United Airlines que se convirtió en una aerolínea alimentadora de United Express . Desde 1992 hasta 2002, Great Lakes operó amplias operaciones de United Express con centros en Chicago O'Hare y Denver y también en Minneapolis, donde United Airlines no tenía operaciones de centro. Otras operaciones de United Express también se realizaron entre Phoenix y Page, Arizona ; Detroit a Alpena y Sault Ste. Marie, Michigan ; y una operación de transporte entre Springfield, Illinois y el Meigs Field de Chicago . Todos los vuelos fueron operados con aviones Beechcraft 1900D de 19 asientos y Embraer 120 Brasilia de 30 asientos . El 1 de junio de 1998, la aerolínea expandió considerablemente su centro de operaciones en Denver al agregar las rutas de United Express anteriormente operadas por Mesa Airlines .
El 19 de enero de 1994, la aerolínea comenzó a cotizar en la bolsa de valores NASDAQ . En octubre de 1995, Great Lakes comenzó a operar bajo la bandera de Midway Connection en el aeropuerto internacional de Raleigh-Durham a través de un acuerdo de marketing con Midway Airlines , pero esto cesó en julio de 1997. [7] Antes de la reubicación de la sede en Cheyenne, Great Lakes fue con sede en Summit Township , Clay County , Iowa , junto al aeropuerto municipal de Spencer y cerca de la ciudad de Spencer . [8]
A fines de 1995, Great Lakes adquirió los activos de Arizona Airways obteniendo rutas desde un centro en el Aeropuerto Internacional de Tucson a Phoenix y Page, Arizona, así como a Albuquerque, NM y varios puntos en el norte de México. Esta operación terminó a mediados de 1997.
El estatus de Great Lakes como United Express se degradó a principios de 2002 cuando se convirtió en una aerolínea independiente, pero aún mantenía un acuerdo de código compartido indirecto con United Airlines, además de establecer un nuevo código compartido con Frontier Airlines . Desde entonces, Great Lakes experimentó una disminución constante en el tráfico y se abandonó el servicio a muchas ciudades, incluida toda la operación del centro en Chicago O'Hare. El centro de Minneapolis también se cerró, sin embargo, se restableció una pequeña operación allí el 17 de marzo de 2012 cuando se obtuvieron las rutas de Essential Air Service (EAS) que anteriormente volaban las aerolíneas Northwest Airlink . El centro de Minneapolis se cerró nuevamente en 2016. El centro de Denver es ahora el foco principal de los Grandes Lagos, sin embargo, las rutas desde ese centro también han desaparecido. Muchas ciudades donde la aerolínea alguna vez sirvió como United Express ya no tienen ningún servicio de aerolínea.
Los nuevos vuelos desde Albuquerque a Clovis y Silver City, NM se agregaron el 3 de abril de 2005 después de obtener los contratos EAS para estas ciudades que anteriormente tenían Mesa Airlines . Estos vuelos operaron hasta el 30 de noviembre de 2012. Los vuelos subsidiados por EAS también operaron desde pequeños centros en Phoenix , Los Ángeles , Milwaukee , Kansas City , St. Louis y Billings durante 2002 hasta 2018.
Una operación central en el Aeropuerto Internacional de Ontario se estableció el 7 de abril de 2009, con rutas a Merced y Visalia , California; ya Kingman y Prescott , Arizona; ambos continúan hacia Farmington, Nuevo México . La operación se trasladó a Los Ángeles, California, el 15 de mayo de 2011.
La aerolínea agregó el servicio a un nuevo centro que sirve a Las Vegas, Nevada , el 7 de abril de 2010, con rutas a Ely, Nevada ; Page, Arizona; Farmington, Nuevo México; y Merced y Visalia, California. [9] El centro de Las Vegas se cerró en abril de 2013.
En 2013, una nueva resolución gubernamental que requería que los primeros oficiales tuvieran un mínimo de 1500 horas de vuelo y las restricciones en el descanso de la tripulación y los tiempos de servicio crearon una dificultad severa para Great Lakes y muchas otras aerolíneas de cercanías. Luego, la aerolínea se vio obligada a retirar diez asientos de la mayoría de sus aviones Beech 1900D de 19 asientos. Muchos vuelos tuvieron que cancelarse, así como todos los servicios a varias ciudades. El 1 de abril de 2015, se abandonó el servicio a Sheridan, Wyoming, dejando la ciudad remota sin servicio aéreo. Sheridan había sido atendido desde los primeros días de la aviación por muchas aerolíneas, algunas con aviones como Boeing 737 de Western Airlines . La mayoría de las rutas que Great Lakes ha servido están subsidiadas a través de Essential Air Service. A lo largo de su historia, se sabe que la aerolínea ha prestado servicios en al menos 162 ciudades y 164 aeropuertos (tres en Chicago), pero se redujo a solo siete ciudades al 22 de marzo de 2018.
El 31 de enero de 2014, Great Lakes suspendió los vuelos de ida y vuelta hacia y desde el Aeropuerto Municipal de Mason City y el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago y otras cinco comunidades de Iowa. [10]
Los Grandes Lagos tenían un tema bastante inusual en el que muchos de sus aviones Beech 1900D tenían la cola pintada para anunciar las ciudades a las que volaban, así como los Parques Nacionales en su territorio. Algunas de las colas anunciaban las ciudades de Laramie, Wyoming ; Alamosa y Telluride, Colorado ; Scottsbluff, Nebraska ; Ponca City, Oklahoma ; Garden City, Kansas , Dodge City, Kansas y Liberal, Kansas ; Sierra Vista, Arizona ; Pierre, Dakota del Sur ; Miles City, Montana , así como las Montañas Blancas de Arizona, Teton Range y Devils Tower en Wyoming. La mayoría de estos aviones fueron retirados.
El 2 de junio de 2016, Great Lakes Airlines, Silver Airways y Frontier Airlines anunciaron una asociación para reclutar pilotos. [11]
El 26 de marzo de 2018, Great Lakes Airlines anunció que las operaciones se suspenderían a partir de la medianoche. A pesar del cese de operaciones, la empresa no se declaró en quiebra y ciertos segmentos de la empresa continuaron operando. Los vuelos a Pierre, Dakota del Sur y Watertown, Dakota del Sur continuaron operando a través de Great Lakes Jet Express . [12]
Destinos
Great Lakes Airlines fue el mayor proveedor de Essential Air Service en los Estados Unidos durante muchos años, pero sirvió solo a dos de sus siete destinos a través del programa Essential Air Service antes de cesar sus operaciones. [1]
Great Lakes Jet Express
En 2016, Great Lakes celebró un acuerdo de código compartido llamado Great Lakes Jet Express en el que venderían boletos: para Elite Airways desde y hacia Denver y Houston hasta el aeropuerto de Branson ; para Aerodynamics Inc. en una ruta desde Chicago O'Hare a Youngstown, y luego una ruta EAS desde Denver a Pierre con servicio continuo hacia Watertown, Dakota del Sur. Esta controvertida práctica permite a los operadores de código compartido aprovechar los acuerdos existentes de distribución e interlínea de Great Lakes con los sistemas de distribución global y otras aerolíneas. La ruta de Chicago a Youngstown se canceló menos de dos meses después de su inicio porque United Airlines se negó a cumplir su acuerdo interlínea con Great Lakes en Chicago, afirmando que solo las conexiones en Denver estaban cubiertas por el acuerdo. [13] El servicio en Elite Airways desde Denver y Houston a Branson, Missouri también se canceló poco después de que comenzara.
Flota
Durante la década de 1980, Great Lakes operaba aviones turbohélice Beechcraft C99 y Beechcraft 1900C . El portaaviones operaba dos tipos de aviones turbohélice, el Beechcraft 1900D y el Embraer EMB-120 Brasilia . Great Lakes fue en un momento el operador más grande del mundo del Beechcraft 1900 .
En septiembre de 2017, la flota de Great Lakes Airlines incluía los siguientes aviones: [14]
Aeronave | Total | Pasajeros |
---|---|---|
Embraer EMB 120 Brasilia | 6 (a agosto de 2016) [15] | 30 |
Avión Beechcraft Beech 1900D | 24 | 19 o 9 |
Accidentes e incidentes
- El 19 de noviembre de 1996, el vuelo 5925 de United Express operado por Great Lakes Airlines, un Beechcraft 1900 , chocó con un King Air durante el aterrizaje en el Aeropuerto Regional de Quincy . Los diez pasajeros y dos tripulantes a bordo murieron. Se culpó a los pilotos del King Air por no monitorear de manera efectiva tanto la frecuencia común como el escaneo del tráfico. [dieciséis]
- El 19 de agosto de 1998, el vuelo 1605 de United Express operado por Great Lakes Airlines, un Beechcraft 1900 , resultó sustancialmente dañado. Poco después de que el avión despegara, la tripulación escuchó un fuerte ruido y sintió una leve vibración de la hélice izquierda. Regresaron y aterrizaron. Se descubrió que el escudo de erosión de la hélice se había desprendido y una parte había penetrado en la cabina de pasajeros justo detrás de la puerta de la escalera de aire, golpeó la unidad de servicio de pasajeros del asiento 1A, rebotó en el techo y penetró el cristal interior de la ventana del asiento 2C. Un pasajero resultó herido. [17]
Ver también
- Lista de aerolíneas desaparecidas de los Estados Unidos
Referencias
- ^ a b c d e "Mapa de ruta de los Grandes Lagos" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 22 de febrero de 2014 . Consultado el 6 de febrero de 2018 .
- ^ " Contáctenos Archivado el 7 de abril de 2012 en la Wayback Machine ". Great Lakes Airlines. Consultado el 25 de mayo de 2009.
- ^ "Subsidios de servicios aéreos esenciales por aeropuerto" (PDF) . Transportation.gov .
- ^ Molly McMillin (2 de abril de 2018). "La falta de pilotos cierra las aerolíneas regionales de los Grandes Lagos de EE. UU . " . Red Semana de la Aviación .
- ^ "Great Lakes Airlines ya no venderá boletos para vuelos que salgan después del 1 de septiembre de 2018 operados por Aerodynamics Inc" (PDF) . greatlakesav.com . Archivado desde el original (PDF) el 19 de agosto de 2018 . Consultado el 21 de agosto de 2018 .
- ^ "Spirit Lake Airways" . Historia de la aerolínea . Consultado el 31 de marzo de 2020 .
- ^ Edición de julio de 1997 de American Express SkyGuide
- ^ " Bienvenido a Great Lakes Aviation, Ltd. " Great Lakes Airlines . 5 de diciembre de 1998. Recuperado el 25 de mayo de 2009.
- ^ "Horario" (PDF) . Great Lakes Airlines . 2010-01-25 . Consultado el 2 de abril de 2010 .
- ^ "Great Lakes suspende el servicio aéreo a Mason City" . Consultado el 27 de noviembre de 2020 .
- ^ "Programa piloto de carrera de Frontier" (PDF) . Consultado el 2 de junio de 2016 .
- ^ "Great Lakes suspende las operaciones de vuelo" (PDF) . Great Lakes Airlines . Great Lakes Airlines. 26 de marzo de 2018 . Consultado el 26 de marzo de 2018 .
- ^ Smith, Amanda y Boney, Stan. Fin de apoyo financiero para vuelos de Chicago desde Youngstown , WKBN , 17 de agosto de 2016, consultado el 12 de septiembre de 2016
- ^ "Great Lakes Airlines" .
- ^ "Guía global de aerolíneas 2016 (segunda parte)". Airliner World (noviembre de 2016): 38.
- ^ Descripción del accidente en la red de seguridad de la aviación
- ^ Ranter, Harro (19 de agosto de 1998). "ASN accidente de avión Beechcraft 1900D N251GL Aeropuerto Internacional de Denver, CO (DEN)" . aviation-safety.net . Consultado el 6 de febrero de 2018 .
enlaces externos
- Aerolíneas de los Grandes Lagos
- Greatlakesav.com (Archivo)