Glen Rock – Boro Hall es una de las dos estaciones de ferrocarril operadas por New Jersey Transit en el distrito de Glen Rock , condado de Bergen , Nueva Jersey , Estados Unidos en la frontera del condado de Bergen . Su nombre proviene del hecho de que el edificio municipal de Glen Rock está ubicado inmediatamente al este de la estación.
Glen Rock – Boro Hall | |||||||||||||
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Coordenadas | 40 ° 57′41 ″ N 74 ° 07′45 ″ O / 40,9614 ° N 74,1292 ° WCoordenadas : 40 ° 57′41 ″ N 74 ° 07′45 ″ O / 40,9614 ° N 74,1292 ° W | ||||||||||||
Propiedad de | Tránsito de Nueva Jersey | ||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||
Conexiones | Autobús NJT : 164, 175 (en la estación de autobuses adyacente) 746 (en Maple Avenue) | ||||||||||||
Otra información | |||||||||||||
Zona de tarifa | 8 | ||||||||||||
Historia | |||||||||||||
Abrió | 1 de octubre de 1881 [2] | ||||||||||||
Nombres previos | Paramus (1881-1891 [1] ) | ||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||
2012 | 992 (promedio del día de la semana, incluida la estación de la línea principal ) [3] | ||||||||||||
Servicios | |||||||||||||
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Disposición de la estación
La estación tiene dos vías, cada una con una plataforma lateral de bajo nivel . Aunque las plataformas no son de alto nivel, Boro Hall es accesible para discapacitados mediante el uso de dos rampas, una a cada lado de la plataforma. El acceso peatonal a ambas plataformas está disponible a lo largo de Rock Road y desde un paso subterráneo para peatones en Maple Avenue y la entrada al estacionamiento de la estación en Glen Avenue. El estacionamiento de pago está disponible mediante el uso de un sistema de máquinas expendedoras de boletos; anteriormente el municipio empleaba parquímetros.
La estación Boro Hall está ubicada a tres cuadras de la estación Main Line en Glen Rock.
Nivel del suelo / plataforma | Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | |
Pista 1 | ← Línea del condado de Bergen hacia Waldwick o Suffern ( Ridgewood ) ← Servicio limitado de la línea Port Jervis hacia Port Jervis (Ridgewood) | |
Pista 2 | Port Jervis Line hacia Hoboken ( Radburn ) → Bergen County Line hacia Hoboken (Radburn) → | Servicio limitado de |
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | ||
nivel de la calle | Edificio de la estación, máquinas expendedoras de billetes, estacionamiento |
Bibliografía
- Pobre Henry Varnum (1884). Pobre Manual de Ferrocarriles . Pittsburgh, Pensilvania : HV y HW deficientes . Consultado el 28 de julio de 2020 .
Referencias
- ^ "Noticias de la ciudad y los suburbios" . Guardián diario de Paterson . Paterson, Nueva Jersey . 14 de noviembre de 1891 . Consultado el 6 de febrero de 2018 .
- ↑ Pobre 1884 , p. 167.
- ^ "ANÁLISIS TRIMESTRAL DE TENDENCIAS DE CONDUCCIÓN" (PDF) . Tránsito de Nueva Jersey. Archivado desde el original (PDF) el 27 de diciembre de 2012 . Consultado el 4 de enero de 2013 .
enlaces externos
- Entrada de Maple Avenue desde Google Maps Street View
- Estación de Rock Road de Google Maps Street View