Glooscap era un velero con aparejo completo construido en 1891 en Spencer's Island , Nueva Escocia , en la cuenca de Minas de la bahía de Fundy . El barco recibió su nombre de Glooscap , la figura del héroe espiritual del pueblo Mi'kmaq . Glooscap fue la culminación de varias décadas de construcción de barcos a gran escala en el pequeño pueblo de Spencers Island. Fue el último aparejador cuadrado construido a lo largo de Parrsboro Shore y el barco más grande jamás construido en el condado de Cumberland, Nueva Escocia . [2] Dio la vuelta al mundo en su primer año de funcionamiento, transportando mercancías aLiverpool , Ciudad del Cabo , Australia y Nueva York . Hizo frecuentes viajes posteriores al Pacífico. Aunque se construyó en el período crepuscular de la Era de la Vela , Glooscap obtuvo buenas ganancias para sus propietarios que enviaban carga por todo el mundo durante dos décadas bajo el mando de dos capitanes destacados, los hermanos George T. Spicer y Dewis Spicer de Spencers Island. Glooscap se convirtió en una barcaza de yeso en 1914. El barco aparece en exhibiciones en el museo del faro en Spencer's Island y en el Age of Sail Heritage Centre en Port Greville .