Gordon C. Greene era un barco de vapor , botado en 1923, que operó con varios nombres antes de hundirse en St. Louis en 1967.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: |
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Dueño: |
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Constructor: | Howard Ship Yards & Dock Company, Jeffersonville, Indiana |
Lanzado: | 1923 |
Bautizado: | 24 de abril de 1924, por Miss Christine Rowling |
En servicio: | Abril de 1924 |
Fuera de servicio: | Diciembre de 1967 |
Destino: | Sank, 3 de diciembre de 1967 |
Características generales [1] | |
Tipo: | Vaporizador de paletas de popa |
Largo: | 201 pies (61 m) |
Haz: | 38 pies (12 m) |
Sequía: | 1,98 m (6 pies 6 pulg) |
Propulsión: | Máquina de vapor |
Historia del barco
El barco fue construido por Howard Ship Yards & Dock Company (ahora Jeffboat ) en Jeffersonville, Indiana , para Eagle Packet Company como Cape Girardeau . [2] Se dedicaba al comercio de paquetes , inicialmente transportando pasajeros y carga entre Louisville, Kentucky y St. Louis , Missouri , con viajes anuales a Nueva Orleans para el Mardi Gras . [3]
En 1935 fue vendida a Greene Line por 50.000 dólares, [3] y rebautizada como Gordon C. Greene , en honor al fundador de la empresa , para operar como un barco turístico en el río Ohio entre Pittsburgh y Cincinnati , mientras que a menudo realiza sus viajes anuales. a Nueva Orleans. [1] En 1936, su Capitán, Thomas R. Greene, agregó una "terraza para tomar el sol" adicional, aumentando el número de cabinas de pasajeros, y más tarde se convirtió de carbón a combustible de petróleo. Sin embargo, con el paso del tiempo el barco sufrió una serie de averías mecánicas y finalmente fue retirado del servicio en 1951. [3]
En 1952 fue vendida y luego pasó a través de una serie de propietarios, ninguno de los cuales parecía capaz de convertirla en una empresa rentable. Primero, bajo el nombre de Sara Lee , se convirtió en un hotel flotante en Portsmouth, Ohio . Poco después, fue rebautizada como River Queen para servir como restaurante flotante en Owensboro, Kentucky , y luego fue habilitada como atracción turística en Bradenton, Florida . En 1954 se quitaron sus calderas y se instalaron en el barco de vapor Avalon (ahora la Belle de Louisville ). En 1960 fue remolcada a Nueva Orleans para convertirla en un club nocturno, pero pronto estuvo en Hannibal, Missouri , como restaurante. En 1964 fue vendida por última vez y se estableció en St. Louis como bar y restaurante. Allí, en la mañana del 3 de diciembre de 1967, el River Queen se hundió en sus amarres. [1]
Filmografia
El barco también apareció en varias películas. [3]
- Barco de vapor alrededor de la curva (1935)
- Lo que el viento se llevó (1939)
- El kentuckiano (1955)
Referencias
- ^ a b c "Barcos fluviales: Caddo - Cenicienta" . riverboatdaves.com . 2010 . Consultado el 2 de julio de 2013 .
- ^ Colton, Tim (2013). "Howard's Shipyard Co" . shipbuildinghistory.com . Archivado desde el original el 27 de enero de 2013 . Consultado el 2 de julio de 2013 .
- ^ a b c d Neumeier, Franz (2013). "Retrato de Gordon C. Greene" . steamboats.org . Consultado el 2 de julio de 2013 .
enlaces externos
- "Barcos de vapor Greene Line" . cincinnativiews.net . 2013.
- "Foto del paquete Gordon C. Greene en 1935" . Biblioteca pública del condado de Ohio . 2009. Archivado desde el original el 5 de junio de 2011.
- "Foto del barco de vapor Gordon C. Greene River en junio de 1942" . Sociedad de Genealogía de Tennessee del condado de Hamilton . 2009.
- "Marcador # 10-84 Capitán Gordon C. Greene / Capitán Mary Becker Greene" . Ohio notable . 2013. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011.