Gorg es un complejo de Metro y Trambesòs de Barcelona que recibe su nombre del barrio del mismo nombre donde se encuentra la estación, en el municipio de Badalona . Está situado en la Avinguda del Marquès de Mont-Roig y muy cerca del Palau Municipal d'Esports de Badalona , sede del club de baloncesto profesional Joventut de Badalona . Está servido por las líneas L2 y L10 del Metro de Barcelona, operadas por TMB , y la línea T5 de Trambesòs .
La primera estación de Gorg se inauguró el 22 de abril de 1985, cuando la línea 4 del Metro de Barcelona inauguró sus andenes con la prolongación de esta línea desde las estaciones de La Pau hasta Pep Ventura . El 1 de octubre de 2003, el tramo de la línea 4 del Metro de Barcelona de La Pau a Pep Ventura se transfirió a la línea 2 del Metro de Barcelona [1] y con motivo de este cambio se rehabilitó y adaptó la estación para personas con discapacidad mediante la instalación de escaleras mecánicas y ascensores.
El 8 de septiembre de 2007, con la ampliación de la red de Trambesòs desde Sant Adrià de Besòs hasta Badalona, se inauguró la parada de Gorg, que se convirtió en la estación terminal de Trambesòs en Badalona. La apertura de la estación estaba prevista unos meses antes, pero debido a varias quejas de los vecinos para reubicar la subestación eléctrica que alimenta la línea, su apertura se retrasó en varias ocasiones. [2] Hasta el 15 de junio de 2008, la estación estaba servida únicamente por la línea T5, pero con la apertura del ramal por La Mina, la línea T6 pasó a dar servicio a la estación, permitiendo el acceso a la estación de tren de Sant Adrià de Besòs .de Gorgo. Desde el 20 de febrero de 2012 y debido a una reestructuración de la red, la línea T6 deja de dar servicio a la estación y en lugar de terminar en Gorg, lo hace en Glòries . [3]
La línea 10 del Metro de Barcelona llegó a la estación el 18 de abril de 2010, con la apertura de la línea desde esta estación hasta Bon Pastor . [4] [5] [6] El presidente de la Generalitat presidió el acto de inauguración de la estación y se desplazó desde esta estación hasta Bon Pastor para inaugurar este nuevo ramal de la línea en Badalona. La previsión inicial era abrir la estación en 2004 y posteriormente en 2008, [7] pero dados los contratiempos no entró en funcionamiento hasta 2010.
La estación de la línea 2 del Metro de Barcelona se encuentra bajo el cruce de la Avinguda del Marquès de Mont-Roig y la calle Antoni Bori. La estación tiene dos accesos desde la calle, uno situado en la Avenida Alfons XIII y dotado de escaleras fijas y ascensor, y el otro situado en la calle Guifré. Ambos accesos se unen en un mismo vestíbulo situado en la parte central de la estación. Los trenes circulan por el nivel inferior que consta de dos vías servidas por dos andenes laterales de 94 metros de largo . El nivel inferior y el vestíbulo están conectados por escaleras fijas, escaleras mecánicas y ascensores. Desde abril de 2010 y con motivo de la apertura de la estación de la L10, en el lado de Pep Ventura se instalaron unas escaleras mecánicas y ascensores con la construcción de un acceso a la estación de la L10.
La estación de la línea 10 del Metro de Barcelona está situada bajo el cruce de la Avinguda del Marquès de Mont-Roig y la calle Pau Claris. A diferencia de la mayoría de las estaciones L9/L10, esta estación no se construyó con un pozo y se construyó con muros pantalla a muy poca profundidad. La estación tiene un solo nivel y una única entrada desde la calle Alfons XII, entre las calles Antoni Bori y Ponent. Este acceso está equipado con escaleras fijas, escaleras mecánicas y ascensores, [8] haciendo que la estación sea accesible para personas con movilidad reducida. [9] Por esta entrada se accede al vestíbulo principal, situado al final de las vías donde se encuentra el Centro de Control de TMB, las máquinas expendedoras de billetes, las taquillas y otras instalaciones. Hay dos pistas servidas por una plataforma de isla de 108 metros de largo.donde existen dos grupos de accesos que la comunican con cada andén de la estación de la línea 2 de forma independiente. [8] El diseño arquitectónico de la estación fue diseñado por el arquitecto Alfons Soldevila Barbosa. [10]