Gracie (yate)
El Gracie era un yate de carreras del siglo XIX construido en 1868 por el astillero James E. Smith en Nyack, Nueva York . Compitió con el defensor de la America's Cup Mischief en los senderos de Sandy Hook en 1881. Gracie compitió en el New York Yacht Club , el Atlantic Yacht Club y otros clubes náuticos del este. Después de una carrera de 42 años en las carreras, fue vendido en 1909 y convertido en un barco de carga que navegaba desde Milton Point, frente a Long Island, hasta Nueva York .
El yate Gracie fue botado en julio de 1868, modelado y construido en el astillero James E. Smith en Nyack, Nueva York , por el constructor AG Polhemus, a partir de un modelo de Abraham A. Schank, para el comodoro William Voorhis. Su construcción fue supervisada por Voorhis. El yate medía 58,6 pies de eslora, 18,9 de manga, 6,6 de puntal, 5,6 de calado y 40 toneladas. [1]
El 25 de septiembre de 1868, Gracie corrió para el Atlantic Yacht Club con William Voorhis al mando. Ganó en la clase de balandra de primera clase. [2]
Compitió en el New York Yacht Club (1872-1874, 1880, 1882); Club de navegación Sea Cliff (1875); Club de campo de Queens (1876); y el Atlantic Yacht Club (1868, 1881).
El 5 de julio de 1871, Safo ganó el premio de los ciudadanos de goletas en la regata Cape May de 1871 . El Gracie ganó el premio de los ciudadanos para balandras. El Columbia y el Dauntless también estaban en la carrera. [3]
El 18 de julio de 1876, el yate Gracie , del NYYC, con el Sr. Halsey, fue remolcado desde la estación de telégrafos Herald a Nueva York. [4]
