El Grampian 26 es un velero canadiense , que fue diseñado por Alex McGruer y construido por primera vez en 1967. [1] [2]
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Desarrollo | |
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Diseñador | Alex McGruer |
Localización | Canadá |
Año | 1967 |
No. construido | 980 |
Constructor (es) | Marina de Grampian |
Bote | |
Peso del barco | 5.000 libras (2.268 kg) |
Sequía | 3,00 pies (0,91 m) |
Cáscara | |
Tipo | Monocasco |
Construcción | Fibra de vidrio |
LOA | 26,00 pies (7,92 m) |
LWL | 21,75 pies (6,63 m) |
Haz | 8,33 pies (2,54 m) |
Tipo de motor | Motor de gasolina Palmer |
Apéndices del casco | |
Tipo de quilla / tabla | quilla de aleta |
Lastre | 2,000 libras (907 kg) |
Timón (s) | timón de pala montado internamente |
Plataforma | |
Tipo de aparejo | Plataforma de Bermudas |
Yo ante la altura del triángulo | 33,00 pies (10,06 m) |
J base del triángulo | 10,25 pies (3,12 m) |
P vela mayor grátil | 28,00 pies (8,53 m) |
E pie vela mayor | 11,17 pies (3,40 m) |
Paño | |
Plan de navegación | Balandra de cabecera |
Área de vela mayor | 156,38 pies cuadrados (14,528 m 2 ) |
Área de foque / génova | 169,13 pies cuadrados (15,713 m 2 ) |
Área total de velas | 325,51 pies cuadrados (30,241 m 2 ) |
Carreras | |
PHRF | 228 (promedio) |
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El diseño del Grampian 26 se desarrolló en el Discovery 7.9 en 1975 y se construyó en pequeñas cantidades. [1] [3]
Producción
El barco fue construido por Grampian Marine en Oakville, Ontario , Canadá entre 1967 y 1977. La compañía completó 980 ejemplares, lo que lo convierte en uno de los diseños canadienses más exitosos en su rango de tamaño. [1] [4]
Diseño
El Grampian 26 es un pequeño barco de quilla de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra de tope, un vástago inclinado , un espejo de popa vertical , un timón de pala montado internamente y una quilla de aleta fija o orza . [1]
El barco se equipó opcionalmente de fábrica con un motor de gasolina Palmer o se puede equipar con un pequeño motor fuera de borda para atracar y maniobrar. El tanque de agua dulce tiene una capacidad de 20 galones estadounidenses (76 L; 17 imp gal). [1]
Historia operativa
En la década de 1970, un Grampian 26 navegó por el río San Lorenzo , hasta el Océano Atlántico , por la costa este de América del Norte, a través del Canal de Panamá y al norte hasta Seattle en la costa oeste de Estados Unidos. [5]
Los propietarios Dick y Theda Morris navegaron en su Grampian 26 desde Nueva York a Europa y lo navegaron allí durante dos años. Luego regresaron a través del Atlántico a Key West, Florida a través del Caribe. [5]
En una reseña, Michael McGoldrick escribió: "El premio para el barco con la mejor relación precio / tamaño en el mercado usado tiene que ser para el Grampian 26 ... Lo que hace que el Grampian sea tan bueno es su tamaño: es un GRAN veintiséis pies. Tiene una cabina grande, espacio para la cabeza en toda la longitud de la cabina y una de las literas en V más grandes que se pueden encontrar en veleros de producción de cualquier tamaño. Y si todo esto no es suficiente, el Grampian 26 es un barco sorprendentemente rápido ... La cabina principal del Grampian tiene una disposición de comedor en el lado de babor y una cocina a lo largo del lado de estribor, por lo que no tiene mucho espacio para descansar ". [6]
Variantes
- Grampian 26
- Este modelo se introdujo en 1967, con quilla de aleta. Tiene una longitud total de 26,00 pies (7,9 m), una línea de flotación de 21,75 pies (6,6 m), desplaza 5.000 libras (2.268 kg) y transporta 2.000 libras (907 kg) de lastre. El barco tiene un calado de 0,91 m (3,00 pies) con la quilla estándar instalada. El barco tiene un hándicap medio de competición PHRF de 228 con un máximo de 238 y un mínimo de 219. Tiene una velocidad de casco de 6,25 kN (11,58 km / h). [1] [7]
- Grampian 26 CB
- Este modelo también se introdujo en 1967 y cuenta con una orza, pero solo se construyeron unas pocas. Tiene una longitud total de 26,00 pies (7,9 m), una línea de flotación de 21,75 pies (6,6 m), desplaza 5.600 libras (2.540 kg) y transporta 2.600 libras (1.179 kg) de lastre. El barco tiene un calado de 1,98 m (6,50 pies) con la orza extendida y 0,91 m (3,00 pies) retraída. El barco tiene un hándicap medio de competición PHRF de 225 con un máximo de 219 y un mínimo de 231. Tiene una velocidad de casco de 6,25 kN (11,58 km / h). [8] [9]
Ver también
- Lista de tipos de veleros
Veleros similares
- Beneteau First 26
- Beneteau First 265
- C&C 26
- C&C 26 Wave
- Contessa 26
- Dawson 26
- Descubrimiento 7.9
- Herreshoff H-26
- Cazador 26
- Cazador 26.5
- Cazador 260
- Cazador 270
- MacGregor 26
- Espejismo 26
- Nash 26
- No tal 26
- Forajido 26
- Nave espacial PY 26
- Parker Dawson 26
- Pearson 26
- Corriente de arena 26
- Tanzer 26
- Yamaha 26
Referencias
- ↑ a b c d e f Browning, Randy (2018). "Especificaciones y detalles del velero Grampian 26" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2021 . Consultado el 13 de junio de 2018 .
- ^ Browning, Randy (2018). "Alex McGruer" . sailboatdata.com . Consultado el 6 de junio de 2018 .
- ^ Browning, Randy (2018). "Especificaciones y detalles del velero Discovery 7.9" . sailboatdata.com . Consultado el 6 de junio de 2018 .
- ^ Browning, Randy (2018). "Grampian Marine" . sailboatdata.com . Consultado el 6 de junio de 2018 .
- ^ a b Davidson, Peter. "Historia de Grampian Marine" . Marina de los propietarios de Grampian . Consultado el 13 de junio de 2018 .
- ^ McGoldrick, Michael (2018). "Grampian 26" . Sail Quest . Consultado el 24 de julio de 2018 .
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Especificaciones de velero para Grampian 26" . Sailing Joy . Consultado el 6 de junio de 2018 .
- ^ Browning, Randy (2018). "Especificaciones y detalles del velero Grampian 26 CB" . sailboatdata.com . Consultado el 6 de junio de 2018 .
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Especificaciones de velero para Grampian 26 CB" . Sailing Joy . Consultado el 6 de junio de 2018 .
enlaces externos
Medios relacionados con Grampian 26 en Wikimedia Commons