Grand Trunk Junction Railway era una subsidiaria de Grand Trunk Railway que construyó una línea de conexión a lo largo de 49th Street en Chicago, Illinois . La compañía se incorporó el 11 de junio de 1880 y se inauguró el 29 de agosto de 1881 bajo contrato de arrendamiento con Chicago and Grand Trunk Railway . [1] Su línea era de doble vía y comenzaba en la línea principal de Chicago y Grand Trunk en Elsdon , en dirección este a través del ferrocarril central de Columbus, Chicago e Indiana y justo al sur de Union Stock Yards hasta un cruce con Chicago y Western Indiana. Ferrocarril , una terminal de ferrocarrilque dio acceso a Chicago y Grand Trunk al centro de Chicago , y en el que Grand Trunk Junction adquirió una quinta parte de la participación. Polk and Forty-ninth Streets Junction Railway , que no construyó ningún ferrocarril, se incorporó el 27 de marzo y se fusionó en Grand Trunk Junction el 21 de junio de 1889. El 15 de enero de 1901, justo después de que Chicago y Grand Trunk se reorganizaran como Grand Trunk Western Railway , esta última compañía compró la propiedad de Grand Trunk Junction. [2]
La mitad occidental de la línea todavía es propiedad y está operada por Grand Trunk Western Railroad como parte de su subdivisión de Elsdon , que continúa hacia el sur desde Elsdon a lo largo de la línea principal con destino a Port Huron , y hacia el norte desde un cruce en Oakley Avenue hasta Railport Yard. en la calle 43. La última línea está justo al este de la antigua línea de ferrocarril de Chicago River e Indiana de Norfolk Southern Railway . [3] Al este de Oakley Avenue, el antiguo Grand Trunk Junction se retiró del servicio y se desconectó en ambos extremos. [4]