La Grangemouth Dockyard Company era una empresa británica de construcción y reparación de barcos ubicada en Grangemouth , en el Firth of Forth , Escocia .
Historia
La compañía fue establecida en Grangemouth por William Miller y Samuel Popham Jackson en 1885. [1] SS Vaitarna fue el primer barco construido por la compañía. En 1887, Andrew Carnegie y su nueva esposa Louise visitaron el patio . [2] Mientras estaban allí presenciaron el bautizo y el lanzamiento del vapor mexicano Tabasqueño , luego de lo cual Carnegie pronunció un discurso en el almuerzo que siguió. [2] La compañía adquirió otros dos astilleros en 1888, ubicados en Alloa y Ardrossan . A esto le siguió la adquisición de un astillero en Greenock en 1900 y la fusión de la empresa con la preexistente Greenock Dockyard Company . [1] Después de ocho años, la empresa se incorporó como el Greenock y Grangemouth astillero Co . [3] El astillero Greenock se vendió a Cayzer, Irvine & Company, los operadores de Clan Line , en 1918. En 1920, el astillero Greenock se incorporó como Greenock Dockyard Co Ltd, mientras que tras la división en 1918 Grangemouth- basado yarda se convirtió en el Grangemouth astillero Co Ltd . [1] [3] La compañía continuó construyendo barcos mercantes y algunos buques de guerra durante la Segunda Guerra Mundial , y finalmente produjo 31 nuevos barcos durante la guerra. [4] 14 de los barcos presentes en el desembarco de Normandía se habían construido en Grangemouth, mientras que otros 44 fueron reparados allí. [4] Las instalaciones también se utilizaron para reparar y mantener submarinos de la Marina Real de los Países Bajos . [4]
La compañía continuó operando después de la guerra, pasando a formar parte de Swan Hunter en 1967. [1] La compañía dejó de construir barcos en 1972, y luego se concentró únicamente en la reparación de barcos. [1] Con la nacionalización a gran escala de la construcción naval británica a finales de la década de 1970, Swan Hunter se convirtió en parte de British Shipbuilders , con Grangemouth Dockyard Company como subsidiaria. La liquidación de las operaciones en el decenio de 1980 supuso el resurgimiento de la Grangemouth Dockyard Company como empresa privada en 1984, pero posteriormente fue liquidada en 1987. [1]
Los registros y documentos relacionados con la empresa y sus actividades están en poder de los Archivos Nacionales de Escocia y los Museos de Falkirk . [1]
Notas
- ^ a b c d e f g "Fabricación de buques, industria naviera, motores marinos" (PDF) . Servicios Culturales del Consejo de Falkirk. Archivado desde el original (PDF) el 3 de junio de 2011 . Consultado el 6 de enero de 2009 .
- ^ a b Nasaw. Andrew Carnegie . pag. 307.
- ^ a b "Registros de Greenock Dockyard Co Ltd" . Servicios de archivo de la Universidad de Glasgow . Consultado el 6 de enero de 2009 .
- ^ a b c "Historia de Grangemouth" . Fundación de Estudios Escoceses . Consultado el 6 de enero de 2009 .
Referencias
- Consejo de Falkirk (2008). "Fabricación de barcos, industria naviera, motores marinos" (PDF) . Guía de archivos . Fideicomiso de la comunidad de Falkirk . Consultado el 23 de septiembre de 2012 .
- "Registros de Greenock Dockyard Co Ltd, Greenock, Inverclyde, Escocia" . Centro de archivos . Servicios de archivo de la Universidad de Glasgow. 2002 . Consultado el 6 de enero de 2009 .
- McIntyre, Alastair. "Historia de Grangemouth" . Escocia eléctrica . Fundación de Estudios Escoceses . Consultado el 6 de enero de 2009 .
- Nasaw, David (2006). Andrew Carnegie . Pingüino. ISBN 0-14-311244-9.
enlaces externos
- Narrativa de Alcides, un barco construido por Grangemouth Dockyard Co., Dyal 2008
- Historia de Alcides