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Graz Hauptbahnhof , abreviado Graz Hbf [1] (en alemán significa estación principal de Graz ; [2] a veces traducido como estación central de Graz [3] ), es la principal estación de tren de Graz , la capital del estado austriaco de Estiria . La estación se encuentra a unos 2 kilómetros (1,2 millas) al oeste del centro de la ciudad, al cual está conectada por el tranvía . [3] [4]

La estación sirve como un nodo importante en el Ferrocarril del Sur , que lo une con Viena en el norte y Eslovenia en el sur. También es el término del ferrocarril del este de Estiria , que corre hacia el este hacia Hungría , y del local Köflacherbahn al oeste. En el futuro, el ferrocarril de Koralm proporcionará un enlace directo desde Graz a Italia a través de Klagenfurt .

Historia [ editar ]

Estación original de 1876 (destruida en 1945)

La primera estación de ferrocarril se inauguró aquí en 1847, pero debido a un gran aumento en el número de pasajeros, se construyó una estación más grande en el mismo sitio entre 1871 y 1876.

En 1945, la gran estación de 1876 fue totalmente destruida en los bombardeos aliados. En 1956 se terminaron las obras de construcción de la actual estación. La estación fue construida en el estilo típico de la década de 1950 y la sala principal de boletos es ahora un edificio protegido.

En 2001 la estación fue modernizada y parcialmente reconstruida para incorporar escaleras mecánicas a los andenes y también un pequeño centro comercial.

Proyecto Hauptbahnhof 2020 [ editar ]

Nueva parada de tranvía subterráneo en Hauptbahnhof
Nuevo túnel peatonal a Wagner Biro Straße

Desde 2010 se han llevado a cabo más importantes obras de construcción para preparar la estación para su nuevo papel como centro de transporte internacional y para hacer frente al creciente tráfico nacional y regional. Cuando se complete la construcción del ferrocarril de Koralm, todo el tráfico internacional de Viena a Italia pasará por Graz.

Estos trabajos incluyen la reconstrucción y alargamiento de todos los andenes más la construcción de dos andenes adicionales para trenes regionales. Todas las plataformas también tendrán techos nuevos y modernos.

Uno de los túneles de dos pies hacia los andenes se ha ampliado hasta Wagner Biro Straße, dando acceso a la estación también desde el oeste.

El puente ferroviario sobre Eggenberger Straße también se ha reconstruido para dejar espacio para vías adicionales.

Se ha construido un nuevo centro de transporte local para tranvías y autobuses en y debajo de la explanada de la estación para conectar las cuatro líneas de tranvía a la estación que atraviesan el área local. Hasta hace poco, dos de estas líneas de tranvía solían terminar en la explanada de la estación, mientras que las otras dos pasaban por la estación cercana. Para solucionar este problema, se ha construido una nueva parada de tranvía subterránea debajo de la explanada de la estación, lo que permite que las cuatro líneas de tranvía tengan una parada justo afuera de la entrada principal de la estación.

Servicios de tren [ editar ]

La estación cuenta con los siguientes servicios:

  • Servicios RailJet Graz - Viena - Breclav - Brno - Pardubice - Praga
  • Servicios EuroCity Zagreb - Maribor - Graz - Viena

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Estación Graz Hbf" . ÖBB .
  2. ^ "Centro de transporte local de la estación principal de Graz / Zechner & Zechner" . www.archdaily.com . Consultado el 15 de agosto de 2013 .
  3. ^ a b "Hacia y desde la estación central de Graz" . Ferrocarriles Federales de Austria . Consultado el 14 de agosto de 2013 ..
  4. ^ Schwandl, Robert (2010). Tranvía de Schwandl Atlas Schweiz & Österreich . Berlín: Robert Schwandl Verlag. ISBN 978 3 936573 27 5. (en alemán e inglés)

Enlaces externos [ editar ]

  • Medios relacionados con Graz Hauptbahnhof en Wikimedia Commons
  • Información sobre Graz Hbf del sitio web OBB