La ruta 724 de la Línea Verde es un servicio de autobús operado actualmente por Arriva Southern Counties como parte de la red de Autocares de la Línea Verde . Se ejecuta en una ruta orbital alrededor de las afueras del norte y oeste de Londres entre Harlow y la Terminal 5 de Heathrow , y está financiado en parte por el operador del aeropuerto Heathrow Airport Holdings .
La ruta 724 fue iniciada por Autocares de la Línea Verde (entonces parte del Transporte de Londres ) el 10 de julio de 1966, en una ruta desde High Wycombe a Romford a través del norte de Londres usando autocares AEC Regal. [1] [2] En junio de 1972 se había cambiado de ruta para comenzar desde Staines y servir al aeropuerto de Heathrow . [3] Los tramos de ruta entre Staines y Heathrow, y entre Harlow y Romford se abandonaron más tarde.
La ruta 724 se incluyó en la venta de London Country North West a una compra por parte de la dirección cuando se privatizó en enero de 1988, pasando a su vez a Luton & District Transport en 1990, British Bus en 1994 y finalmente al Cowie Group en agosto de 1996. [4] [ 5] [6] [7] Hoy en día es operado por Arriva Southern Counties .
En diciembre de 1997, se adquirió una flota de nueve DAF SB220 con carrocería Plaxton Prestige , con espacio adicional para equipaje incorporado. [ Cita requerida ] Estos fueron algunos de los primeros autobuses de piso bajo que operaron en el Reino Unido.
Estos fueron reemplazados en agosto de 2006 por nueve Mercedes-Benz Citaros . Estos fueron el resultado de una asociación de autobuses de calidad entre Arriva Shires & Essex, BAA y el consejo del condado de Hertfordshire . Estos autobuses tienen capacidad para 39 personas y también tienen portaequipajes adicional. [8] También se mejoraron los tiempos de viaje. [9]
A partir del 19 de mayo, el servicio se retiró de la Terminal 4 de Heathrow , con la introducción de otro nuevo horario. Los trabajos breves en otras partes de la ruta se convirtieron en las rutas 725 y 726. [11]