El DAF SB220 era un chasis de autobús de un piso de tamaño completo producido por DAF Bus International a partir de 1985. [1] Inicialmente construido solo con volante a la izquierda, en 1988 se lanzó una versión con volante a la derecha para el mercado del Reino Unido. [2] También se fabricó una versión articulada. [3]
DAF SB220 | |
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Descripción general | |
Fabricante | DAF |
Producción | 1985 - |
Montaje | Eindhoven , Holanda |
Carrocería y chasis | |
Puertas | 1 o 2 |
Tipo de piso | Entrada escalonada Piso bajo Entrada baja |
Tren motriz | |
Motor | DAF GS160M |
Salida de potencia | 218 caballos de fuerza |
Transmisión | ZF Ecomat 4HP500 |
Dimensiones | |
Largo | 11,3 mo 12,0 m |
Ancho | 2,55m |
Altura | Los 3.04m |
Cronología | |
Sucesor | DAF / VDL SB200 VDL SB250 |
Fue reemplazado por DAF / VDL SB200 y SB250 .
Tipos
Carrocería
Las marcas y modelos de carrocería que se instalaron en el chasis de autobús de un piso de tamaño completo SB220 incluyen lo siguiente:
Reino Unido (entrada escalonada)
Reino Unido (piso bajo / entrada baja)
- Alexander ALX300 [6]
- East Lancs Myllennium
- Ícaro Polaris
- Ikarus 481
- Plaxton Prestige / Condados del norte Paladin LF
Irlanda (entrada escalonada)
- Alexander Setanta
- Plaxton Verde [7]
Holanda (entrada escalonada)
- Berkhof ST2000NL
- Den Oudsten B88
- Den Oudsten B89 Alliance
Portugal (paso de entrada)
- CAMO Camus
- CAMO Cronus (Solo se produjeron 2 unidades de la versión "estándar" de esta carrocería, y ambas utilizaron el chasis SB220)
- Marcopolo Allegro
España (paso de entrada)
- Castrosua CS 40 Ciudad
- Hispano Carrocera VOV
- Ugarte U-2000 [8]
- Unicar U-90
Singapur (entrada escalonada)
- Alexander Setanta (1 unidad usó un frente reemplazado después de un accidente, todos retirados el 1 de diciembre de 2016)
- Hispano Carrocera (Todo retirado y vendido a Reino Unido o Nueva Zelanda, ex- City Shuttle Service DAF SB220LT abandonado en algún lugar de Nueva Zelanda )
Rumania (entrada escalonada)
- DAF SB 220-Castrosua (RATB Bucarest)
- DAF SB 220-Elvo (RATB Bucarest)
- DAF SB 220-Hispano Carocera (RATB Bucarest)
Referencias
- ^ El rival Lynx de DAF se lanza a la carretera Commercial Motor el 1 de junio de 1985
- ^ SB220 encabeza el ataque de autobús de un piso de Daf Commercial Motor 11 de febrero de 1988
- ^ Northern se posa en el motor comercial artic 5 de marzo de 1992
- ^ Optare listo para funcionar con motor comercial de chasis Daf SB220 7 de abril de 1988
- ^ Listas de flotas de autobuses de Optare Delta en la Web
- ^ Listas de autobuses Alexander ALX300 en la Web
- ^ Plaxton espera Motor comercial de acuerdo de autobús de Dublín 28 de noviembre de 1991
- ^ "DAF SB220 con carrocería Ugarte U2000 de Burgos, España" . Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2009 . Consultado el 28 de febrero de 2009 .
enlaces externos
Medios relacionados con DAF SB220 en Wikimedia Commons