Estación de tren de Grimstone y Frampton


La estación de tren de Grimstone y Frampton era una estación en el Ferrocarril de Wiltshire, Somerset y Weymouth , parte del Ferrocarril Great Western entre Maiden Newton y Dorchester . Estaba en la aldea de Grimstone , que estaba en la parroquia de Stratton , pero también relativamente cerca de la parroquia de Frampton , a la que también estaba destinado a servir. Estaba directamente al sur del Viaducto Grimstone . [1]

Cuando se inauguró la línea el 20 de enero de 1857, se llamaba Estación Frampton, pero en julio de 1857 cambió de nombre a Estación Grimstone y en julio de 1858 volvió a llamarse Estación Grimstone y Frampton. La estación quedó sin personal a partir del 11 de abril de 1966 y cerró el 3 de octubre de 1966.

Un accidente fatal [3] ocurrió el sábado 16 de mayo de 1914 cuando un vendedor de berros llamado Carter murió en la estación. Si hubiera tenido la costumbre de recolectar berros que se cultivaban en Sydling Water y luego regresar a Dorchester para venderlos. Llegó a las 4:40 y aparentemente regresaría en el tren de las 5:12. Dejó sus cestas vacías en la plataforma de abajo y cruzó a la plataforma de arriba a través de la pasarela. Luego, como el expreso de las 4:38 desde Weymouthpasó a las 4:57, caminó hacia la línea y murió instantáneamente, a pesar de los silbatos de advertencia que sonaron exprés cuando se acercaba a la estación. El lunes se llevó a cabo una investigación en la que se supo que no había recogido ningún berro y, a pesar de lo que había dicho, no había enviado ninguno a Dorchester. El jurado registró un veredicto de que fue derribado accidentalmente.

Siempre lo llamaban Carter y nadie sabía su nombre de pila. Sin embargo, se encontró una postal que tenía la inicial F. Se desconocía su edad, pero se estimaba en unos 50 años y se pensaba que tenía una hermana en Ealing . Se había alojado en una taberna de Dorchester durante algunos años. Fue enterrado en la iglesia de Stratton el martes 19 de mayo de 1914.

El jefe de estación era Thomas Charles Olding, el maquinista era Albert Clifton Webb. El expreso reanudó su viaje después de un retraso de 11 minutos.

Este artículo acerca de una estación de ferrocarril en el suroeste de Inglaterra es un trozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndola .