Grupo Rally2
En la disciplina de automovilismo de rally , Group Rally2 es una fórmula de especificación de autos de rally determinada por la FIA para su uso en sus competencias internacionales: el Campeonato Mundial de Rally (WRC) y los campeonatos regionales. Las competiciones nacionales de rally también permiten competir a los coches del Grupo Rally2. No hay subclases a pesar del uso de la palabra 'Grupo' en el nombre, por lo que 'Rally2' puede usarse solo con la misma definición. El grupo se lanzó en 2019 con otros grupos con nombres similares después de que se aprobara en junio de 2018 la introducción de la iniciativa Rally Pyramid para reorganizar las clases de automóviles y campeonatos en los rallyes internacionales. [1]
La fórmula para los autos del Grupo Rally2 se tomó de la clase R5 del Grupo R y se cambió el nombre del conjunto de reglas de definición, lo que significa que cualquier auto R5 existente homologado o aprobado desde su introducción en 2013 podría continuar usándose en la competencia de nivel Rally2. [2] Los automóviles R5 se introdujeron por primera vez como un reemplazo previsto para el automóvil S2000 .
En años anteriores a 2019, 'Rally 2' se usaba para describir las reglas y el escenario que permitían a un competidor de rally reiniciar un rally al día siguiente de retirarse. Esto pasó a llamarse 'reinicio después del retiro' en las regulaciones de la FIA de 2019. [3] Rally2 tampoco debe confundirse con los autos R2 del Grupo R , que se describen oficialmente como 'Rallye 2'.
Los autos del Grupo Rally2 se definen en el documento FIA '2021 Apéndice J - Artículo 261' como autos de turismo o autos de producción en serie a gran escala, motor de gasolina sobrealimentado, tracción en las 4 ruedas . Un turismo de producción con al menos 2500 unidades idénticas fabricadas debe ser homologado en el Grupo A , con todos los componentes y cambios que lo convierten en un coche del Grupo Rally2 homologado en una extensión. [2] La relación potencia/peso es de 4,2 kg/hp. [1]
Los autos Rally2 se colocan en la clase deportiva FIA 'RC2' junto con los autos Group Rally2-kit, R4, NR4 y S2000. [4] Como sugiere el nombre, estos son el segundo auto de rally de mayor rendimiento por debajo del nivel de Group Rally1 y World Rally Car y un paso adelante del Group Rally3 .
En las nuevas clasificaciones globales de rally para pilotos y copilotos que se presentarán en 2022, los autos Rally2 tienen un coeficiente de grupo de 0,7. [5]
