La estación de tren de Guay , Dunkeld , Perth y Kinross , Escocia, estaba ubicada cerca del caserío de Guay junto a la carretera A9 y cerca del río Tay . La estación se encontraba en la antigua línea principal de Inverness y Perth Junction Railway y estaba a 34,5 km de Perth ya unas 95 millas (160 km) al sur de Inverness . [2]
Guay | |
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Localización | Dunkeld , Perth y Kinross Escocia |
Coordenadas | 56 ° 37′21 ″ N 3 ° 38′06 ″ W / 56,6224 ° N 3,6351 ° WCoordenadas : 56 ° 37′21 ″ N 3 ° 38′06 ″ W / 56,6224 ° N 3,6351 ° W |
Referencia de cuadrícula | NN997490 |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Preagrupación | Highland Railway |
Posagrupación | Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia |
Fechas clave | |
1 de junio de 1863 [1] ( 06/01/1863 ) | Estación abierta |
3 de agosto de 1959 [1] ( 03/08/1959 ) | Estación cerrada |
Historia
La estación servía a la pequeña aldea de la parroquia de Dunkeld y Dowally, que una vez tuvo su propio molino de agua, escuela y herrería. [3] Fue inaugurada por Inverness and Perth Junction Railway , más tarde Highland Railway , en 1863 y cerrada en 1959. [1] [4] La estación pasó a formar parte de London, Midland and Scottish Railway antes de la nacionalización. Se habría generado poco tráfico de pasajeros desde la aldea, sin embargo, el tráfico de mercancías y agrícola alguna vez habría sido más significativo con Guay y otras granjas cercanas.
Para 1948, Guay tenía un servicio muy limitado sin trenes con parada los domingos, un servicio solo los lunes y varios que paraban solo a pedido . [5]
Infraestructura
La estación se encontraba en una sección ligeramente curvada de vía única con una plataforma construida principalmente de piedra. La taquilla y la sala de espera eran un sencillo edificio rectangular de madera, las lámparas de aceite proporcionaban iluminación y una tienda estaba presente junto con una señal de doble cara del tipo que se usa para detener los trenes si los pasajeros deben ser levantados. Inusualmente la puerta del galpón de mercancías fue pintada de blanco en su parte inferior para evitar daños accidentales durante las operaciones de maniobra. [6]
En 1900, los apartaderos desembocaban en un patio de mercancías, con su muelle de carga de ganado, desde el sur con una caja de señales ubicada con vistas a los puntos que conducen a los apartaderos y al galpón de mercancías. Un edificio estaba a la derecha de las puertas de entrada del patio de mercancías, una ubicación común para la casa de un jefe de estación. [3] La estación fue sede de una caravana LMS de 1936 a 1939. [7] Un paso a nivel con puertas todavía se encuentra al norte de la estación que da acceso al río Tay . [3] La pista a través de la estación ahora es doble pista.
Referencias
- ↑ a b c Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Patrick Stephens Ltd. pág. 110. ISBN 1-85260-508-1.
- ^ Historia y cultura de Ambaile Highland.
- ↑ a b c Perth y Clackmannanshire, 050.12, encuestado: 1899, publicado: 1900
- ^ RailScot - Estación Guay
- ^ Mundo de horarios
- ^ Historia y cultura de Ambaile Highland - Cobertizo de mercancías de Guay
- ^ McRae, Andrew (1997). Vacaciones en autocar de camping del ferrocarril británico: los años 30 y los ferrocarriles británicos (región de Londres Midland) . Escenas del pasado: 30 (primera parte). Foxline. pag. 22. ISBN 1-870119-48-7.
enlaces externos
- El río Tay en Guay
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