Linha de Guimarães es un ferrocarril en Portugal operado por Comboios de Portugal . Corre entre Oporto y Guimarães ; hasta 1986 se extendió hacia el este hasta Fafe . Fue ampliamente modernizado en la década de 2000, incluida la conversión de vía métrica a vía de ancho ibérico y electrificación.
Linha de Guimarães | |
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Descripción general | |
Estado | Operacional |
Dueño | Infraestruturas de Portugal |
Termini | Lousado Guimarães |
Servicio | |
Operador (es) | Comboios de Portugal |
Técnico | |
Longitud de la línea | aproximadamente 30 km (19 millas) |
Ancho de vía | 1,668 mm ( 5 pies 5+21 / 32 en) |
Electrificación | 25 kV / 5 daHz de línea aérea , AC |
Ubicación en la red |
+ Lousado × Guimarães ( 🔎 ) |
Linha de Guimarães | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tren de cercanías de Oporto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Leyenda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuente: Sitio oficial, enero de 2019 |
Línea de vía estrecha
Los 1.000 mm ( 3 pies 3+3 / 8 en) línea de vía de Lousado a Guimarães abrió en 1884 y se extendió a Fafe en 1907. Desde 1938 los trenes comenzaron a funcionar la totalidad de la ruta a través de un nuevo enlace de la estación de Trindade en Porto a través de Fafe. El tramo entre Guimarães y Fafe se cerró en 1986 y se levantó la pista. Los servicios de vía estrecha en la línea de Guimarães finalizaron en 2002 (paraconversióna 1.668 mm / 5 pies 5+21 / 32 en). La terminal en Oporto fue laestación Trindade, que fue cerrada en 2001 y posteriormente reconstruida para su uso por elMetro de Oporto. Los primeros kilómetros de la línea Guimarães desde Trindade se han reconstruido para convertirse en la línea C del Metro de Oporto.
Línea de ancho ancho
En 2004, Guimarães fue una de las sedes del campeonato de fútbol de la UEFA Euro 2004 . Se necesitó una inversión considerable para llevar la línea de Guimarães a los estándares modernos para transportar el número esperado de visitantes. En consecuencia, la línea fue completamente reconstruida como 1.668 mm ( 5 pies 5+Línea de calibre 21 ⁄ 32 in), con electrificación de cable aéreo de 25 kV 5 daHz. La antigua línea al este de Guimarães a Fafe permaneció cerrada.
Tras la modernización en 2004, la antigua terminal de Oporto en la estación de Trindade se cerró (y desde entonces ha sido completamente reconstruida para convertirse en una estación del metro de Oporto). Se cerró el antiguo tramo de la línea entre la estación de Porto Trindade y Lousado; Los trenes hacia / desde Guimarães ahora operan entre Lousado y Oporto a través de Linha do Minho. La mayoría de los trenes de Guimarães ahora terminan en Porto São Bento .
Ver también
- Lista de conversiones de calibre
- Lista de líneas ferroviarias en Portugal
- Lista de locomotoras y vagones portugueses
- Historia del transporte ferroviario en Portugal