HAL TEDBF


De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

El HAL Twin Engine Deck Based Fighter ( TEDBF ) es un avión de combate multiusos de ala delta canard , bimotor , basado en portaaviones , que se encuentra actualmente en desarrollo para la Armada de la India. El TEDBF está diseñado y desarrollado por la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA) y será fabricado por Hindustan Aeronautics Limited (HAL). [2] El TEDBF esté destinado a realizar una multitud de misiones incluyendo la supremacía aérea , interdicción aérea , contra el acceso / área de la negación , huelga anti-buque ymisiones de guerra electrónica . [2] Se espera que el TEDBF reemplace al MiG-29K en el servicio de la Armada de la India a bordo del INS Vikramaditya y el próximo INS Vikrant . [3] [2]

El programa se anunció oficialmente en 2020, en respuesta a la insatisfacción de la Armada de la India al operar un caza monomotor basado en portaaviones basado en Tejas y la eventual retirada del programa LCA naval en 2016. Un modelo de la aeronave se mostró en Aero India 2021. . [4] Se espera que el primer vuelo sea en 2026 con la inducción del servicio para 2032. [5] [6] [7]

Se espera que los bimotores del diseño brinden un rendimiento de despegue más corto de los portaaviones de despegue corto pero recuperación detenida ( STOBAR ) de la Armada de la India . [8] Como caza dedicado en cubierta, contará con alas plegables para almacenamiento. El TEDBF estará principalmente equipado con armas autóctonas. [4] [9] [10]

Desarrollo

Programa de LCA naval

El programa LCA naval para desarrollar un caza basado en portaaviones para la Armada de la India se lanzó en 2003. [11] A la ADA se le encomendó el diseño y desarrollo del nuevo caza naval basado en el diseño de Tejas. El programa estaba previsto para completarse en dos fases: en la primera fase se construyeron dos prototipos basados ​​en el diseño de Tejas Mark 1 y en la segunda fase se construirían dos prototipos basados ​​en el diseño de Tejas Mark 2. [12] El programa fue financiado conjuntamente por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) y la Armada de la India, con el financiamiento posterior del 40% y 60% del costo de desarrollo de LCA naval Mark 1 y Mark 2 respectivamente. [13] En 2009, el Comité de Seguridad del Gabineteaprobó el desarrollo de la variante Mark 2 del LCA naval. [14] El primer prototipo naval, un NP-1 biplaza, se lanzó en 2010 y voló por primera vez el 27 de abril de 2012. [15] En 2015, otro prototipo de LCA naval, un NP-2 de un solo asiento, se ha unido al programa y llevó a cabo el primer despegue asistido por salto de esquí desde un SBTF en Goa. [16] [17] En diciembre de 2016, la Armada de la India (IN) optó por no participar en el programa, con la razón citada siendo el "sobrepeso" de la variante naval, y emitió un nuevo RFI para la adquisición inmediata de 57 Multi-Role Cazas transportados por portaaviones (MRCBF). [18] [19] [20]El programa, una vez estancado, fue revivido en 2018, por interés especial de la entonces ministra de Defensa, Nirmala Sitharaman. [21] Las pruebas de vuelo se reanudaron con NP-1 y NP-2, para alcanzar la madurez tecnológica del caza basado en portaaviones. [22] A principios de 2020, la LCA naval ha llevado a cabo con éxito el aterrizaje nocturno detenido en SBTF en Goa y el aterrizaje y despegue del portaaviones en el portaaviones INS Vikramaditya . [23] [24] [25]

Programa TEDBF

En abril de 2020, DRDO-ADA anunció que están trabajando en un nuevo caza naval de acuerdo con el requisito MRCBF de la Armada de la India que flotó en 2016 para reemplazar la flota actual de aviones de combate MIG-29K / KUB basados ​​en portaaviones. [26] [27] El nuevo caza naval presentado en el salón aeronáutico Aero India 2021 resultó ser un caza de clase de peso medio, bimotor, de diseño completamente nuevo, ahora llamado Caza basado en cubierta de dos motores (TEDBF). [28] La experiencia obtenida en el programa N-LCA ayudará en el desarrollo de Twin Engine Deck Based Fighter (TEDBF). [29]

La aprobación del gobierno para el proyecto se dio a mediados de 2020. Rs. Pronto se sancionarán 13.000 millones de rupias para el programa según los últimos informes. [30] [31] La aeronave tendrá canards para aumentar el área de superficie de elevación y empleará dos motores General Electric F414 . El primer vuelo está previsto para 2026. [32]

Una variante propuesta de la fuerza aérea de la aeronave se llama Aeronave de Combate Omni-Role (ORCA) y está en estudio. La Fuerza Aérea de la India requiere más de 750 aviones entre 2030 y 2050. El ORCA se está desarrollando además de HAL AMCA . [33]

Especificaciones

Datos de Jane's , [34] The Week [35]

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Longitud: 16,30 m (53 pies 6 pulgadas)
  • Envergadura: 11,20 m (36 pies 9 pulgadas) (desplegado)
  • Peso máximo al despegue: 26.000 kg (57.320 lb) (esperado) [36]
  • Planta motriz: 2 × turbofan de postcombustión General Electric F414 , 58,5 kN (13.200 lbf) de empuje cada uno en seco, 98 kN (22.000 lbf) con postquemador

Rendimiento

  • Velocidad máxima: Mach 1.6
  • Techo de servicio: 18.000 m (60.000 pies)
  • límites g: + 8 / −3

Aviónica

  • Radar LRDE Uttam AESA (planificado)

Ver también

  • Avión de combate de cuarta generación
  • HAL AMCA

Desarrollo relacionado

  • HAL Tejas
  • HAL Tejas Mk2

Listas relacionadas

  • Lista de aviones de combate
  • Lista de aviones militares indios activos

Referencias

  1. ^ "Avión de combate basado en cubierta de dos motores (TEDBF) para tomar el primer vuelo en 2026" . INFOTONLINE . Consultado el 5 de junio de 2020 .
  2. ↑ a b c Sutton, HI (17 de marzo de 2021). "Nuevo portaaviones de la India, Vikrant, puede obtener caza de quinta generación" . NOTICIAS NAVALES . Consultado el 10 de junio de 2021 .
  3. ^ "Reemplazo de aviones MiG-29K, TEDBF indio rompe la cubierta en Aero India 2021" . www.defenseworld.net . Consultado el 6 de febrero de 2021 .
  4. ^ a b "Aero India 2021: caza naval indio TEDBF presentado por HAL" . Janes.com . Consultado el 4 de febrero de 2021 .
  5. ^ Kumar, Chethan (2 de febrero de 2021). "Aero India comenzará el miércoles" . Los tiempos de la India . Consultado el 4 de febrero de 2021 .
  6. ^ Jha, Manish Kumar. "El tanque ligero de DRDO será un paquete de energía como" el tanque operable a mayor altitud en el mundo ": G. Satheesh Reddy, presidente de DRDO" . BW Businessworld . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
  7. ^ "Avión de combate basado en cubierta de dos motores (TEDBF) para tomar el primer vuelo en 2026" . INFOTONLINE . Consultado el 5 de junio de 2020 .
  8. ^ "Reemplazo de aviones MiG-29K, TEDBF indio rompe la cubierta en Aero India 2021" . www.defenseworld.net . Consultado el 6 de febrero de 2021 .
  9. ^ "India ofrece variante de entrenador LCA Tejas a US Navy: Informe" . La semana . Consultado el 4 de febrero de 2021 .
  10. ^ Unnithan, Sandeep (17 de enero de 2021). "Tejas tiene alas" . India hoy . Consultado el 4 de febrero de 2021 .
  11. ^ "Programa de la Marina ADA LCA" .
  12. ^ "Programa de la Marina ADA LCA" .
  13. ^ IANS (1 de diciembre de 2017). "Primer portaaviones indígena de la India para unirse a la Marina en 2022: Sunil Lanba" . Business Standard India . Consultado el 9 de junio de 2021 .
  14. ^ Krishnan M., Anantha. "La Armada de la India se abrocha el cinturón de seguridad del avión de combate ligero Tejas". Daily News and Analysis , 23 de junio de 2010. Consultado el 8 de febrero de 2021. Archivado el 26 de septiembre de 2012 en Wayback Machine.
  15. ^ Kumar, Chethan. "Primer vuelo de la variante naval LCA el viernes". Deccan Herald , 25 de abril de 2012. Consultado el 30 de mayo de 2012. Archivado el 2 de febrero de 2014 en Wayback Machine.
  16. ^ "Vuelo inaugural del segundo prototipo de la variante naval de LCA Tejas" . The Economic Times . Consultado el 9 de junio de 2021 .
  17. ^ Peri, Dinakar (23 de diciembre de 2014). "La LCA naval realiza el primer vuelo desde el salto de esquí" . El hindú . ISSN 0971-751X . Consultado el 9 de junio de 2021 . 
  18. ^ "India busca nuevo caza naval para reemplazar el rechazado Tejas LCA" . IHS Jane's 360 . 26 de enero de 2017. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2017 . Consultado el 23 de febrero de 2017 .
  19. ^ "La Marina rechaza a Tejas, dice que el luchador 'con sobrepeso' no cumple con sus requisitos" . indiatimes.com . Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2016 . Consultado el 27 de enero de 2017 .
  20. ^ "Indian Navy rechaza la versión naval de Tejas LCA, busca alternativa - IHS Jane's 360" . janes.com . Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 27 de enero de 2017 .
  21. ^ Som, Vishnu (2 de agosto de 2018). "Back From Dead: Navy's Tejas Fighter se prepara para pruebas en portaaviones" . NDTV . Consultado el 2 de marzo de 2019 .
  22. ^ "La versión naval de Tejas se somete a pruebas exitosas" . The Economic Times . El 2 de agosto de 2018 . Consultado el 2 de marzo de 2019 .
  23. ^ "LCA Navy hace aterrizaje arrestado nocturno exitoso en Goa" . Noticias ANI . Consultado el 9 de junio de 2021 .
  24. ^ Peri, Dinakar (11 de enero de 2020). "Variante naval de LCA Tejas aterriza con éxito en portaaviones" . El hindú . ISSN 0971-751X . Consultado el 9 de junio de 2021 . 
  25. ^ "Con salto de esquí, avión de combate ligero naval despega de INS Vikramaditya por primera vez" . Tiempos del Hindustan . 12 de enero de 2020 . Consultado el 9 de junio de 2021 .
  26. ^ "Aero India 2021: caza naval indio TEDBF presentado por HAL" . Janes.com . Consultado el 9 de junio de 2021 .
  27. ^ Sutton, HI (17 de marzo de 2021). "Nuevo portaaviones de la India, Vikrant, puede obtener caza de quinta generación" . Noticias navales . Consultado el 9 de junio de 2021 .
  28. ^ Ch, Atul; ra2021-02-09T04: 50: 00 + 00: 00. "Nueva Delhi sigue adelante con el nuevo caza naval, AMCA" . Vuelo global . Consultado el 9 de junio de 2021 .
  29. ^ "Aviones de combate ligeros para la Armada de la India: DRDO actualiza el progreso de los aviones navales" . 2 de diciembre de 2019.
  30. ^ "AMCA y TEDBF: el programa de aviones de combate más dos de la India será oficial" . ALA DE INVESTIGACIÓN DE DEFENSA INDIA. 26 de marzo de 2021.
  31. ^ "TEDBF: a costos de fuga de $ 71 millones, será más barato que Rafale M y F-18 E / F" . ALA DE INVESTIGACIÓN DE DEFENSA INDIA. 10 de junio de 2020.
  32. ^ Raj, Aditya (5 de junio de 2020). "Avión de combate basado en cubierta de dos motores (TEDBF) para tomar el primer vuelo en 2026" . Infotonline . Consultado el 9 de febrero de 2021 .
  33. ^ Som, Vishnu (5 de enero de 2020). "Exclusivo de NDTV: primer vistazo a la variante futurista del luchador de Tejas de la India" . NDTV . Nueva Delhi . Consultado el 9 de febrero de 2021 .
  34. ^ "Aero India 2021: caza naval indio TEDBF presentado por HAL" . Janes.com . Consultado el 4 de febrero de 2021 .
  35. ^ "Defensa de Atma Nirbhar: proyectos indígenas a tener en cuenta en Aero India 2021" . La semana . Consultado el 4 de febrero de 2021 .
  36. ^ "Caza basado en cubierta de doble motor (TEDBF)" . Funcionario de la ADA . Aero India . Consultado el 12 de marzo de 2021 .
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HAL_TEDBF&oldid=1036864039 "