HMAS Labuan (L3501) (anteriormente HMA LST 3501 ) fue un buque de aterrizaje de tanques Mark III que sirvió en la Royal Navy (como HMS LST 3501 ) durante la Segunda Guerra Mundial, y con la Royal Australian Navy (RAN) desde 1946 hasta 1951.
![]() HMAS Labuan dejando Williamstown, Victoria para la isla Macquarie en mayo de 1949 | |
Historia | |
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Nombre | LST 3501 |
Constructor | Vickers canadienses |
Lanzado | 31 de agosto de 1944 |
Renombrado | HMAS Labuan (16 de diciembre de 1948) |
Lanzado | 31 de agosto de 1944 |
Desmantelado | 28 de septiembre de 1951 |
Destino | Vendido |
Características generales | |
Clase y tipo | Barco de desembarco Marca de tanque 3 |
Desplazamiento |
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Largo | 345 pies (105 m) en total |
Haz | 16,84 m (55 pies 3 pulg) |
Borrador | 13 pies 1 pulg (3,99 m) |
Propulsión | Motor de triple expansión, 5.500 hp (4.100 kW), dos hélices |
Velocidad | 13 nudos (24 km / h; 15 mph) |
Distancia | 10,000 millas náuticas (19,000 km; 12,000 mi) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) |
Capacidad | 18 tanques de 40 toneladas, 27 camiones y 7 LCM |
Tropas | 168 tropas |
Complemento | 104 |
Armamento | Oerlikons de 10 × 20 mm (cuatro montajes dobles y dos individuales) |
En el servicio RAN, el barco de desembarco se utilizó principalmente en apoyo de la Expedición Nacional de Investigación Antártica de Australia (ANARE). La embarcación transportó personal y equipo de ANARE dos y desde la isla Heard y la isla Macquarie . Mientras regresaba de la isla Heard en 1951, Labuan se averió y tuvo que ser remolcado al continente. El barco se pagó y se eliminó en 1955.
Diseño y construcción
El LST 3501 fue construido por Canadian Vickers en su astillero en Montreal, Quebec , Canadá. [1] El buque fue botado el 31 de agosto de 1944. [ cita requerida ] El Mark 3 LST tenía un desplazamiento de carga ligera de 2140 toneladas (2110 toneladas largas; 2360 toneladas cortas), con un desplazamiento máximo de playa de 3117 toneladas (3068 toneladas largas ; 3.436 toneladas cortas) varados. [1] Tenían 345 pies (105 m) de eslora total , con una manga de 55 pies y 3 pulgadas (16,84 m) y un calado máximo de 13 pies 1 pulgada (3,99 m) en la popa. [1] La propulsión fue proporcionada por motores de triple expansión, que entregaron 5.500 caballos de fuerza (4.100 kW) a las dos hélices. [1] La velocidad máxima fue de 13 nudos (24 km / h; 15 mph), con un rango de 10,000 millas náuticas (19,000 km; 12,000 mi) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [1] Las LCT tenían una compañía de 104 buques y una carga máxima de 168 tropas, 18 tanques de 40 toneladas, 27 camiones y 7 lanchas de desembarco mecanizadas . [1] En servicio RAN, el LST 3501 estaba armado con diez Oerlikons de 20 mm : cuatro monturas gemelas y dos simples. [1]
Historia operativa
LST 3501 operó con la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial. [ cita requerida ]
En 1946, el LST 3501 y otros cinco LST Mark 3 fueron prestados a la RAN. [1] Todos fueron comisionados para el servicio de RAN el 1 de julio de 1946. [1] En 1947, LST 3501 fue seleccionado para ayudar en el establecimiento y luego proporcionar apoyo logístico a las instalaciones de investigación de la Expedición Nacional de Investigación Antártica Australiana (ANARE) en Isla Heard y Isla Macquarie . [1] [2] La embarcación se volvió a pintar de amarillo para ayudar con la identificación visual en aguas antárticas, y se modificó ligeramente para llevar un hidroavión Supermarine Walrus , que fue lanzado por una torre de perforación . [1] El 28 de noviembre de 1947, el LST 3501 partió de Fremantle con catorce efectivos de ANARE y doce meses de suministros, llegando a la isla Heard el 12 de diciembre y descargando los suministros y los científicos. [2] El 5 de enero, la morsa se perdió durante el mal tiempo y no fue reemplazada. [1]
El barco regresó a Melbourne, donde se cargaron más provisiones y un segundo grupo de 13 miembros del personal de ANARE antes de que el LST 3501 zarpara a la isla Macquarie el 28 de febrero de 1948, llegando siete días después. [2] Después de descargar por segunda vez, el buque de desembarco esperó la llegada del buque de investigación HMAS Wyatt Earp a fines de marzo antes de regresar a Australia. [2]
LST 3501 pasó a llamarse HMAS Labuan el 16 de diciembre de 1948, después de los desembarcos anfibios en Labuan . [2] La expedición ANARE de 1948 nombró Cabo Labuan en la isla Heard en honor al barco, y usó nombres de oficiales y personal de alto rango para Lavett Bluff , Mount Dixon , Cape Lockyer y Hayter Peak . [3]
Regresó a las islas en cinco ocasiones para entregar suministros y transferir personal: la isla Heard durante enero a marzo de 1949, 1950 y 1951, y la isla Macquarie en abril de 1949 y 1950. [2]
Desmantelamiento y destino
El barco de desembarco sufrió graves daños durante la visita de 1951 a la isla Heard. [2] Labuan intentó navegar a casa, pero se averió por completo en el camino. [4] El barco tuvo que ser remolcado de regreso a Fremantle, llegando el 1 de marzo. [4]
Labuan canceló la reserva el 28 de septiembre de 1951 y se vendió para su disposición el 9 de noviembre de 1955. [1]
Citas
- ^ a b c d e f g h i j k l m Buques de guerra de Gillett, Australia y Nueva Zelanda desde 1946 , p. 35
- ^ a b c d e f g Forbes, Actividades de RAN en el Océano Austral
- ^ Sistema de información de nombres geográficos :
"Labuan, Cabo" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 14 de enero de 2015 .
"Lavett Bluff" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 14 de enero de 2015 .
"Dixon, monte" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 14 de enero de 2015 .
"Lockyer, Cabo" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 14 de enero de 2015 .
"Hayter Peak" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 14 de enero de 2015 . - ^ a b División Antártica Australiana, HMALST 3501 / HMAS Labuan 1947–51
Referencias
- Libros
- Forbes, Andrew (octubre de 2006). "Actividades RAN en el Océano Austral" . Semáforo . Canberra, ACT: Sea Power Center - Royal Australian Navy. 2006 (18) . Consultado el 11 de enero de 2015 .
- Gillett, Ross (1988). Buques de guerra de Australia y Nueva Zelanda desde 1946 . Brookvale, NSW: Child & Associates. ISBN 0-86777-219-0. OCLC 23470364 .
- Sitios web
- "HMALST 3501 / HMAS Labuan 1947–51" . Sobre la Antártida . División Antártica Australiana. 11 de junio de 2002 . Consultado el 14 de enero de 2015 .
- Vickridge, GLW "El RAN en aguas antárticas" . Sociedad Histórica Naval de Australia . Consultado el 21 de diciembre de 2008 .