HMAS Moresby (1918)
HMAS Moresby (anteriormente HMS Silvio ) era un balandro de "barrido de flota" de clase 24 (también conocido como clase Racehorse ) que sirvió en la Royal Navy (RN) y la Royal Australian Navy (RAN) como dragaminas, buque antisubmarino y barco de reconocimiento. El barco estuvo involucrado en ambas guerras mundiales y fue el escenario de la rendición japonesa de Timor el 11 de septiembre de 1945.
La clase 24 fue diseñada como balandros de barrido de minas capaces de acompañar a las flotas en las operaciones. [1] Tal como se construyeron, los barcos tenían un desplazamiento de 1320 toneladas, 267 pies (81 m) de eslora y tenían una tripulación de barco estándar de 82. [1] Las balandras estaban propulsadas por calderas alimentadas con carbón conectadas a turbinas de vapor. . [1] Aunque más grande y más espaciosa que los diseños anteriores, la clase 24 tenía una reputación de pobre capacidad de navegación . [1]
El balandro fue colocado como HMS Silvio , llamado así por un caballo de carreras británico ganador del Epsom Derby , por Barclay Curle and Co Ltd en su astillero de Glasgow el 27 de noviembre de 1917. [2] Fue botado el 12 de abril de 1918 y comisionado en el Royal Armada el 25 de mayo de 1918. [2]
El 25 de julio de 1918, el Silvio , el HMS Moresby y otros tres buques de guerra escoltaban un convoy cuando fue atacado por un submarino frente a la costa de Ulster . [2] Los cinco escoltas atacaron el submarino, pero ninguno logró dañarlo. [2]
En 1925, Silvio fue el último de cinco de los 24 balandros de clase en convertirse en barcos de reconocimiento . [2] En el mismo año, el barco fue prestado al gobierno australiano para reemplazar al HMAS Fantome y asistir al HMAS Geranium en la inspección de las aguas del norte de Australia, incluido un canal de navegación a través de la Gran Barrera de Coral . [1] [2] El barco fue rebautizado y puesto en servicio nuevamente en la Royal Australian Navy como HMAS Moresby , en honor a John Moresby , el 20 de junio de 1925. [1] [2] Partió de Inglaterra el 28 de junio y llegó a Australia en septiembre.[2]
Moresby participó en la encuesta de la Gran Barrera de Coral hasta el 21 de diciembre de 1929, cuando fue dado de baja en reserva en Sydney. [2]
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