HMAS Stella en aguas australianas frente al Territorio del Norte en diciembre de 1944 | |
Historia | |
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Australia | |
Nombre | Warreen |
Dueño | Consejo de Investigaciones Científicas e Industriales (1938-1942) |
Constructor | Melbourne Harbour Trust, astillero de Williamstown , Victoria |
Lanzado | 1938 |
Australia | |
Nombre |
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Adquirido | 1 de octubre de 1942 |
Oficial |
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Desmantelado |
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Honores y premios |
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Características generales | |
Desplazamiento | 111 toneladas |
Largo | 82 pies (25 m) |
Haz | 19 pies (5,8 m) |
Borrador | 8 pies (2,4 m) |
Potencia instalada | 200 caballos de fuerza (150 kW) |
Propulsión | Motor diesel Polar británico |
Velocidad | 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph) |
Complemento | 10 |
Armamento | 1 x Oerlikon de 20 mm |
HMAS Warreen era un buque de reconocimiento y un buque de propósito general de la Royal Australian Navy (RAN). Sirvió dos veces con la RAN, como HMAS Stella durante la Segunda Guerra Mundial y como HMAS Warreen desde 1952 hasta 1969.
Lanzado en 1938 por Melbourne Harbour Trust, Williamstown Dockyard , Victoria como MV Warreen para la Commonwealth Scientific and Industrial Research como buque de investigación pesquera. Fue requisada por la RAN el 1 de octubre de 1942, y después de su acondicionamiento en Garden Island fue comisionada el 22 de octubre como HMAS Stella . Participó en el estudio de la ruta marítima desde Milne Bay hasta Oro Bay , entre las islas D'Entrecasteaux y el continente de Nueva Guinea para el ataque propuesto en Buna . Stella fue liquidada el 19 de diciembre de 1945.
Stella recibió el honor de batalla "Nueva Guinea 1942-44". [1] [2]
Recomisionado el 16 de abril de 1952, como HMAS Warreen , en octubre de 1952, Warreen participó en Huracán de la operación , la británica bomba nuclear de prueba en la laguna en las Islas Montebello fuera de Australia Occidental ‘s Pilbara región. [3]
Participó en el trabajo de encuesta en la Gran Barrera de Coral .
Warreen fue liquidada el 31 de marzo de 1966. Fue vendida y convertida en un pesquero de camarones.