HMCS Kamloops fue una corbeta de clase Flower que sirvió en la Royal Canadian Navy durante la Segunda Guerra Mundial . Sirvió principalmente en la Batalla del Atlántico como escolta oceánica. Fue nombrada por Kamloops, Columbia Británica .
![]() HMCS Kamloops como buque escuela, alrededor de 1942. | |
Historia | |
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Nombre | Kamloops |
Homónimo | Kamloops, Columbia Británica |
Ordenado | 14 de febrero de 1940 |
Constructor | Victoria Machinery Depot Co.Ltd. , Victoria, Columbia Británica |
Acostado | 29 de abril de 1940 |
Lanzado | 7 de agosto de 1940 |
Oficial | 17 de marzo de 1941 |
Desmantelado | 27 de junio de 1945 |
Identificación | Número de banderín : K176 |
Honores y premios | Atlántico 1941 / 43-45; [1] Golfo de San Lorenzo 1942 [2] |
Destino | Vendido el 19 de octubre de 1945 para desguace |
Características generales | |
Clase y tipo | Corbeta clase flor (original) [3] |
Desplazamiento | 925 toneladas largas (940 t; 1.036 toneladas cortas) |
Largo | 205 pies (62,48 m) o / a |
Haz | 33 pies (10,06 m) |
Borrador | 11,5 pies (3,51 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 16 nudos (29,6 km / h) |
Distancia | 3500 millas náuticas (6482 km) a 12 nudos (22,2 km / h) |
Complemento | 85 |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Armamento |
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Fondo
Las corbetas de clase flor como las Kamloops que sirvieron en la Royal Canadian Navy durante la Segunda Guerra Mundial eran diferentes de las anteriores y más tradicionales corbetas impulsadas por velas. [4] [5] [6] La designación de "corbeta" fue creada por los franceses como una clase de pequeños buques de guerra; la Royal Navy tomó prestado el término por un período, pero dejó de usarlo en 1877. [7] Durante los apresurados preparativos para la guerra a fines de la década de 1930, Winston Churchill reactivó la clase de corbeta, necesitando un nombre para los barcos más pequeños utilizados en una capacidad de escolta, en este caso basado en el diseño de un barco ballenero . [8] El nombre genérico "flor" se utilizó para designar la clase de estos barcos, que, en la Royal Navy, recibieron el nombre de plantas con flores. [9]
Las corbetas encargadas por la Royal Canadian Navy durante la Segunda Guerra Mundial recibieron el nombre de comunidades en su mayor parte, para representar mejor a las personas que participaron en su construcción. Esta idea fue presentada por el almirante Percy W. Nelles . Los patrocinadores se asociaban comúnmente con la comunidad que dio nombre al barco. Las corbetas de la Royal Navy se diseñaron como escoltas en mar abierto, mientras que las corbetas canadienses se desarrollaron para funciones auxiliares costeras, lo que se ejemplificó con su equipo de barrido de minas. Eventualmente, las corbetas canadienses se modificarían para permitirles funcionar mejor en mar abierto. [10]
Construcción
Originalmente llamada Jasper por Jasper, Alberta , fue ordenada el 14 de febrero de 1940 como parte del programa de construcción de la clase Flower de 1939-1940. [10] Fue depositada el 29 de abril de 1940 por Victoria Machinery Depot Co. Ltd. en Victoria, Columbia Británica y lanzada el 7 de agosto más tarde ese año. [11] Antes de la puesta en servicio, su nombre se cambió a Kamloops debido a un conflicto de nombre con el buque de la Royal Navy y fue comisionado como tal en la Royal Canadian Navy el 17 de marzo de 1941 en Victoria. [10] [12] Kamloops tuvo dos modificaciones importantes durante su carrera. El primero tuvo lugar en Liverpool, Nueva Escocia, a partir de febrero de 1943 y tardó tres meses en completarse. El segundo reacondicionamiento comenzó a mediados de diciembre de 1943 y se completó en abril de 1944. El reacondicionamiento se llevó a cabo en Charlottetown durante el cual se extendió su fo'c'sle . [13]
Deber de guerra
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/8/82/Diffused_lighting_camouflage_HMCS_Kamloops_funnel_1943.jpg/440px-Diffused_lighting_camouflage_HMCS_Kamloops_funnel_1943.jpg)
Kamloops llegó a Halifax en junio de 1941. Fue asignada a Halifax Force y pasó el resto del año como escolta local. [13] En septiembre de 1941, participó en las pruebas secretas de la Armada canadiense de camuflaje de iluminación difusa , una tecnología para ocultar barcos de los submarinos por la noche. [14] En enero de 1942 comenzó a utilizarse como buque escuela antisubmarino en Halifax y Pictou , que duró hasta enero de 1943 antes de partir para su reacondicionamiento. [13]
Después del reacondicionamiento, Kamloops se unió a Western Local Escort Force (WLEF) en marzo de 1943 por un breve período antes de transferir al grupo de escolta C-2 de Mid-Ocean Escort Force (MOEF) en junio. Permaneció con este grupo hasta el final de la guerra. Durante su servicio con C-2, Kamloops participó en la severa batalla de convoyes por ONS 18 / ON 202 , que perdió seis buques mercantes y tres escoltas. [13]
Al final de la guerra, Kamloops fue liquidado el 27 de junio de 1945 en Sorel, Quebec . Fue vendida como chatarra ese mismo año, el 19 de octubre, y se separó en Amherstburg , Ontario. [11] [13] [15]
Referencias
- ^ "Honores de batalla" . Marina de Gran Bretaña . Consultado el 10 de agosto de 2013 .
- ^ "Buques de guerra canadienses reales - la batalla del Golfo de San Lorenzo - Segunda Guerra Mundial" . Asuntos de Veteranos de Canadá . Consultado el 10 de agosto de 2013 .
- ^ Lenton, HT; Colledge, JJ (1968). Buques de guerra británicos y de dominio de la Segunda Guerra Mundial . Doubleday & Company. págs. 201, 212.
- ^ Ossian, Robert. "Lista completa de embarcaciones a vela" . El Rey Pirata . Consultado el 13 de abril de 2011 .
- ^ Fitzsimons, Bernard, ed. (1978). La enciclopedia ilustrada de las armas y la guerra del siglo XX . 11 . Londres: Phoebus. págs. 1137-1142.
- ^ Los barcos de combate de Jane de la Segunda Guerra Mundial . Nueva Jersey: Random House. 1996. p. 68. ISBN 0-517-67963-9.
- ^ Blake, Nicholas; Lawrence, Richard (2005). El compañero ilustrado de la Marina de Nelson . Libros Stackpole. págs. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
- ^ Chesneau, Roger; Gardiner, Robert (junio de 1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway (1922-1946) . Prensa del Instituto Naval. pag. 62. ISBN 0-87021-913-8.
- ^ Milner, Marc (1985). Carrera del Atlántico Norte . Prensa del Instituto Naval. págs. 117-119, 142-145, 158, 175-176, 226, 235, 285-291. ISBN 0-87021-450-0.
- ^ a b c Macpherson, Ken; Milner, Marc (1993). Corbetas de la Royal Canadian Navy 1939-1945 . St. Catharines: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
- ^ a b "HMCS Kamloops (K 176)" . Uboat.net . Consultado el 28 de julio de 2013 .
- ^ a b c d e Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Los barcos de las fuerzas navales de Canadá 1910-1981: una historia pictórica completa de los buques de guerra canadienses . Toronto: Collins. pag. 77. ISBN 0-00216-856-1.
- ^ " Kamloops (6111907)" . Índice de barcos de Miramar . Consultado el 13 de julio de 2016 .
enlaces externos
- Hazegray. "Clase de flores" . Armada canadiense de ayer y de hoy . Consultado el 10 de agosto de 2013 .
- Listo, sí, listo. "HMCS Kamloops" . Consultado el 10 de agosto de 2013 .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )