HMCS Oshawa
| Historia | |
|---|---|
 Canadá | |
| Nombre | Oshawa |
| Homónimo | Oshawa |
| Acostado | 6 de octubre de 1942 |
| Lanzado | 6 de octubre de 1943 |
| Oficial | 6 de julio de 1944 |
| Desmantelado | Julio de 1945 |
| Identificación | J 330 |
| Nueva puesta en servicio | 24 de octubre de 1945 |
| Desmantelado | 26 de febrero de 1946 |
| Nueva puesta en servicio | 11 de abril de 1956 |
| Desmantelado | 7 de noviembre de 1958 |
| Identificación | 174 |
| Lema | In omnia paratus ("Listo para todas las cosas") [1] |
| Honores y premios | Atlántico, 1944-1945 [1] |
| Destino | desguazado 1966 |
| Distintivo | Azul, tres peces entrelazados o [1] |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Buscaminas clase Argelina |
| Desplazamiento |
|
| Largo | 225 pies (69 m) o / a |
| Haz | 35 pies 6 pulg (10,82 m) |
| Borrador | 3,89 m (12,25 pies 6 pulg) |
| Potencia instalada |
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| Propulsión | |
| Velocidad | 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph) |
| Distancia | 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) |
| Complemento | 85 |
| Armamento |
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HMCS Oshawa era un motor recíproco Accionado argelina -class dragaminas construido para la Marina Real de Canadá durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, el barco se convirtió en un buque de investigación oceanográfica y permaneció en esta capacidad hasta que fue desguazado en 1966.
Diseño y descripción
El grupo de vaivén desplaza 1,010-1,030 toneladas largas (1,030-1,050 t) en el estándar de carga y 1,305-1,325 toneladas largas (1,326-1,346 t) en carga de profundidad Las naves miden 225 pies (68,6 m) de largo total con un haz de 35 pies 6 pulgadas (10,8 m). Tenían un calado de 3,7 m (12 pies y 3 pulgadas). El complemento de los barcos constaba de 85 oficiales y marineros . [2]
Los barcos alternativos tenían dos máquinas de vapor verticales de triple expansión , cada una impulsando un eje, utilizando vapor proporcionado por dos calderas Admiralty de tres tambores . Los motores produjeron un total de 2.400 caballos de fuerza indicados (1.800 kW) y dieron una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph). Llevaban un máximo de 660 toneladas largas (671 t) de fueloil que les daba un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [2]
El argelina clase estaba armado con un QF 4 en (102 mm) Mc V cañón antiaéreo [3] y cuatro soportes de doble arma por Oerlikon 20 mm cañón . Los últimos cañones escaseaban cuando se estaban terminando los primeros barcos y, a menudo, tenían una proporción de monturas individuales. En 1944, los soportes Bofors de 40 mm de un solo cañón comenzaron a reemplazar los soportes gemelos de 20 mm uno por uno. Todos los barcos estaban equipados para cuatro lanzadores y dos rieles para cargas de profundidad . Muchos barcos canadienses omitieron su equipo de barrido a cambio de un mortero de espiga Hedgehog de 24 cañones y una capacidad de estiba para más de 90 cargas de profundidad. [2]
Construcción y carrera
Oshawa fue establecido el 6 de octubre de 1942 por Port Arthur Shipbuilding Co. Ltd en Port Arthur, Ontario . Nombrado por la ciudad de Oshawa , Ontario , el barco fue botado el 10 de junio de 1943 y comisionado en la Royal Canadian Navy el 6 de julio de 1944 en Port Arthur. [4]
Después de su puesta en servicio, el dragaminas navegó por el río San Lorenzo hasta Halifax, Nueva Escocia . Luego, Oshawa fue enviada a las Bermudas para realizar sus trabajos de preparación en septiembre de 1944. A su regreso, el barco fue asignado a la Fuerza de Escolta Occidental para tareas de escolta de convoyes en la Batalla del Atlántico . Oshawa fue nombrado oficial superior del grupo de escolta W-6. [4] Como barco de oficial superior, el comandante de la escolta estaría a bordo de ella durante las misiones del convoy. [5] Permaneció con el grupo hasta que se disolvió en junio de 1945. [4] Como parte del grupo de escolta W-6, Oshawaayudó en la captura del submarino alemán Tipo IX U-889 el 12 de mayo a 175 millas (282 km) al sureste de la costa de Cape Race , Terranova. [6]
Tras la disolución del grupo, Oshawa fue liquidado y puesto en reserva en Sydney, Nueva Escocia . Fue puesta nuevamente en servicio el 24 de octubre de 1945 y trasladada a la costa oeste, donde el dragaminas fue devuelto a la reserva el 26 de febrero de 1946. Fue puesta nuevamente en servicio por última vez el 11 de abril de 1956 después de haber sido convertida para investigación oceanográfica y lució un banderín 174 hasta su liquidación el 7 de noviembre de 1958. [4]
Después de su eliminación por parte de la Royal Canadian Navy, Oshawa continuó como buque de investigación oceanográfica civil. Permaneció en ese puesto hasta que el barco fue vendido y desguazado en Victoria, Columbia Británica en 1966. [4]
Ver también
- Lista de barcos de la Armada canadiense
Referencias
- ^ a b c Arbuckle, pág. 82
- ↑ a b c Lenton, pág. 261
- ^ Chesneau, pág. sesenta y cinco
- ↑ a b c d e Macpherson y Barrie, p. 197
- ^ Quemar, p. 242
- ^ Hadley, pág. 297
Bibliografía
- Arbuckle, J. Graeme (1987). Insignias de la Armada canadiense . Halifax, Nueva Escocia: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
- Quemar, Alan (1999). Los comodines que luchan: los comandantes del convoy en la Segunda Guerra Mundial . Londres: Leo Cooper. ISBN 9780850525045.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Hadley, Michael L. (1985). U-Boats contra Canadá: submarinos alemanes en aguas canadienses . Montreal, Quebec y Kingston, Ontario: McGill-Queen's University Press. ISBN 0-7735-0811-2.
- Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Los barcos de las fuerzas navales de Canadá 1910-2002 (3 ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
enlaces externos
- Imagen de HMCS Oshawa
- Barcos de la Marina Real Canadiense
- Buscaminas clase Argelina de la Marina Real Canadiense
- Barcos construidos en Ontario
- 1943 barcos
- Buscaminas de la Segunda Guerra Mundial de Canadá
- Barcos de escolta de la Segunda Guerra Mundial de Canadá
- Buscaminas de la Guerra Fría de Canadá
- Buscaminas de la Royal Canadian Navy
