_RMG_J3021.png) Plano que muestra el cuerpo, las líneas transparentes y el ancho medio longitudinal propuesto para América. | |
| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido | |
| Nombre: | HMS América |
| Ordenado: | 18 de junio de 1771 |
| Constructor: | Astillero de Deptford |
| Lanzado: | 5 de agosto de 1777 |
| Destino: | Roto, 1807 |
| Características generales [1] | |
| Clase y tipo: | Barco de línea de clase intrépida |
| Toneladas de carga: | 1370 bm |
| Longitud: | 159 pies 6 pulg (48,62 m) (cubierta de armas) |
| Haz: | 44 pies 4 pulg (13,51 m) |
| Profundidad de agarre: | 19 pies (5,8 m) |
| Propulsión: | Paño |
| Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
| Armamento: |
|
El HMS America era un barco de tercera categoría de 64 cañones de la línea de la Royal Navy , botado el 5 de agosto de 1777 en Deptford . [1]
Participó en la Batalla de Chesapeake el 5 de septiembre de 1781, y el 12 de abril de 1782 vio la acción bajo el mando del Capitán Thompson en el escuadrón blanco como parte de la Batalla de Saintes contra una enorme flota francesa. [2]
En 1795 formó parte de la flota británica en la Batalla de Muizenberg .
América estaba en camino frente a las Azores el 13 de diciembre de 1800 cuando corrió contra el arrecife de Formigas y sufrió graves daños en su casco. Con cierta dificultad fue reflotado con la marea y regresó al puerto. El 27 de diciembre , el capitán y los oficiales superiores de Estados Unidos fueron sometidos a un consejo de guerra a bordo del HMS Carnatic , que estaba anclado frente a Port Royal, Jamaica. Todos fueron absueltos cuando el tribunal estableció que la puesta a tierra había sido causada por errores en las cartas del barco, por lo que se marcó el arrecife como sustancialmente al sur de su ubicación real. [3]
Después de la puesta a tierra, Estados Unidos fue retirado del servicio activo y redesignado como barco prisión . Fue dada de baja y disuelta en 1807. [1]
Notas [ editar ]
Referencias [ editar ]
- Grocott, Terence. Naufragios de las eras revolucionaria y napoleónica . Londres: Chatham Publishing. ISBN 1861760302.
- Lavery, Brian (2003). El barco de línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850 . Prensa marítima de Conway. ISBN 0851772528.
