El HMS Arrow era un balandro de guerra en la Royal Navy que el Almirantazgo compró en 1796. Durante las Guerras Revolucionarias Francesas participó en muchas acciones, incluida una que resultó en que su tripulación calificara para la Medalla de Servicio General Naval. El 3 de febrero de 1805, ella y Acheron escoltaban un convoy de Malta a Inglaterra cuando se encontraron con dos fragatas francesas . Arrow y Acheron pudieron salvar a la mayoría de los barcos del convoy por su resistencia antes de que fueran obligados a atacar . Arrow se hundió casi inmediatamente después de rendirse, y Acheron estaba tan dañada que los franceses la quemaron.
Acción del HMS Arrow y Acheron contra las fragatas francesas Hortense e Incorruptible : Comienzo de la acción, 4 de febrero de 1805, por Francis Sartorious Jr., Museo Marítimo Nacional , Greenwich. De izquierda a derecha: Acheron , Hortense , Arrow e Incorruptible | |
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre: | Flecha HMS |
Constructor: | Hobbs & Hellyer en Redbridge |
Oficial: | 1796 |
Desarmado: | 1805 |
Honores y premios: |
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Capturado: | 4 de febrero de 1805 |
Destino: | Quemado el 4 de febrero de 1805 |
Características generales [3] | |
Toneladas de carga: | 386 16 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo: | 39,2 m (128 pies 8 pulg.) (Total); 80 pies 8 pulgadas (24,6 m) (quilla) |
Haz: | 30 pies (9,1 m) |
Profundidad de agarre: | 7 pies 11 pulg (2,4 m) |
Plan de vela: | Balandra |
Complemento: | 121 (después 140) |
Armamento: |
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Diseño
Arrow y su barco hermano Dart eran "dos buques experimentales diseñados por Samuel Bentham , Esq., En ese momento inspector general de las obras navales de su majestad. Tenían una forma mucho más afilada que los buques de guerra en general, y proyectaban o inclinaban hacia adelante, en cada extremo como un wherry. Su anchura aumentaba desde la línea de flotación hacia arriba, por lo que se consideró que serían más rígidos y menos propensos a volcarse que los buques ordinarios. Las cubiertas eran rectas a proa y popa, y los marcos o costillas de menos curvatura de lo habitual. Fueron construidos para transportar veinticuatro carronadas de 32 libras sobre la cubierta principal, y luego fueron acondicionados para recibir dos carronadas más de la misma naturaleza en cada una de sus dos cubiertas cortas, que podemos llamar el alcázar y Todas estas carronadas se ajustaron según el principio de no retroceso. Se cree que tanto el Arrow como el Dart subieron posteriormente a bordo, para sus alcázares, dos 32 adicionales. Demostraron ser buques rígidos y rápidos. ilers, pero se consideró necesario agregar un poco de madera muerta a sus fondos para que se mantuvieran mejor. Sin saber exactamente qué designación característica dar a la Flecha y al Dardo, simplemente los hemos nombrado: deben considerarse, especialmente cuando su fuerza se compara con la de las dos o tres clases siguientes, como naves extraordinarias para balandras de guerra, pero como tales solo ellos se clasificaron ". [4]
Guerras revolucionarias francesas
El comandante Nathaniel Portlock encargó a Arrow en 1796. [3] [5] El 1 de junio de 1797, Arrow capturó dos buques mercantes franceses, Jeune Albe y Sept Freres . [6] Luego, el 25 de abril de 1798, Arrow capturó a Jonge Ferdinand . [7] Luego, el 1 de septiembre, Arrow capturó a Jong Jan Swart . [8]
Entre abril y julio de 1799, Arrow navegó en compañía de Wolverine y el cortador armado Kent . Juntos, estos tres barcos capturaron una serie de premios. El 23 de abril capturaron a Blenie Rosetta . [9] El 21 de mayo capturaron Rosalía . [10] Ocho días después, el 29 de mayo, tomaron Active y Providence . Un mes después, el 28 de junio, capturaron cinco barcos de pesca. Luego, el 13 de julio capturaron Altona . [9] Tres días después capturaron a Antony Wilhelm . [9] Por último, el 29 de julio capturaron el Nancy . [a] Arrow también capturó a la joven Johanna el 1 de mayo. [8]
A continuación, Arrow estuvo entre los muchos barcos británicos que participaron en la captura, el 28 de agosto, de los cascos holandeses Drotchterland y Brooderschap , y los barcos Helder , Venus , Minerva y Hector , en New Diep. [b] También participó en la rendición, el 30 de agosto, en la rendición de la Flota Holandesa en el Incidente de Vlieter . [12]
El 9 de septiembre, el vicealmirante Mitchell separó a Arrow y Wolverine para atacar un barco y un bergantín pertenecientes a la República de Batavia y ancló bajo el Vlie a la entrada del Texel . Arrow tuvo que aligerar el barco y al día siguiente cruzaron el Flack a la altura de Wieringen y vieron al enemigo en el pasaje que conducía desde la isla de Vlie hacia Harlingen . El 12 de septiembre , Wolverine , comandado por William Bolton , [13] ancló a 60 yardas del bergantín y solo tuvo que disparar un arma antes de que el bergantín bajara sus banderas. Resultó ser Gier , armada con catorce catorce 12 libras. A continuación, Arrow intercambió andanadas con el barco Draak , de 24 cañones (seis obuses de bronce de 50 libras, dos cañones de 32 libras y dieciséis cañones largos de 18 libras), que se rindió cuando apareció Wolverine . Draak resultó ser un enorme armatoste, por lo que Bolton la quemó. Los británicos también capturaron dos goletas, cada una de cuatro cañones de 8 libras, y cuatro schuyts, cada una de dos cañones de 8 libras. Los prisioneros holandeses sumaban 380 hombres. [14] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broches "Arrow 13 de septiembre de 1799" y "Wolverine 13 de septiembre de 1799" a los supervivientes de las dos tripulaciones que los reclamaron.
Arrow y Wolverine pesaron el 15 de septiembre y cerca de Vlie Wolverine fueron a apoderarse de un barco de Batavia, el Dolphin ( Dolfijn ) de 24 cañones , que enarbolaba los colores naranja tan pronto como aparecieron los ingleses. Subieron a bordo doscientos treinta prisioneros y se le dio la orden al teniente M'Dougall de Wolverine . El mando del Gier , un buque nuevo, fue para el teniente Gilmour, primer teniente de Arrow . [14] Gilmour recibiría un ascenso al rango de Comandante por su participación en la acción.
Arrow también estuvo involucrado en el naufragio y el intento de salvamento del HMS Lutine , que se hundió el 9 de octubre de 1799 con un gran cargamento de oro. [15]
En noviembre de 1799 William Bolton reemplazó a Portlock al mando de Arrow , [5] [16] Portlock recibió el ascenso a capitán del puesto el 28 de septiembre de 1799.
El 25 de julio de 1800, Némesis formó parte de un escuadrón que también incluía a Terpsichore , Prevoyante , Arrow y el lugre armado contratado Nile . El escuadrón se encontró con la fragata danesa HDMS Freja , que escoltaba un convoy de dos barcos, dos bergantines y dos galiots . [17] El capitán Baker de Némesis saludó a Freja y dijo que enviaría un bote para abordar el convoy. El capitán danés se negó y dijo que si un barco se acercaba le dispararía. Baker envió un guardiamarina y cuatro hombres en un bote, y los daneses dispararon varios tiros, que fallaron, pero uno de los cuales mató a un hombre en Némesis . Némesis luego abrió fuego con su andanada. Tras un enfrentamiento de unos 25 minutos, Freja , muy dañada, atacó . Había sufrido ocho hombres muertos y muchos heridos; tanto Nemesis como Arrow sufrieron dos hombres muertos y varios heridos. [18] Los británicos llevaron a Freya y su convoy a Downs el 6 de marzo. [17] Más tarde la liberaron, y presumiblemente al resto del convoy. [c] Este incidente provocó tensiones en las relaciones con Dinamarca y, para anticipar cualquier movimiento hostil desde Copenhague , el gobierno británico envió a Earl Whitworth en agosto en una misión especial a Copenhague. Como los daneses no estaban preparados para la guerra, su misión evitó las hostilidades durante aproximadamente un año.
El 20 de septiembre, Arrow capturó a Oster Rifoer . [19]
En 1801 Arrow quedó bajo el mando del comandante Thomas-Charles Brodie . [5] En febrero, Arrow recuperó a Betsey , de Montrose, que navegaba de Riga a Shoreham cuando un corsario francés la capturó. [20]
Brodie fue el capitán de Arrow en la batalla de Copenhague . Arrow no sufrió bajas, aunque su barco hermano Dart tuvo dos hombres muertos y uno herido. [21] [22] Después de la batalla, Arrow llevó los despachos de regreso a Inglaterra. [23]
En 1802, el comandante Richard Budd Vincent reemplazó a Brodie. [5] Había recibido su ascenso a comandante el 29 de abril y su nombramiento para comandar Arrow el 17 de mayo. Él procedió a navegarla frente a la costa de Devonshire en una patrulla anti-contrabandistas. [24] El 7 de septiembre, Arrow se apoderó de 174 barriles de licor y vino. [25]
guerras napoleónicas
El diseño de Arrow la hizo demasiado reconocible a distancia, por lo que en febrero de 1803 Vincent le pagó. [24] El 1 de marzo fue nombrado nuevamente para ella. Sin embargo, enfrentó grandes dificultades para reunir una tripulación. Tuvo que recurrir a enviar a uno de sus oficiales en un cúter de la Aduana al Canal para impresionar a los marineros de los barcos que navegaban allí. Tan pronto como consiguió reunir una tripulación, los Señores del Almirantazgo reclutaron a la mayoría de los hombres que Vincent había reunido y los enviaron a un buque de transporte que navegaba hacia las Indias Occidentales. [26]
El 1 de mayo Vincent volvió a poner en servicio Arrow para el Mediterráneo. [26] A mediados de junio, Arrow recapturó al lugre Louisa , que llevaba espíritus cuando un corsario francés la capturó. Arrow envió a Louisa a Portsmouth. [27]
En julio Vincent navegó Arrow hacia el Mediterráneo. Cuando él se fue, ella solo tenía alrededor de dos tercios de su complemento oficial. Una vez en el Mediterráneo, Arrow cumplió con su deber de convoy en el Adriático y el Archipiélago del Egeo . [26] Arrow hizo escala en Gibraltar, Malta, Sicilia, Nápoles, Cerdeña, Turquía, Corfú, Zante y las islas vecinas, Venecia, Trieste, Fiume y Esmirna , así como en muchos lugares más pequeños. [26]
En marzo de 1804, Arrow estaba en los Dardanelos , transportando algunos barcos a Constantinopla, cuando un fuerte del lado europeo le disparó. El viento soplaba demasiado fuerte para que Arrow pudiera detenerse y protestar con el comandante del fuerte, pero cuando llegó a Constantinopla, Vincent se quejó con el ministro británico, Alexander Stratton. [d] Él, a su vez, se quejó al Divan , quien luego multó al gobernador del fuerte. [26]
Mientras Arrow estaba en Constantinopla, Vincent visitó el "Capitán Pacha" ( Kapudan Pasha ), el comandante de la flota otomana, y recorrió el Arsenal Imperial y las naves otomanas. El Kapudan Pasha le presentó a Vincent un elegante sable . Cuando el Kapudan Pasha y algunos de sus oficiales recorrieron Arrow, Vincent correspondió al obsequiar al Kapudan Pasha con un par de pistolas cuya mano de obra había admirado el Kapudan Pasha. [26]
El 3 de junio, Vincent envió sus barcos bajo el mando del teniente Cuthbert Featherstone Daly para cortar al corsario francés Actif de debajo de los acantilados de la isla de Fano , a la entrada del Adriático y perteneciente a la entonces federación autónoma neutral de los Estados Unidos. República Septinsular (Heptanesos o Siete Islas). Actif era una tartana de cuatro cañones, remaba con 24 remos y tenía una tripulación de 74 hombres. Ella era nueva pero había tenido cierto éxito. Los británicos no pudieron sacarla y después de que aterrizara le prendieron fuego, destruyéndola. En la acción, Arrow tuvo dos hombres muertos y varios heridos, uno de muerte. [28] Esta acción llevó a Lord Nelson a escribir una carta a Vincent, fechada el 28 de julio, en el HMS Victory en el mar. Nelson informó a Vincent que apoyaba la decisión de Vincent de atacar Actif , y que él, Nelson, aconsejaría al ministro británico en Corfú que llamara la atención de las autoridades que si los barcos enemigos se aprovechaban de la neutralidad de Corfú para disparar contra buques de guerra británicos desde los puertos de Corfiote los británicos estarían justificados para destruir a los corsarios franceses. Al mismo tiempo, Nelson quería que Vincent entendiera claramente que los barcos británicos no debían disparar contra barcos enemigos en puertos neutrales a menos que los barcos enemigos perdieran la protección del puerto disparando primero. [29]
A fines de agosto, estaba claro que Malta Yard no podía reparar los muchos defectos que se habían acumulado en Arrow , particularmente con respecto a sus tanques de agua, que eran parte integral de su casco. Nelson, por lo tanto, decidió que debía navegar de regreso a Gran Bretaña como escolta de un convoy en otoño. [30] El 10 de octubre, Arrow estaba de regreso en Malta para someterse a algunas reparaciones. [31]
Aún así, el 18 de octubre, Arrow estaba frente al cabo Spartivento cuando un rayo golpeó su mástil principal. Aunque el mástil principal se cayó por la borda, las velas, al estar enrolladas y mojadas, no se incendiaron. No hubo víctimas ni más daños. [26] [e] Al día siguiente, Arrow regresó a Malta, donde reemplazó su mástil. [32]
Arrow se dirigió a Palermo y Gergenti , donde reunió un convoy que escoltó a Malta, llegando el 17 de noviembre. A continuación, Arrow fue enviado en una misión secreta a Messina , Palermo y Nápoles. Salió de Nápoles el 12 de diciembre y llegó a Malta el 20 de diciembre. [32]
En Malta, Vincent recibió instrucciones de llevar los buques mercantes allí reunidos a Inglaterra, una vez que llegaron algunos mercantes de Esmirna para unirse al convoy. Las órdenes especificaron además que debía llevar el buque bomba de 8 cañones Acheron , bajo el mando del comandante Arthur Farquhar , con él para ayudarlo a proteger el comercio. [32] Los barcos de Esmirna llegaron el 2 de enero de 1805 y el convoy partió hacia Inglaterra el 4 de enero. El bergantín Jalouse había escoltado al convoy desde Esmirna y ella continuó como escolta hasta el oeste de Sicilia. [32]
El convoy contaba con unos 25-30 buques. [33] Un relato posterior da a los buques como el transporte Dutchess de Rutland y 29 buques mercantes británicos. [F]
Entre el 19 y el 22 de enero, el mal tiempo frente a las costas de España hizo que el convoy se separara en dos partes, una con Arrow y otra con Acheron . Durante la noche del 29 de enero, el bergantín Union aparentemente se hundió con todas sus fuerzas durante una tormenta. [32]
El 2 de febrero, el convoy chocó con el barco español Gravina , que Amazon había capturado el 27 de enero. [35] Gravina estaba de camino a Malta, pero el capitán Hyde Parker de Amazon había dado instrucciones al comandante de la tripulación de presas para que navegara a Inglaterra en caso de que encontrara un convoy navegando allí. Por tanto, Gravina se unió al convoy. [32]
Destino
Las fragatas francesas Hortense e Incorruptible navegaban frente a las costas de Argelia cuando el 1 de febrero se enfrentaron a un convoy, destruyendo siete barcos. Dos días después, se encontraron con otro convoy.
Este segundo convoy era el convoy que escoltaban Arrow y Acheron . Temprano en la mañana del 3 de febrero, los británicos estaban frente al cabo Caxine cuando avistaron los dos barcos franceses, que los británicos inicialmente pensaron que podrían ser miembros del convoy que se reunían de nuevo. Cuando quedó claro que los extraños barcos eran fragatas francesas, Arrow arrojó el remolque al bergantín Adventure , (que había estado goteando y que los británicos destruyeron para evitar que cayera en manos enemigas). Arrow y Acheron se colocaron entre el convoy y los perseguidores franceses. Vincent indicó a los barcos del convoy que se dirigieran a un punto de encuentro preestablecido. Las fragatas francesas no alcanzaron a los buques de la Royal Navy hasta la mañana del 4 de febrero. Inicialmente, Hortense se enfrentó a Acheron , y Arrow también disparó una andanada contra Hortense . Aproximadamente dos horas después, Incorruptible se unió a la acción. Vincent hizo una señal a la duquesa de Rutland , la más capaz, aunque mínimamente, de los buques mercantes, para que se uniera a la acción, una señal que la duquesa de Rutland ignoró. Durante toda la acción, los buques de la Royal Navy estuvieron en desventaja. Las fragatas francesas no solo tenían más cañones y hombres, sino que los cañones franceses eran armas de fuego, mientras que los cañones británicos eran casi todos carronadas. Por lo tanto, los franceses podían mantenerse alejados y disparar sus armas mientras estaban fuera del alcance efectivo de las carronadas. Además, los franceses transportaban una gran cantidad de tropas que hostigaban a los británicos con fuego de armas pequeñas cada vez que los barcos cerraban. [36] [26]
Después de aproximadamente una hora, Vincent tuvo que atacar . Flecha ' bodega s estaba llenando con agua y cuatro de sus cañones se desmontó. Ella también tuvo muchas bajas. Todas Flecha ' barcos s habían sido destruidas, pero los barcos de Incorruptible se quitó los sobrevivientes, y rescatar a los hombres de la flecha que se lanzó al agua como Flecha giró sobre sus extremos de la viga y se hundió. [36] [26]
En la batalla, Arrow perdió 13 hombres muertos y 27 heridos, al menos dos de los cuales murieron más tarde, de los 132 hombres a bordo. El número incluía pasajeros, unos 17 de los cuales estaban siendo invalidados en casa. Una dama, su bebé y su doncella también estaban subiendo a bordo. [32]
Acheron siguió luchando durante otro cuarto de hora antes de que ella también atacara. Había perdido a tres o cuatro hombres muertos y ocho heridos. Tenía un complemento de 67 hombres y al menos dos pasajeros, un teniente de infantería de marina y su criado, ambos muertos. Estaba tan dañada que los franceses la quemaron. [26] Hortense mató a 10 hombres de su tripulación de 300 hombres y los 350 artilleros que llevaba. [37]
Las fragatas francesas también capturaron tres barcos del convoy; el resto del convoy escapó. [38] Uno de los barcos que capturaron los franceses fue el Dutchess de Rutland , cuyo capitán no pudo destruir las señales e instrucciones de su convoy; afortunadamente para los británicos, los franceses tuvieron que regresar a puerto para efectuar reparaciones y no aprovecharon la oportunidad que esto representaba. [26] Los franceses hundieron los tres buques mercantes que capturaron. [37]
Después de la pérdida de sus escoltas, algunos de los barcos supervivientes del convoy fueron presa de los corsarios. Fuerte , de Cádiz, capturó a Alert , Langley, capitán, Castle , Anderson, capitán, un barco y un bergantín, y los envió a Málaga. Según se informa, Fuerte había capturado un quinto barco que envió a Algeciras. [39]
Más tarde resultó que la fragata británica Fisgard y el balandro Wasp habían estado en Cape Pallas ( 37 ° 35'N 0 ° 43'W / 37.583 ° N 0.717 ° W / 37,583; -0,717), a pocas leguas de la acción. [31] Sin embargo, no lo sabían y, por lo tanto, no acudieron en ayuda del convoy.
Hortense llevó a Farquhar y sus hombres a Málaga, desde donde fueron intercambiados con relativa rapidez. El consejo de guerra de Farquhar, sus oficiales y hombres, por la pérdida de su barco, tuvo lugar en Royal Sovereign en la bahía de Palma, Cerdeña. [g] Farquhar, sus oficiales y hombres fueron absueltos honorablemente. Farquahar luego recibió un ascenso a capitán del puesto por su valentía. [40]
Los franceses mantuvieron prisioneros a Vincent y su tripulación en Cartagena, España , durante casi tres meses desde el 8 de febrero hasta principios de mayo. Vincent había logrado conservar su sable turco cuando dejó Arrow , pero un oficial francés lo confiscó y los franceses se negaron a devolverlo. Finalmente, el almirante Lord Nelson pudo organizar un bergantín del cártel para devolver a los prisioneros británicos a Gibraltar. De allí partieron hacia Inglaterra el 28 de mayo en el buque almacén Camel , [26] llegando a Saint Helen's el 4 de junio. [32]
El consejo de guerra de Vincent y su tripulación por la pérdida de Arrow se reunió el 17 de junio a bordo del Gladiator en Portsmouth. El consejo de guerra absolvió honorablemente a todos; Vincent recibió el ascenso a capitán del puesto inmediatamente después. [41]
El Fondo Patriótico de Lloyd's otorgó espadas de honor a Vincent y Farquahar, cada una con un valor de £ 100. Además, el Fondo le otorgó a Vincent un plato del mismo valor. [42] > Además, el Fondo pagó 545 libras esterlinas a los heridos y las familias de los fallecidos. A petición de Lloyd's, el presidente de la asociación de comerciantes que comercian con el sur de Europa proporcionó a Vincent la suma de £ 477 10 chelines y una cantidad proporcional a Farquhar, para que compraran ropa y artículos de primera necesidad para sus oficiales y tripulación, que habían perdieron todo cuando fueron capturados y sus barcos fueron destruidos. Vincent recibió £ 50 y cada marinero recibió £ 2 10s. [32]
El 19 de septiembre de 1808, los comerciantes de Malta premiaron a Farquhar con un plato y una carta complementaria. [43] Los comerciantes también le obsequiaron a Vincent un plato. [44]
En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con cierre "Arrow 3 Feby. 1805" a los ocho reclamantes supervivientes de Arrow , y el cierre "Acheron 3 Feby. 1805" al único reclamante superviviente de Acheron .
Notas, citas y referencias
Notas
- ↑ El 20 de enero de 1803, el dinero del premio resultante de la captura de Blenie Rosetta , Active , Providence , cinco barcos de pesca, Altona , Antony Wilhelm y Nancy debía pagarse. [9]
- ^ El premio en metálico para un marinero era de 6 s 8 d . [11]
- ↑ En 1807, después de la segunda batalla de Copenhague , los británicos capturaron nuevamente Freja . Esta vez la llevaron a la Royal Navy como HMS Freya .
- ↑ Marshall nombra a Alexander Stratton como Ministro Plenipotenciario de la corte otomana. [26] Sin embargo, la lista de Wikipedia de diplomáticos del Reino Unido al Imperio Otomano tiene a Stratton sirviendo solo entre enero y mayo de 1803 . El embajador británico en marzo de 1804 habría sido William Drummond de Logiealmond .
- ↑ El cabo Spartivento era el de Calabria , [32] no el del extremo sur de Cerdeña, cerca de Cagliari .
- ↑ Duquesa de Rutland , de 440 toneladas (bm), estaba armada con seis cañones de 3 libras. [34]
- ↑ Esto parece ser Porto Palma, Caprera , en el archipiélago de la Maddalena . Nelson y su flota estaban anclados allí. Algunas cuentas confunden la bahía de Palma con Palma, Mallorca.
Citas
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Referencias
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