El HMS Cossack era un barco de correos de clase Banterer de la Royal Navy de 22 cañones nominales, lanzado en 1806 en South Shields , Inglaterra . Fue ordenada en enero de 1805 como HMS Pandour y lanzada con ese nombre, pero su nombre fue cambiado a cosaco durante 1806. Sirvió durante la Guerra Napoleónica , pero parece haber visto poca acción. Se separó en Portsmouth en junio de 1816.
cosaco | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | Cosaco del HMS |
Ordenado: | 30 de enero de 1805 |
Constructor: | Templo de Simon , South Shields |
Acostado: | Julio 1805 |
Lanzado: | 24 de diciembre de 1806 |
Terminado: | 2 de julio de 1807 en Chatham Dockyard |
Oficial: | principios de 1807 |
Destino: | Disuelto en junio de 1816 |
Características generales [1] | |
Clase y tipo: | Barco de correos clase Banterer de 22 cañones |
Toneladas de carga: | 545 60 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo: |
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Haz: | 32 pies 3+1 ⁄ 2 pulg. (9,8 m) |
Profundidad de agarre: | 3,20 m (10 pies 6 pulg) |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Complemento: | 155 (más tarde 175) |
Armamento: |
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Servicio
Estaba clasificada como un barco de 22 cañones y estaba destinada a montar esa cantidad de cañones largos de 9 libras en su cubierta principal. Sin embargo, también llevaba ocho carronadas de 24 libras y dos largas de 6 libras en su alcázar y en su castillo de proa . Para cuando el capitán George Digby la encargó a principios de 1807, el Almirantazgo agregó dos obuses de bronce a su armamento, mientras intercambiaba sus 9 libras por carronadas de 32 libras. También aumentó su complemento en veinte a 175 oficiales, hombres y niños.
Cossack estuvo en la batalla de Copenhague en 1807. [2] Más tarde compartió el dinero del premio asignado para la captura de la flota danesa. [3] Cossack también participó de las ganancias de Minerva , capturada el 22 de agosto de 1807. [4] Alrededor de este tiempo, mientras Cossack estaba sirviendo en el Little Belt , sus barcos capturaron un bergantín . Sin embargo, los franceses lograron capturar uno de los barcos involucrados, matando a dos marineros británicos, hiriendo a tres y capturando a algunos otros. [5]
En junio de 1808, Cossack and Comet fueron a St. Andero para ayudar a los leales españoles y sacar a los súbditos británicos. El 21 de junio, barcos de Cossack y Comet desembarcaron marineros y Royal Marines que dispararon los cañones de Fort St Salvador de Ano y Fort Sedra, cerca de la ciudad de St Andero, para evitar que cayeran en manos francesas. [6] También volaron dos cargadores , durante los cuales el Capitán Daly de Comet y el Teniente Read de los Marines resultaron heridos cuando uno de los cargadores explotó. [7]
El 29 de junio de 1808 estaba frente a Francia cuando ella, Seine , Comet y Unicorn capturaron el bergantín francés Pierre Caesar . [8] El Almirantazgo tomó a Pierre Caesar en servicio como Tigresa . Posteriormente, el 5 de agosto, Cossack capturó la goleta Mouche en el Canal. Lloyd's List informó que "la goleta nacional francesa Mouche de un cañón, cuatro giros y 24 hombres, desde Bayona a La Habana, con Dispatches, llegó a Plymouth, en el instante 27, Premio al Cossack SW". [9]
Luego, a fines de marzo de 1809, los cosacos capturaron a Celestene . [10] Lloyd's List informó el 31 de marzo que el balandro de guerra cosaco llegó a Falmouth el 25 de marzo con Celestine . El barco francés había llegado de las Islas de Francia con un valioso cargamento. Los cosacos capturaron Celestina el 23 de marzo a unas 70 leguas (340 km) al suroeste del Lagarto ; en la persecución, Celestine había arrojado 16 armas por la borda. [11]
En noviembre de 1810, el capitán Thomas Garth reemplazó a Digby. Su reemplazo, en abril de 1811, fue el capitán Thomas Searle. En febrero de 1812, el capitán William King tomó el mando. El 7 de junio zarpó cosaco hacia Portugal. [12]
En febrero de 1813, el capitán Francis Stanfell reemplazó a King. [1] Bajo el mando de Stanfell, Cossack escoltó un convoy a Jamaica y luego sirvió en la estación de América del Norte donde fue dañada por una tormenta.
En marzo de 1814, el capitán Edward Silby reemplazó a Stanfell, y cuatro meses después el capitán James Erskine Wemyss reemplazó a Silby. Un mes después, en agosto, asumió el mando el Capitán el Honorable Robert Rodney. El 19 de marzo de 1815, Cossack ayudó a la goleta estadounidense Thistle , ganando para ella una parte del dinero de salvamento. [Nota 1] cosaco ' último comandante era el capitán s Señor Algernon Percy , que tomó el mando en agosto de 1815. [1] En virtud de Percy, Cosaco sirve en la base naval de Norteamérica.
Destino
Cossack se disolvió en Portsmouth en junio de 1816.
Notas al pie
- ^ Una parte de primera clase del dinero del premio valía £ 118 4 s 3¼ d ; una acción de sexta clase, la de un marinero corriente, valía £ 1 5 chelines 5½ peniques. [13]
Citas
- ↑ a b c Winfield (2008), p.236.
- ^ Raymond (2010), p68.
- ^ "No. 16275" . The London Gazette . 11 de julio de 1809. p. 1103.
- ^ "No. 16528" . The London Gazette . 5 de octubre de 1811. p. 1954.
- ^ Revista ecléctica (1906), vol. 147, pág. 611.
- ↑ O'Byrne (1849), p.259.
- ^ "No. 16161" . The London Gazette . 9 de julio de 1808. págs. 964–965.
- ^ "No. 16251" . The London Gazette . 25 de abril de 1809. p. 593.
- ^ Lista de Lloyd , no. 4282 - consultado el 28 de abril de 2015.
- ^ "No. 16329" . The London Gazette . 30 de diciembre de 1809. p. 5.
- ^ Lloyd's List , [1] - consultado el 19 de diciembre de 2013.
- ^ "NMM, ID de recipiente 382848" (PDF) . Historias de buques de guerra, vol v . Museo Marítimo Nacional . Archivado desde el original (PDF) el 2 de agosto de 2011 . Consultado el 30 de julio de 2011 .
- ^ "No. 17136" . The London Gazette . 14 de mayo de 1816. p. 911.
Referencias
- Colledge, JJ Ships of the Royal Navy: El registro completo de todos los buques de combate de la Royal Navy desde el siglo XV hasta el presente. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1987. ISBN 0-87021-652-X .
- O'Byrne, William R. (1849) Diccionario biográfico naval: comprende la vida y los servicios de cada oficial vivo de la marina de Su Majestad, desde el rango de almirante de la flota hasta el de teniente, inclusive . (Londres: J. Murray), vol. 1.
- Raymond, David J. (2010) La Royal Navy en el Báltico desde 1807 hasta 1812 . Universidad Estatal de Florida, Departamento de Historia, Tesis doctoral inédita.
- Winfield, Rif. Buques de guerra británicos en la era de la vela, 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth Publishing, segunda edición, 2008. ISBN 978-1-84415-717-4 .
enlaces externos
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