El HMS Cossack era una corbeta de clase Cossack que se estableció como Witjas para la Armada Imperial Rusa . Fue capturada debido al estallido de la Guerra de Crimea mientras estaba en construcción y entró en servicio con la Royal Navy .
Cosaco del HMS | |
Historia | |
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Rusia | |
Nombre: | Witjas (ruso: Витязь ) |
Destino: | Incautado mientras estaba en construcción en 1854 |
Reino Unido | |
Nombre: | Cosaco del HMS |
Constructor: | W. & H. Pitcher, Northfleet |
Lanzado: | 15 de mayo de 1854 |
Desarmado: | 1875 |
Destino: | Vendido a Castle para romper en mayo de 1875 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Corbeta de clase cosaca |
Desplazamiento: | 1.951 toneladas largas (1.982 t) |
Largo: | 195 pies (59 m) |
Haz: | 39 pies (12 m) |
Borrador: | 9 pies (2,7 m) |
Propulsión: |
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Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: | 20 cañones |
Historia
El HMS Cossack era una corbeta de madera de 20 cañones , construida en Northfleet y lanzada el 15 de mayo de 1854. Originalmente fue depositada para la Armada Imperial Rusa como la corbeta Witjas , sin embargo, fue confiscada durante la Guerra de Crimea en 1854.
El 28 de octubre de 1854, encalló en Draystone Rock, frente a Sheerness , Kent . Su capitán fue severamente reprendido en el consejo de guerra que siguió . [2] Durante la guerra de Crimea , cuatro buques de la Royal Navy - Arrogant , Cossack , Magicienne y Ruby - silenciaron las baterías rusas en un fuerte en Gogland el 21 de julio de 1855. Los cosacos también participaron en el bloqueo de la costa de Curlandia , en Julio de 1855 ayudó en la captura de la isla de Kotka y en agosto fue parte del bombardeo de Sveaborg . [3]
El 9 de enero de 1861, chocó contra el buque mercante John y Henry , dañando gravemente el lado de estribor de John y Henry , que Cossack remolcó a Portsmouth , Hampshire . [4] Su siguiente destino fue en la estación del Cabo de Buena Esperanza , transportó a Sir George Gray a su puesto como gobernador de Nueva Zelanda en 1861. Más tarde fue enviada a la estación de China antes de unirse a la estación de Australia en septiembre de 1871. En junio de 1872, la La nueva ciudad de Port Walcott en la costa noroeste de Australia Occidental fue nombrada cosaca para conmemorar una visita en diciembre de 1871 con el gobernador colonial de Australia Occidental, Sir Frederick Weld, a bordo. [5] [6] Dejó la estación de Australia en 1873 y navegó hacia Inglaterra. [3]
Fue vendida a Castle por separarse en Charlton en mayo de 1875. [7]
Citas
- ^ Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Lista de la Marina de Vela y Vapor: todos los barcos de la Royal Navy 1815–1889 . Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6. p.208
- ^ "Inteligencia naval y militar". El observador de Bradford (1078). Bradford. 9 de noviembre de 1854. p. 3.
- ↑ a b Bastock, p.55.
- ^ "Noticias de la Nave Mercantil". El estándar (11362). Londres. 10 de enero de 1861. p. 7.
- ^ "La visita del gobernador a los asentamientos del noroeste" . El Inquirer y Noticias Comerciales . Perth, WA. 31 de enero de 1872. p. 2 . Consultado el 10 de febrero de 2020 .
- ^ "Recinto del municipio cosaco" . Registro de Lugares Patrimoniales - Documentación de Evaluación . Consejo del Patrimonio de Australia Occidental. 21 de abril de 2006. pág. 7 . Consultado el 10 de febrero de 2020 .
- ^ "HMS cosaco " . Consultado el 5 de agosto de 2010 .
Referencias
- Bastock, John (1988), Barcos en la estación de Australia , Child & Associates Publishing Pty Ltd; Bosque de Frenchs, Australia. ISBN 0-86777-348-0
enlaces externos
- Medios relacionados con Cossack (barco, 1854) en Wikimedia Commons