HMS Caledonia (1808)


HMS Caledonia fue un barco de primera línea de 120 cañones de la Royal Navy , botado el 25 de junio de 1808 en Plymouth . [1] Fue el buque insignia del almirante Pellew en el Mediterráneo .

Las órdenes del Almirantazgo para la construcción de Caledonia se emitieron en noviembre de 1794, para un buque de 100 cañones que medía aproximadamente 2600 toneladas de carga . Hubo retrasos considerables en la obtención de las instalaciones del astillero y en la formación de una mano de obra, y la construcción real no comenzó hasta 1805 cuando se colocó la quilla en el astillero de Plymouth . En ese momento, los diseños también se habían modificado para estipular la construcción de un buque de 120 cañones de 2616 594 toneladas. Cuando se completó con este nuevo diseño en 1808, Caledonia ingresó al servicio de la Royal Navy como el buque más grande y mejor armado de la época.[2]

Caledonia demostró ser un barco muy exitoso, y se dijo que 'Este hermoso tres cubiertas navega con facilidad en sus anclas, lleva bien sus puertos de sotavento, se balancea y cabecea con bastante facilidad, generalmente lleva su timón media vuelta por tiempo, novillos , funciona y se mantiene notablemente bien, es un barco resistente a la intemperie y está muy cerca. Ella fue 'permitida por todas las manos para ser impecable'. En años posteriores se convertiría en el diseño estándar para los tres pisos británicos. [3]

El 12 de febrero de 1814 participó con el HMS Boyne en una acción contra el navío de línea francés Romulus frente a Toulon ; el barco francés logró escapar a Toulon navegando cerca de la costa para evitar ser rodeado.

En 1831 formó parte del Escuadrón Experimental de la Flota del Canal al mando de Sir Edward Codrington . El 12 de septiembre de ese año participó en un experimento en el que fue remolcado por la fragata HMS Galatea únicamente mediante remos trabajados a mano. [4]

En 1856 se convirtió en un barco hospital , [1] rebautizado como Dreadnought y se convirtió en el segundo Dreadnought Seamen's Hospital flotante en Greenwich , donde permaneció hasta 1870. En 1871 volvió brevemente al servicio para acomodar a los pacientes que se recuperaban de la epidemia de viruela de ese año. [ cita requerida ] Remolcado a los rompedores en 1872, [5] fue desmantelado en 1875. [1]