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Para otros barcos con el mismo nombre, consulte HMS Echo .

HMS Echo MOD 45155676.jpg
HMS Echo en 2006
Historia
Reino Unido
Ordenado:19 de junio de 2000 [1]
Constructor:Constructores navales Appledore , Bideford
Lanzado:4 de marzo de 2002 [1]
Patrocinado por:Lady Haddacks
Oficial:7 de marzo de 2003 [1]
Puerto base:HMNB Devonport , Plymouth
Identificación:
Lema:
  • Marte et Arte
  • (Latín: "Por valor y habilidad")
Estado:en servicio activo
Insignia:Insignia del HMS Echo (H87) .svg
Características generales [1]
Tipo:Buque de levantamiento hidrográfico
Desplazamiento:3.740 t (3.680 toneladas largas; 4.120 toneladas cortas)
Largo:90,6 m (297 pies 3 pulgadas)
Haz:16,8 m (55 pies 1 pulg)
Borrador:5,5 m (18 pies 1 pulg)
Propulsión:
Velocidad:15 nudos (28 km / h; 17 mph)
Distancia:9.300 millas náuticas (17.200 km) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph)
Resistencia:35 días
Barcos y lanchas de
desembarco transportados:		Barco de motor de encuesta
Complemento:72
Sensores y
sistemas de procesamiento:		Sistema de encuesta integrado [N 1]
Armamento:

El HMS Echo es el primero de dos barcos de levantamiento hidrográfico de funciones múltiples encargados por la Royal Navy . Con su barco hermano, el HMS  Enterprise , forman la clase Echo de buques de reconocimiento. Fue construido por Appledore Shipbuilders en Devon en 2002 [3] y es el noveno buque de la Royal Navy en llevar el nombre.

Diseño [ editar ]

Echo y Enterprise son los primeros barcos de la Royal Navy equipados con propulsores azimutales . Tanto los propulsores de azimut como el propulsor de proa se pueden controlar a través del Sistema de navegación integrado mediante un joystick que proporciona una alta maniobrabilidad. El control y la supervisión completos para la generación de energía y la propulsión, junto con todos los sistemas auxiliares de la planta, la medición de tanques y las funciones de control de daños se proporcionan a través del sistema de gestión de plataforma integrado, accesible a través de estaciones de trabajo alrededor del barco.

Rol [ editar ]

Echo y su barco hermano están diseñados para realizar operaciones de reconocimiento en apoyo de submarinos u operaciones anfibias. Puede proporcionar información ambiental personalizada casi en tiempo real, y también tiene un papel secundario como plataforma de autoridad para la asignación de tareas de contramedidas de minas, para lo cual es capaz de embarcar en un equipo de comando dedicado a contramedidas de minas. [4]

Manning [ editar ]

Echo opera un sistema de rotación de tres relojes con tripulación esbelta. [ cita requerida ] La compañía total del barco es 72, con dos tercios de la compañía del barco a bordo en cualquier momento. El ciclo de trabajo de 75 días seguidos de 30 días libres permite a sus marineros tomar suficientes vacaciones mientras el barco puede permanecer alejado de su puerto base durante períodos prolongados, potencialmente durante años. [5]

Historial operativo [ editar ]

Echo se lanzó el 2 de marzo de 2002 y fue nombrado el 4 de marzo por Lady Haddacks, esposa del vicealmirante Sir Paul Haddacks . [3] Fue aceptada en servicio el 4 de octubre de 2002 y oficialmente comisionada el 7 de marzo de 2003. [3]

2002-2010 [ editar ]

HMS Echo cerca de Valletta Waterfront , Malta, abril de 2008
El AP-3C Orion australiano sobrevuela a Echo durante la búsqueda del MH370 en abril de 2014
Eco en la Valeta , 2016

Echo se desplegó en el Golfo Pérsico para realizar operaciones de reconocimiento en 2004, y regresó al Reino Unido en abril de 2005. [4]

Aprovechando su sistema de tripulación rotacional, Echo fue desplegada en una misión de cinco años al Lejano Oriente, realizando estudios oceánicos y visitas diplomáticas. [6]

En agosto de 2008 visitó Hong Kong, donde su oficial al mando depositó una ofrenda floral en el cementerio militar de Stanley. [7] En octubre del mismo año visitó Busan para la Revisión de la Flota Internacional de la República de Corea. [8] Se han realizado otras visitas a Bangladesh, Malasia, Singapur, Brunei e Indonesia. [9]

2011-presente [ editar ]

En febrero de 2012, Echo visitó las Seychelles para participar en un entrenamiento contra la piratería con la Guardia Costera de Seychelles . La visita incluyó una parada en la capital Victoria . [10] El 16 de agosto de 2012, el barco regresó a Devonport después de casi un año y medio de viaje. En este tiempo ella había estado en el Medio y Lejano Oriente, y había disparado contra un presunto barco pirata somalí.

En julio de 2013, Echo estaba en el Mediterráneo central inspeccionando los accesos a los puertos de Trípoli y Khoms en la costa de Libia para mejorar las cartas del Almirantazgo de la zona. Buscaba restos de naufragios que pudieran representar un peligro para el transporte marítimo. En diez días encontró los restos de un transatlántico, dos barcos mercantes, una lancha de desembarco , dos barcos de pesca, dos barcazas y dos grandes pontones hundidos. También encontró al menos media docena de contenedores de envío perdidos. Se cree que la nave de desembarco es el buque de desembarco Ibn Qis de la clase Polnocny de la Armada libia , que se quemó durante el ejercicio en 1978. [11]

El 20 de marzo de 2014, Echo estaba en el Golfo Pérsico [12] cuando fue trasladado a un área de alrededor de 2.400 km (1.500 millas) al suroeste de Perth , Australia Occidental , para unirse a la búsqueda del vuelo 370 de Malaysia Airlines desaparecido , [13] en respuesta a una solicitud de las autoridades australianas al Ministerio de Defensa británico . [14] Antes de esto, estaba a la mitad de un despliegue de 18 meses "para mejorar las cartas utilizadas por la gente de mar en todo el mundo". De acuerdo con el programa del barco, ella estaba realizando un levantamiento hidrográfico en el Golfo hasta su regreso al Reino Unido más adelante en 2014.

En enero de 2016, Echo estaba operando en aguas del Reino Unido en funciones de Protección Pesquera mientras Mersey estaba desplegado en el Caribe . [15]

Echo partió de Devonport el 4 de noviembre de 2016 para relevar a Enterprise en la patrulla de migrantes en el Mediterráneo. [dieciséis]

El 21 de noviembre de 2018, el secretario de Defensa del Reino Unido anunció que Echo se desplegaría en el Mar Negro en 2019 para una maniobra de libertad de navegación en apoyo de Ucrania. [17] El 21 de diciembre, recibió la visita del secretario de Defensa, Gavin Williamson, en el puerto de Odessa . [18]

Notas [ editar ]

  1. ^ Sonar de barrido lateral; Ecosonda multihaz; Ecosonda de haz único; Perfilador oceanográfico ondulado; Registro de corriente Doppler; Perfilador de fondo; Equipo de muestreo de fondo.

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b c d Jane's Fighting Ships 2004-2005 . Londres: Jane's Information Group Ltd. p. 815. ISBN 0-7106-2623-1.
  2. ^ "Tarjeta de puente de la Marina Real" (PDF) . Sitio web de la comunidad de la Royal Navy . 27 de febrero de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 18 de abril de 2009 . Consultado el 20 de junio de 2009 .
  3. ^ a b c "HMS Echo " . Royal Navy . Archivado desde el original el 9 de junio de 2008 . Consultado el 20 de junio de 2009 .
  4. ^ a b "Ecos de una historia variada: HMS Echo , barco del mes" . Noticias de la Marina . Mayo de 2004. Archivado desde el original el 19 de julio de 2008 . Consultado el 20 de junio de 2009 .
  5. ^ "HMS Echo visita Indonesia" . Noticias de defensa . 25 de febrero de 2009. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2009 . Consultado el 20 de junio de 2009 .
  6. ^ "HMS Echo zarpa en una misión de cinco años" . Consultado el 20 de junio de 2009 , a través de HighBeam Research.[ enlace muerto ]
  7. ^ " Visita del HMS Echo a Hong Kong" . Royal Navy . Agosto de 2008. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2009 . Consultado el 20 de junio de 2009 .
  8. ^ "HMS Echo asiste a revisión de flota internacional - Busan, República de Corea" . Royal Navy . Archivado desde el original el 7 de agosto de 2009 . Consultado el 20 de junio de 2009 .
  9. ^ " Echo Gets Wet N 'Wild en el Mar de China Meridional" . Royal Navy . Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2009 . Consultado el 20 de junio de 2009 .
  10. ^ " Echo se une a la lucha contra la piratería en las Seychelles" . Noticias de la Marina . Royal Navy . 14 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2012 . Consultado el 9 de marzo de 2019 .
  11. ^ "HMS Echo encuentra 18 naufragios frente a Libia" . Ministerio de Defensa . 25 de julio de 2013 . Consultado el 20 de agosto de 2013 .
  12. ^ Hannah, extraña; Más amable, Lucy; Merat, Arron (21 de marzo de 2014). "Malaysia Airlines MH370: 20 de marzo como sucedió" . El Daily Telegraph . Consultado el 21 de marzo de 2014 .
  13. ^ "Reino Unido envía HMS Echo para ayudar en la búsqueda de aviones de Malasia" . Noticias ITV . 20 de marzo de 2014 . Consultado el 9 de marzo de 2019 .
  14. ↑ Strange, Hannah (22 de marzo de 2014). "Malaysia Airlines MH370: 22 de marzo como sucedió" . El Daily Telegraph . Consultado el 9 de marzo de 2019 .
  15. ^ "Pesca: protección: pregunta escrita - 21579" . Parlamento del Reino Unido . 7 de enero de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2019 .
  16. ^ "HMS Enterprise elogiado por salvar vidas en el Mediterráneo" . GOV.UK . 4 de diciembre de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2019 .
  17. ^ "Despliegues de formación marítima para profundizar la asociación de defensa Reino Unido-Ucrania" . GOV.UK . 21 de noviembre de 2018 . Consultado el 9 de marzo de 2019 .
  18. ^ "Buque de guerra del Reino Unido en Ucrania 'envía mensaje a Rusia ' " . BBC News . 22 de diciembre de 2018 . Consultado el 9 de marzo de 2019 .

Enlaces externos [ editar ]

  • "HMS Echo " . Royal Navy .