El HMS Expedition era un barco de tercera categoría de 70 cañones de la línea de la Royal Navy , botado en Portsmouth Dockyard el 10 de septiembre de 1679. [1] [5]
Expedición HMS | |
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre | Expedición HMS |
Constructor | Furzer , Astillero de Portsmouth |
Lanzado | 10 de septiembre de 1679 |
Renombrado | HMS Prince Frederick , 1715 |
Destino | Vendido, 1784 |
Características generales tal como se construyó [1] | |
Clase y tipo | Barco de tercera clase de 70 cañones |
Toneladas de carga | 1.059 toneladas BM |
Largo | 152 pies 1 pulg (46,4 m) (cubierta de armas) |
Haz | 40 pies 9 pulg (12,4 m) |
Profundidad de agarre | 17 pies (5,2 m) |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Armamento | 70 cañones de varios pesos de tiro |
Características generales después de la reconstrucción de 1699 [2] | |
Clase y tipo | Barco de tercera clase de 70 cañones |
Toneladas de carga | 1,116 toneladas BM |
Largo | 152 pies 1 pulg (46,4 m) (cubierta de armas) |
Haz | 40 pies 10 pulg (12,4 m) |
Profundidad de agarre | 17 pies 1,5 pulg (5,2 m) |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Armamento | 70 cañones de varios pesos de tiro |
Características generales después de la reconstrucción de 1714 [3] | |
Clase y tipo | 1706 Establecimiento Buque de línea de tercera categoría de 70 cañones |
Toneladas de carga | 1,116 |
Largo | 150 pies (45,7 m) (cubierta de armas) |
Haz | 41 pies (12,5 m) |
Profundidad de agarre | 17 pies 4 pulg (5,3 m) |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Armamento |
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Características generales después de la reconstrucción de 1740 [4] | |
Clase y tipo | 1733 propuestas barco de línea de tercera categoría de 70 cañones |
Toneladas de carga | 1,225 |
Largo | 151 pies (46,0 m) (cubierta de armas) |
Haz | 43 pies 5 pulg (13,2 m) |
Profundidad de agarre | 17 pies 9 pulg (5,4 m) |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Armamento |
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La expedición fue reconstruida como una tercera categoría de 70 cañones en 1699 en Chatham Dockyard . [2] Fue reconstruida por segunda vez como tercera clase de 70 cañones para el Establecimiento de 1706 en Portsmouth Dockyard, y fue relanzada el 16 de agosto de 1714. Fue rebautizada como HMS Prince Frederick después de Frederick, Prince of Wales en 1715. [3] ] Su reconstrucción final se llevó a cabo en Deptford , donde fue reconstruida como una tercera clase de 70 cañones según las propuestas de 1733 del Establecimiento de 1719 . [4]
Ella fue el buque insignia en Wager's Action, un enfrentamiento naval el 8 de junio de 1708 NS (28 de mayo OS), entre un escuadrón británico bajo Charles Wager y la flota del tesoro española , como parte de la Guerra de Sucesión Española . [6]
El príncipe Frederick formó parte de la flota del vicealmirante Edward Vernon y participó en la expedición a Cartagena de Indias durante la Guerra de Jenkins 'Ear , de 1739 a 1748.
El príncipe Federico se vendió de la marina en 1784. [4]
Notas
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line vol.1, p162.
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line vol.1, p166.
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line vol.1, p168.
- ^ a b c Lavery, Barcos de la línea vol.1, p171.
- ^ "Barco británico de tercera categoría de la línea 'Expedición' (1679)" . Tres cubiertas . Consultado el 27 de agosto de 2019 .
- ^ "Acción de apuestas frente a Cartagena, 28 de mayo de 1708" . Museos Reales de Greenwich . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
Referencias
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850 . Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .
enlaces externos
- Medios relacionados con HMS Expedition (barco, 1679) en Wikimedia Commons