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Para otros barcos con el mismo nombre, consulte HMS Jaguar .

HMS Jaguar arrojando cargas de profundidad 1940 IWM A868.jpg
Jaguar lanzando cargas de profundidad, 1940
Historia
Reino Unido
Nombre:Jaguar
Homónimo:Jaguar
Constructor:William Denny y hermanos
Acostado:25 de noviembre de 1937
Lanzado:22 de noviembre de 1938
Oficial:12 de septiembre de 1939
Identificación:Número de banderín : F34
Destino:Hundido por el submarino alemán  U-652 , 26 de marzo de 1942
Características generales (construido)
Clase y tipo:Destructor clase J
Desplazamiento:
Largo:108,66 m (356 pies 6 pulg) o / a
Haz:35 pies 9 pulg (10,90 m)
Borrador:12 pies 6 pulg (3,81 m) (profundidad)
Potencia instalada:
Propulsión:2 × ejes; 2 × turbinas de vapor con engranajes
Velocidad:36 nudos (67 km / h; 41 mph)
Distancia:5.500  millas náuticas (10.200 km; 6.300 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph)
Complemento:183 (218 para líderes de flotilla )
Sensores y
sistemas de procesamiento:		ASDIC
Armamento:

El HMS Jaguar era un destructor de clase J de la Royal Navy .

Construcción [ editar ]

Los ocho barcos de la clase J se ordenaron el 25 de marzo de 1937, y el Jaguar fue depositado en el astillero Dumbarton de Denny el 25 de noviembre de 1937. Fue botado el 22 de noviembre de 1938 y comisionado el 12 de septiembre de 1939. [1]

Jaguar tenía 339 pies 6 pulgadas (103,48 m) de largo entre perpendiculares y 356 pies 6 pulgadas (108,66 m) en general , con una manga de 35 pies 8 pulgadas (10,87 m) y un calado de 9 pies (2,7 m). El desplazamiento fue de 1.690 toneladas largas (1.720 t) estándar y 2.330 toneladas largas (2.370 t) de carga profunda. [2] Dos Admiralty calderas de tres tambores alimentados vapor de agua a 300 libras por pulgada cuadrada (2,100 kPa) y 620 ° F (327 ° C) a Parsons a dos conjuntos de Parsons de reducción simple geared- turbinas de vapor, con una potencia nominal de 40.000 caballos de fuerza (30.000 kW). Esto dio una velocidad de diseño de 36 nudos (67 km / h; 41 mph) en el desplazamiento de prueba y 32 nudos (59 km / h; 37 mph) a plena carga. [3]

Cuando se completó, Jaguar tenía un armamento principal de seis cañones QF Mark XII de 4.7 pulgadas (120 mm) en tres montajes gemelos, dos delanteros y uno en popa. Estos cañones solo podían elevarse a un ángulo de 40 grados, por lo que eran de uso limitado en el papel antiaéreo, mientras que el soporte de popa estaba dispuesto de modo que pudiera disparar hacia adelante sobre la superestructura del barco para maximizar la potencia de fuego hacia adelante, pero era por lo tanto, incapaz de disparar directamente a popa. Se instaló un armamento antiaéreo de corto alcance de una montura antiaérea "pom-pom" de cuatro cañones y dos libras y ocho ametralladoras .50 en dos monturas cuádruples, mientras que el armamento de torpedos consistía en diez de 21 pulgadas (533 mm ) tubos de torpedos en dos montajes quíntuples. [4]

Servicio [ editar ]

Aguas caseras [ editar ]

En la puesta en servicio, Jaguar se unió a la Séptima Flotilla de Destructores con base en Grimsby , que operaba frente a la costa este de Gran Bretaña. El 11 de octubre, el barco encalló en el Firth of Forth y estuvo en reparación hasta noviembre. Ella fue reinstalada en el Caledon Shipbuilding & Engineering Company 's Dundee patio de marzo de 1940 del 15 al 1 de mayo de ese año, con fugas de ser rectificados y sus tanques de combustible modificadas. [5] El 20 de mayo de 1940, Jaguar , junto con los barcos gemelos Jackal y Javelin y la corbeta Puffin , escoltaron a los arrastreros navales mientras cortaban elcables telegráficos submarinos entre el Reino Unido y Borkum . [6] [7]

El 26 de mayo de 1940, la Royal Navy puso en marcha la Operación Dynamo para rescatar a las tropas británicas atrapadas de Dunkerque y sus alrededores. [8] El 27 de mayo, Jaguar , junto con Javelin y Grenade , se desplegó para controlar las operaciones de evacuación desde el norte. [9] El 28 de mayo, Jaguar y otros destructores rescataron a los supervivientes del hundimiento de SS  Abukir . [6] [10] [11] Jaguar desembarcó 370 soldados recogidos en las playas de Bray-Dunes en Dover a principios del 29 de mayo. [12] [13]Más tarde, ese mismo día, se le ordenó embarcar tropas desde el puerto de Dunkerque. Jaguar , Grenade y Gallant fueron atacados por bombarderos en picado alemanes cuando llegaron a Dunkerque alrededor del mediodía, con Gallant dañado por una falla y obligado a retroceder. Jaguar y Grenade atracados uno al lado del otro en el East Pier en Dunkerque. Embarcó a unos 1000 soldados antes de abandonar el puerto alrededor de las 15:50 h, cuando fue atacada por bombarderos en picado y estuvo a punto de fallar por cuatro bombas, que cortaron una tubería de vapor, lo que inutilizó sus motores y dejó fuera de servicio su dirección. El destructor Express la remolcó para sacarla de un naufragio , que junto con la montaña rusa Rika, despegó las tropas de Jaguar . Más tarde ese día, Jaguar logró restaurar la energía y regresó a Dover por sus propios medios. [14] [13] [15]

El Jaguar fue enviado al Humber para su reparación y volvió al servicio el 23 de junio. [5] El 1 de septiembre, ella, junto con Javelin , Punjabi y Tartar , escoltaron al crucero Fiji de regreso al Clyde después de que Fiji fuera torpedeado al oeste de las Hébridas . [16] [17] En octubre de 1940 fue trasladada a Portsmouth, [6] y el 11 de octubre participó en la Operación Medium, cuando los destructores de la 5ta Flotilla de Destructores , incluido el Jaguar , escoltaron al acorazado Revenge durante un bombardeo dePuerto de Cherburgo . [18] Del 14 de octubre al 1 de noviembre, el Jaguar fue reacondicionado en Devonport , equipado con bobinas de desmagnetización . [5]

El Mediterráneo [ editar ]

El 23 de noviembre de 1940, Jaguar se unió a Force H con base en Gibraltar . El 27 de noviembre participó en la batalla del cabo Spartivento . [5] En enero de 1941, los británicos llevaron a cabo la Operación Exceso , una operación para dirigir un convoy de Gibraltar a Malta y el Pireo en Grecia, mientras que simultáneamente dirigían otro convoy de Alejandría a Malta. Jaguar formó parte de la escolta cercana del convoy que se dirigía hacia el este desde Gibraltar. [19] [20] Al amanecer del 10 de enero, los torpederos italianos Circe y Vegaatacó el convoy, lanzando siete torpedos, todos los cuales fallaron. Los disparos del crucero Bonaventure y los destructores de la escolta pronto inutilizaron a Vega , y Jaguar se acercó a 300 yardas (270 m) de Vega y la arrastró con disparos, prendiendo fuego al torpedero antes de que el destructor Hereward hundiera a Vega con un torpedo. Jaguar disparó 88 rondas de 4.7 pulgadas y seis rondas de 4 pulgadas durante el enfrentamiento. [21] Cuando la operación se completó, Jaguar se unió a la 14ª Flotilla de Destructores de la Flota del Mediterráneo . [19]A finales de febrero de 1941 participó en la Operación Abstención , un intento de capturar la isla de Kastelorizo en el Dodecaneso a los italianos. Los italianos enviaron refuerzos a la isla, lo que obligó a la fuerza británica a evacuar. Jaguar estaba cubriendo la evacuación cuando se encontró con el destructor italiano  Francesco Crispi en las primeras horas del 27 de febrero. Después de un breve intercambio de fuego entre los dos barcos, Jaguar ' s reflector fue alcanzado por una de 40 mm (1,6 pulg) y vuelta desde Crispi , haciendo que el contacto se pierda. [22] Ese marzo ella estaba en el mar como parte de la Fuerza D durante elBatalla del Cabo Matapan . [19]

En la noche del 20 al 21 de abril de 1941, Jaguar formó parte de la escolta de los acorazados Warspite , Valiant y Barham y el crucero Gloucester cuando bombardearon el puerto de Trípoli en Libia . [19] [23] El 23 de abril, Jaguar junto con los barcos gemelos Janus , Jervis y Juno partieron de Malta para interceptar un convoy italiano en el camino de Italia a Trípoli. Los cuatro destructores se enfrentaron y hundieron el barco de motor armado italiano Egeo al sur de Lampedusa., pero el convoy evitó los barcos británicos que buscaban. [19] [23] Jaguar participó en la Batalla de Creta , [19] entregando municiones a las tropas británicas que luchaban en la isla y escoltando a los barcos que llevaban a cabo la evacuación de Creta. [6] Jaguar estuvo a punto de fallar por una bomba el 30 de mayo. [24] En junio de 1941, Gran Bretaña lanzó una invasión de Vichy, la Siria francesa y el Líbano , y el 23 de junio, Jaguar , junto con los cruceros Leander , Naiad y los destructores Kingston y Nizam., chocó con el destructor francés  Guépard , que fue alcanzado una vez pero logró escapar. [19] [25]

Después del final de la campaña siria, Jaguar operó desde Alejandría , con deberes que incluían escoltar los convoyes de suministros hasta Tobruk sitiado , y deberes de bombardeo en tierra frente a las costas de Libia. El 1 de diciembre de 1941, su puente fue alcanzado por un solo proyectil de 4.7 in disparado accidentalmente por Jervis mientras se limpiaban los últimos cañones destructores. Murieron dos hombres, incluido el oficial al mando de Jaguar . [19] Más tarde ese mes, Jaguar fue enviado a Malta para operaciones contra convoyes italianos que transportaban suministros al norte de África. En la noche del 18 al 19 de diciembre, tres cruceros y cuatro destructores del Force Kpartió de Malta para interceptar un convoy italiano, pero se topó con un campo minado al norte de Trípoli, con el crucero Neptune golpeando cuatro minas y hundiéndose, los cruceros Aurora y Penelope también golpeando minas. El destructor Kandahar chocó contra una mina cuando intentaba rescatar a los supervivientes de Neptuno , voló su popa. Temprano el 20 de diciembre de Jaguar encontró Kandahar , pero los mares eran demasiado pesados para Jaguar para tomar Kandahar bajo remolque, por lo que después de recoger 165 [a] supervivientes de la tripulación del destructor afectada, Jaguar hundido Kandaharcon torpedos. [19] [27] [26]

Jaguar ayudó a escoltar el convoy MF 2 a Malta del 7 al 8 de enero de 1942. [28] Salió de Malta más tarde ese mes, y del 13 al 16 de junio escoltó a los tres buques Convoy MW 9 con destino a Malta , pero dos de los buques mercantes fueron hundido y el tercero dañado y obligado a poner en Tobruk. [19] [29] El 26 de marzo de 1942, Jaguar y el destructor griego  Vasilissa Olga escoltaban al petrolero RFA  Slavol cuando Slavol fue torpedeado por el submarino alemán U-652 y le prendió fuego. Jaguar vino junto a Salvolpara rescatar a la tripulación del engrasador, pero el destructor fue alcanzado por dos torpedos más del U-652 . Jaguar se rompió en tres partes y se hundió rápidamente frente a Sidi Barrani , Egipto , 31 ° 53'N 26 ° 18'E / 31.883 ° N 26.300 ° E / 31.883; 26.300 con la pérdida de 3 oficiales y 190 de su tripulación. 8 oficiales y 45 tripulantes fueron rescatados por el ballenero naval sudafricano Klo . [19] [30]

Notas [ editar ]

  1. ^ 175 según Kemp [26]
  1. ^ Inglés 2001, p. 71.
  2. ^ Whitley 2000, p. 117.
  3. ^ Lenton 1970, p. 121.
  4. ^ Whitley 2000, p. 117-118.
  5. ^ a b c d Inglés 2000, p. 73.
  6. ↑ a b c d Mason, Geoffrey B. (3 de agosto de 2011). "HMS Jaguar (G34) - Destructor clase J: incluyendo movimientos de escolta de convoyes" . Historias de servicio de los buques de guerra de la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial . Naval-history.com . Consultado el 12 de septiembre de 2019 .
  7. ^ Inglés 2000, págs.73, 76.
  8. ^ Winser 1999, p. 13.
  9. ^ Inglés 2000, p. 76.
  10. ^ Mason, Geoffrey B (27 de julio de 2011). "HMS Codrington (D 65) - Líder de flotilla de clase A: incluidos los movimientos de escolta de convoyes" . Historias de servicio de los buques de guerra de la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial . Naval-history.com . Consultado el 17 de diciembre de 2013 .
  11. ^ Mason, Geoffrey B (30 de julio de 2011). "Granada HMS (H 86) - Destructor clase G" . Historias de servicio de los buques de guerra de la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial . Naval-history.com . Consultado el 17 de diciembre de 2013 .
  12. ^ Winser 1999, p. 89.
  13. ↑ a b Sebag-Montefiore, 2015, págs. 391–392.
  14. ^ Winser 1999, págs. 17-18.
  15. ^ Buques HM dañados o hundidos por acción enemiga 1952, p. 133.
  16. ^ Rohwer y Hümmelchen 1992, p. 33
  17. ^ Inglés 2000, p. 77.
  18. ^ Rohwer y Hümmelchen 1992, p. 38.
  19. ^ a b c d e f g h i j k Inglés 2000, pág. 74.
  20. ^ Rohwer y Hümmelchen 1992, págs. 47–48.
  21. ^ O'Hara 2009, Capítulo 5
  22. ^ O'Hara 2009, Castelorizzo
  23. ↑ a b Rohwer y Hümmelchen 1992, p. 59.
  24. ^ Shores, Cull y Malizia 1987, p. 395.
  25. ^ Rohwer y Hümmelchen 1992, p. 67.
  26. ↑ a b Kemp, 1999, págs. 162-163.
  27. ^ Rohwer y Hümmelchen 1992, p. 107.
  28. ^ Rohwer y Hümmelchen 1992, p. 114.
  29. ^ Rohwer y Hümmelchen 1992, p. 122.
  30. ^ Kemp 1999, págs. 172-173.

Referencias [ editar ]

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Enlaces externos [ editar ]