El HMS M23 era un monitor de clase M15 de la Royal Navy de la Primera Guerra Mundial . Después de servir en el Mediterráneo y la Patrulla de Dover , también sirvió en la intervención británica en Rusia en 1919. Convertida al buque de perforación RNVR Claverhouse en 1922, sirvió en esa capacidad en "Leith" hasta 1958.
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS M23 |
Constructor | Sir Raylton Dixon & Co. |
Acostado | 1 de marzo de 1915 |
Lanzado | 17 de junio de 1915 |
Destino | Destrozado 1959 |
Características generales | |
Clase y tipo | Monitor de clase M15 |
Desplazamiento | 540 toneladas |
Largo | 177 pies 3 pulg (54,03 m) |
Haz | 31 pies (9,4 m) |
Borrador | 6 pies 9 pulg (2,06 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 11 nudos |
Complemento | 69 |
Armamento |
Diseño
Diseñado como un buque de bombardeo en tierra, el armamento principal del M23 era un único cañón Mk VI de 9.2 pulgadas retirado del crucero de clase Edgar HMS Grafton . [1] Además de su arma de 9.2 pulgadas, también poseía un cañón antiaéreo de 12 libras y uno de seis libras . Estaba equipada con un motor semi-diesel Bolinder de cuatro cilindros y cuatro ejes con 640 caballos de fuerza que permitía una velocidad máxima de once nudos. La tripulación del monitor estaba formada por sesenta y nueve oficiales y hombres.
Construcción
HMS M23 encargado en marzo de 1915, como parte del Programa de Emergencia de Guerra de construcción de barcos. Fue depositado en el astillero Sir Raylton Dixon & Co. Ltd en Govan en marzo de 1915, botado el 17 de junio de 1915 y terminado en julio de 1915.
Guerra Mundial 1
El M23 sirvió inicialmente en el Mediterráneo a partir de octubre de 1915. A su regreso del Mediterráneo en mayo de 1917, al M23 le quitaron el cañón principal de 9.2 pulgadas, ya que era necesario para el uso de artillería en el frente occidental , y un BL de 7.5 pulgadas (190.5 mm ) En su lugar se instaló un cañón Mk III calibre 50 .
El M23 luego sirvió con la Patrulla de Dover desde junio de 1917 hasta junio de 1918.
Rusia
A continuación, el M23 entró en servicio en apoyo de la Fuerza Expedicionaria del Norte de Rusia . Antes de partir, hizo que sus dos QF Mark II de 2 libras y su cañón QF Mk 1 de 12pdr (76 mm) fueran reemplazados por cañones AA.
RNVR Claverhouse
M23 regresó a Sheerness en noviembre de 1919. En agosto de 1922 se mudó a Dundee , donde se convirtió en un buque de perforación de la Royal Naval Volunteer Reserve (RNVR), y pasó a llamarse Claverhouse el 16 de diciembre de 1922. Sirvió en esta capacidad hasta que se vendió en 1959. Llegó en Charlestown, Fife el 21 de abril de 1959 por separarse.
Referencias
- ^ Randal Gray (ed.) (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 . Prensa marítima de Conway. pag. 48. ISBN 0-85177-245-5.CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace )
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ & Colledge, JJ, "British Warships 1914-1919", (Ian Allan, Londres, 1972), ISBN 0-7110-0380-7