HMS Northumberland (1705)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte HMS Northumberland , barco francés Northumberland y barco francés Atlas .

Captura de Northumberland por Marte , por Ambroise Louis Garneray
Historia
Gran Bretaña
Nombre	HMS Northumberland
Constructor	Harding, astillero de Deptford
Lanzado	29 de marzo de 1705
Capturado	8 de mayo de 1744, por los franceses
Francia
Nombre	Atlas
Adquirido	8 de mayo de 1744
Características generales tal como se construyó [1]
Clase y tipo	Barco de tercera clase de 70 cañones
Toneladas de carga	1041 23 ⁄ 94 ( bm )
Largo	150 pies 8 pulg (45,9 m) (cubierta de armas)
Haz	41 pies (12,5 m)
Profundidad de agarre	17 pies 6 pulg (5,3 m)
Propulsión	Paño
Plan de vela	Barco con aparejo completo
Armamento	70 cañones de varios pesos de tiro
Características generales después de la reconstrucción de 1721 [2]
Clase y tipo	1719 Establecimiento Buque de línea de tercera categoría de 70 cañones
Toneladas de carga	1096 5 ⁄ 94 ( bm )
Largo	151 pies (46,0 m) (cubierta de armas)
Haz	41 pies 6 pulg (12,6 m)
Profundidad de agarre	17 pies 4 pulg (5,3 m)
Propulsión	Paño
Plan de vela	Barco con aparejo completo
Armamento	70 cañones: Gundeck: 26 × 24 pdrs Cubierta superior: 26 × 12 pdrs Quarterdeck: 14 × 6 pdrs Proa: 4 × 6 pdrs
Características generales después de la reconstrucción de 1743 [3]
Clase y tipo	1741 propuestas barco de línea de tercera categoría de 64 cañones
Toneladas de carga	1.299 toneladas largas (1.319,8 t)
Largo	154 pies (46,9 m) (cubierta de armas)
Haz	44 pies (13,4 m)
Profundidad de agarre	18 pies 11 pulg (5,8 m)
Propulsión	Paño
Plan de vela	Barco con aparejo completo
Armamento	64 cañones: Gundeck: 26 × 32 pdrs Cubierta superior: 26 × 18 pdrs Quarterdeck: 10 × 9 pdrs Pronóstico: 2 × 9 pdrs

El HMS Northumberland era un barco de tercera clase de 70 cañones de la línea de la Royal Navy , construido en Deptford Dockyard y botado en 1705. ^[1]

Fue reconstruida dos veces durante su carrera, primero en Woolwich Dockyard , donde fue reconstruida según el Establecimiento de 1719 y relanzada el 13 de julio de 1721. ^[2] Su segunda reconstrucción también se llevó a cabo en Woolwich Dockyard, donde fue reconstruida como una 64 -cañón de tercera categoría según las propuestas de 1741 del Establecimiento de 1719, y relanzado el 17 de octubre de 1743. ^[3]

Northumberland fue capturado durante la acción del 8 de mayo de 1744 ^[a] por los barcos franceses Mars comandados por Étienne Perier y Content comandados por el Conde de Conflans . ^[4] Posteriormente fue incorporada a la armada francesa como Northumberland , antes de ser rebautizada como Atlas en 1766.

Servicio francés

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Destino

Se hundió en febrero de 1781 frente a la costa de Ushant .

Notas

1. Debido a que Inglaterra todavía usaba el calendario juliano en ese momento, las fuentes británicas fechan el compromiso al 8 de mayo; Las fuentes francesas, utilizando el calendario gregoriano, fechan el mismo compromiso hasta el 19 de mayo.

1. Lavery , 1983 , p. 166.
2. Lavery , 1983 , p. 169.
3. Lavery , 1983 , p. 172.
4. Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2017). Buques de guerra franceses en la era de la vela, 1626-1786: diseño, construcción, carreras y destinos . Barnsley, Inglaterra: Pen & Sword Books. pag. 259. ISBN 978-1-4738-9353-5.

Referencias

• Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Lavery, Brian (1983). El barco de la línea . Londres, Inglaterra: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-252-3.