El HMS Princess Royal era un barco de segunda clase de 91 cañones de la línea de la Royal Navy , botado el 23 de junio de 1853 en Portsmouth . [1]
HMS Princesa Real | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS Princesa Real |
Constructor | Astillero de Portsmouth |
Lanzado | 23 de junio de 1853 |
Oficial | 29 de octubre de 1853 |
Desmantelado | 14 de agosto de 1867 |
Honores y premios |
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Destino | Roto, 1872 |
Características generales | |
Tipo | línea de vapor de barco de batalla |
Toneladas de carga | 3.129 toneladas bm |
Largo | 217 pies (66 m) o / a |
Propulsión | Motor de vapor, 400 hp (300 kW), un solo tornillo |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Velocidad | 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Complemento | 850 |
Armamento |
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Participó tanto en la Campaña del Báltico como en el bombardeo naval de Sebastopol durante la Guerra de Crimea . Más tarde se desempeñó como el buque insignia del contraalmirante George St Vincent King en su papel de Comandante en Jefe, Indias Orientales y Estación de China .
En 1865, la Princesa Real trasladó a Sir Harry Smith Parkes , acompañado por un destacamento de Royal Marines , al puerto del tratado de Yokohama en su nombramiento como enviado a Japón. El almirante de la flota, Lord Walter Kerr, sirvió como teniente a bordo del Princess Royal durante el despliegue del barco en Japón. [2]
Se separó en 1872. Durante más de 30 años, el mascarón de proa de madera de la Princesa Real adornaba la pared exterior del astillero de desguace de barcos de Castle en Baltic Wharf, Millbank , Londres.
Citas y notas
- ↑ Montagu, Victor (1898). Recuerdos de Middy, 1853-1860 . Londres: Adam y Charles Black.
- ^ Cortazzi, Hugh (2002). Gran Bretaña y Japón: Retratos biográficos, volumen 4 . Londres: Sociedad Japonesa. pag. 293. ISBN 1-903350-14-X.