HMAS Moresby (1918)


HMAS Moresby (antes HMS Silvio ) era un balandro de "Fleet Sweeping" de 24 clases (también conocido como clase Racehorse ) que sirvió en la Royal Navy (RN) y la Royal Australian Navy (RAN) como dragaminas, buque antisubmarino y barco de encuesta. El barco estuvo involucrado en las dos guerras mundiales y fue el lugar de la rendición japonesa de Timor el 11 de septiembre de 1945.

La clase 24 fue diseñada como balandras de barrido de minas capaces de acompañar a las flotas en operaciones. [1] Tal como estaban construidos, los barcos tenían un desplazamiento de 1320 toneladas, tenían 81 m (267 pies) de eslora y una compañía de barcos estándar de 82. [1] Los balandros funcionaban con calderas de carbón conectadas a turbinas de vapor. . [1] Aunque más grande y espaciosa que los diseños anteriores, la clase 24 tenía una reputación de mala capacidad de navegación . [1]

El balandro fue establecido como HMS Silvio , el nombre de un caballo de carreras británico ganador del Derby de Epsom , por Barclay Curle and Co Ltd en su astillero de Glasgow el 27 de noviembre de 1917. [2] Fue botado el 12 de abril de 1918 y comisionado en el Royal Marina el 25 de mayo de 1918. [2]

El 25 de julio de 1918, Silvio , HMS  Moresby y otros tres buques de guerra escoltaban un convoy cuando fue atacado por un submarino frente a la costa de Ulster . [2] Las cinco escoltas atacaron el submarino, pero ninguna logró dañarlo. [2]

En 1925, Silvio fue el último de los cinco balandros de la clase 24 que se convirtieron en barcos de inspección . [2] En el mismo año, el barco fue prestado al gobierno australiano para reemplazar al HMAS  Fantome y ayudar al HMAS  Geranium en la prospección de las aguas del norte de Australia, incluido un canal de navegación a través de la Gran Barrera de Coral . [1] [2] El barco fue rebautizado y puesto en servicio en la Royal Australian Navy como HMAS Moresby , en honor a John Moresby , el 20 de junio de 1925. [1] [2] Partió de Inglaterra el 28 de junio y llegó a Australia en septiembre.[2]

Moresby participó en la encuesta de la Gran Barrera de Coral hasta el 21 de diciembre de 1929, cuando fue dada de baja en reserva en Sydney. [2]


Moresby junto a Bowen, Queensland durante la década de 1930
La ceremonia de rendición de Timor a bordo del HMAS Moresby