El HMS Stag era un destructor de dos embudos y 30 nudos encargado por la Royal Navy según las estimaciones navales de 1896-1897. Fue el sexto barco en llevar este nombre. Fue botado en 1899 y asignado por primera vez al Mediterráneo. Sirvió en el Mar del Norte y el Mar de Irlanda durante la Primera Guerra Mundial y fue vendida por desguace en 1921.
Fue colocada como astillero número 324 el 16 de abril de 1898 en el astillero John I Thornycroft and Company en Chiswick en el río Támesis. Fue botado el 18 de noviembre de 1899. Durante las pruebas de su constructor, su velocidad media máxima fue de 30,5 nudos. Se dirigió a Portsmouth para que le instalaran su armamento. Fue completado y aceptado por la Royal Navy en septiembre de 1900. Durante sus pruebas de aceptación y mejoras, su velocidad promedio en el mar fue de 25 nudos. [1] [2]
El teniente y comandante BA Austen fue designado al mando del Stag el 14 de febrero de 1902, [3] y el 25 de febrero fue comisionado en Chatham para el servicio con la Flotilla de Instrucción. [4] Solo unas semanas después, el teniente John Maxwell DE Warren fue nombrado comandante a partir del 18 de marzo de 1902. [5] En mayo de 1902, transfirió a sus oficiales y tripulación al HMS Sturgeon . [6] Fue encargada en Chatham el 2 de septiembre de 1902 por el comandante Sir Douglas Egremont Robert Brownrigg para el viaje de ida al Mediterráneo, donde fue colocada en la reserva de la flota en Malta .. Su tripulación regresó a casa, mientras que Brownrigg asumió el mando del HMS Coquette , auxiliar del HMS Orion , buque depósito para destructores en la Estación Mediterránea . [7]
Permaneció en la Flota del Mediterráneo hasta 1913. El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todas las clases de destructores fueran designadas con caracteres alfabéticos que comenzaran con la letra 'A'. Dado que su velocidad de diseño era de 30 nudos y tenía dos embudos, fue asignada retrospectivamente a la clase D. Después del 30 de septiembre de 1913, fue conocido como un destructor de clase D y tenía la letra 'D' pintada en el casco debajo del área del puente y en el embudo de proa o popa. [8]
En julio de 1914, estaba en comisión activa asignada a la 8.ª Flotilla de Destructores con base en Sheerness ofrecida al buque depósito de destructores Tyne . En agosto de 1914, el 8.° fue reubicado en el río Tyne. El 8 era una flotilla de patrulla encargada de patrullas antisubmarinas y antiminas. [9]
El 25 de septiembre, mientras patrullaba frente a la isla de May en la desembocadura del Firth of Forth , dos torpedos disparados por un submarino desconocido no la alcanzaron. [10] En noviembre de 1917 fue enviada a la Flotilla de Caza del Mar de Irlanda hasta el cese de las hostilidades proporcionando patrullas antisubmarinas y contra el contrabando.