HMS tremendo

HMS Tremendous era un barco de tercera categoría de 74 cañones de la línea de la Royal Navy , construido para las líneas de HMS  Ganges por el astillero de William Barnard en Deptford Green , y botado el 30 de octubre de 1784. ^{[1] [4]}

A lo largo de mayo de 1794 Tremendous , bajo el mando del Capitán James Pigott, participó en la campaña que culminó en la Batalla del Glorioso Primero de Junio . Pigott había mantenido su barco demasiado a barlovento del enemigo para hacer el mejor uso de sus armas en la batalla; El capitán de Tremendous fue una de varias medallas negadas después. ^[5]

Mientras operaba en el Océano Índico , el 25 de abril de 1799 , Tremendous , Jupiter y Adamant recuperaron a Chance mientras estaba anclado bajo los cañones de la batería en Connonies-Point, Île de France. La fragata francesa Forte había capturado Chance , que transportaba un cargamento de arroz, en Balasore Roads . El escuadrón también recuperó otro barco que un corsario francés había capturado en la Bahía de Bengala. Por último, después de que los franceses condujeran el barco estadounidense Pacific a tierra en el río Noir, Adamant , Júpiter y Tremendousllegaron al lugar y enviaron sus botes, que retiraron gran parte del cargamento de fardos y azúcar de Pacific . Luego, los británicos prendieron fuego al Pacífico . ^[6] El 11 de diciembre de 1799, destruyó el Preneuse en la Batalla de Port Louis .

A principios de septiembre de 1811, Primus , que transportaba alquitrán y cáñamo, Worksam , en lastre, Experiment , que transportaba hierro, Colón , que transportaba semillas de lino, Neptunus , que transportaba madera, y Héctor , que transportaba mercancías diversas, llegaron a Yarmouth. Fueron premios Tremendo , Ranger , Calypso , Algerine , Musquito , Earnest . y Porcia . ^[8]

El 13 de mayo de 1815 estuvo presente en la rendición de Nápoles durante la Guerra Napolitana . Un escuadrón británico, formado por Tremendous , la fragata Alcmene , la balandra Partridge y el bergantín Grasshopper bloquearon el puerto y destruyeron todas las cañoneras. El parlamento votó una subvención de £ 150,000 a los oficiales y hombres del escuadrón por la propiedad capturada en ese momento, y el dinero se pagó en mayo de 1819. ^{[Nota 1]}

En 1807, Tremendous fue colocado en ordinario en Chatham , ^[10] y algún tiempo después fue atracado en Chatham Dockyard . El Almirantazgo había permitido a Robert Seppings , entonces maestro carpintero de barcos en Chatham, usar Tremendous para demostrar su innovador sistema de construcción de cascos en diagonal. Tremendofue reconstruido en 1810 utilizando esta técnica y, por lo tanto, se convirtió en el primer barco construido utilizando el sistema de vigas diagonales completas. Los diferenciadores clave del antiguo sistema tradicional de enmarcado eran una red de vigas diagonales prominentes colocadas sobre el interior de la parte inferior del casco del barco, hasta la parte inferior de la cubierta principal o inferior. Estos se atornillaron a través de los marcos y proporcionaron un aumento significativo en la rigidez del casco, lo que contrarrestó la tendencia de la estructura del barco a "trabajar" o moverse ligeramente. Las maderas también se colocaron en diagonal entre las portas de armas en el interior del casco, en lugar de un simple spirketting.del antiguo sistema, y ​​el sistema se extendía incluso a las cubiertas, donde la tablazón se colocaba en diagonal en lugar de longitudinalmente. La fuerza adicional también ayudaría a reducir la cantidad de acaparamiento experimentado por el barco, un desarrollo que permitió un crecimiento significativo en las dimensiones de los futuros barcos de madera. Además, los espacios entre los elementos más bajos de los marcos del barco (maderas del piso) se rellenaron y calafatearon, de modo que el fondo del barco se convirtió esencialmente en una masa sólida impermeable, para reducir la podredumbre y los malos olores. Las mediciones tomadas después de que el barco recién reconstruido fuera desatracado en 1810 no mostraron prácticamente ninguna desviación en la estructura. ^[11]

Como Grampus , en el Pacífico frente a Bora Bora , Tahití