El HMS Vulture era un balandro de 14 a 16 cañones de la clase Swan , lanzado para la Royal Navy el 18 de marzo de 1776. Sirvió durante la Guerra Revolucionaria Americana y la Guerra Revolucionaria Francesa , antes de que la Armada la vendiera en 1802. El Buitre es quizás mejor conocido por ser el buque de guerra al que Benedict Arnold huyó en el río Hudson en 1780 después de intentar sin éxito traicionar a los británicos la fortaleza del Ejército Continental en West Point, Nueva York .
![]() Planes del buitre | |
Historia | |
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Clase y tipo: | Balandra de barco clase cisne |
Nombre: | Buitre HMS |
Ordenado: | 30 de octubre de 1775 |
Constructor: | John y William Wells, Deptford |
Acostado: | Noviembre 1775 |
Lanzado: | 18 de marzo de 1776 |
Oficial: | Abril 1776 |
Destino: | Vendido en agosto de 1802 |
Características generales | |
Toneladas de carga: | 304 58 ⁄ 94 bm |
Largo: |
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Haz: | 26 pies 10+3 ⁄ 4 pulg. (8,2 m) |
Profundidad de agarre: | 12 pies 11 pulg (3,9 m) |
Complemento: | 125 |
Armamento: |
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Carrera profesional
El buitre fue encargado en abril de 1776 bajo el mando del comandante James Featios. Luego navegó hacia América del Norte el 9 de septiembre.
El 5 de mayo de 1779, Buitre y Esperanza participaron de las ganancias de la captura de General Gates . [1] El general Gates era un bergantín o goleta corsario de Massachusetts de ocho cañones y 40 hombres, bajo el mando del capitán William Carleton. Hope llevó al general Gates a Halifax, donde fue condenada y vendida. [2]
El 29 de mayo de 1779, Vulture formó parte de la pequeña flotilla del almirante George Collier que navegó por el río Hudson y capturó Stony Point , dos meses más tarde, el sitio de la victoria estadounidense en la batalla de Stony Point . Después del anochecer, Collier envió a Vulture y la galera Cornwallis río arriba más allá de Fort Lafayette para evitar que los estadounidenses escaparan por el agua, en cuya tarea los británicos tuvieron éxito. [3]
Vulture compartió con Iris , Galatea y Delight las ganancias de la captura el 21 de abril de 1780 del corsario estadounidense General Reed . Buitre ' capitán s en ese momento era Andrew Sutherland. [4] El general Reed era un bergantín de Filadelfia armado con 16 cañones, con una tripulación de 120 hombres bajo el mando de Samuel Davidson.
El punto culminante del Buitre ' carrera de s se produjo en la acción del 21 de julio 1781 . El buitre era uno de los tres barcos de la Royal Navy y dos barcos armados que escoltaban un convoy de 13 barcos mercantes desarmados que transportaban carbón. La escolta estaba formada por la fragata Charlestown , las dos balandras Vulture y Allegiance , el transporte armado Vernon y Jack , otro pequeño barco armado. Vernon transportaba tropas del 70º Regimiento de Infantería , que iban a trabajar en las minas de carbón. [5]
Dos fragatas francesas Astrée (38), al mando de La Pérouse , y Hermione (34), al mando de Latouche Tréville , atacaron el convoy. [6] Los franceses dañaron gravemente a Charlestown , que perdió su palo mayor y varios de sus oficiales, incluido el capitán Francis Evans. Los franceses también dañaron significativamente a Jack , que también perdió a su capitán, y posteriormente golpeó sus colores . El compromiso terminó al anochecer. El capitán Rupert George de Vulture condujo a las escoltas dañadas a un puerto seguro. [7] Murieron seis marineros franceses. [7] Entre los británicos, el capitán Evans y siete marineros murieron, 14 resultaron heridos en Charlestown . Buitre tuvo un hombre muerto y dos heridos, y Vernon tuvo seis muertos y siete heridos. [8]
Compromiso en Teller's Point (1780)
El buitre es recordado como el buque de guerra en el que escapó el traidor estadounidense Benedict Arnold. Pero también llevó al espía británico Major Andre a Haverstraw Bay y luego lo abandonó allí debido a un intercambio de disparos con dos soldados estadounidenses, John "Jack" Peterson y Moses "George" Sherman. [9] [10] El compromiso se llevó a cabo en un lugar llamado el punto de Teller, conocida hoy en día como Croton Point, el 21 de septiembre y 22 de una placa conmemorativa Buitre ' s batalla con rebeldes americanos se construyó en 1967 y se lee "Conmemorando la defensa de Teller's Point de George Sherwood y Jack Peterson, quienes rechazaron el desembarco de tropas británicas del "Buitre" el 21 de septiembre de 1780, ayudando en la captura del Mayor Andre ". [11]
Otras batallas
Vulture y HMS Otter capturaron el bergantín Granada el 28 de noviembre de 1781. [12]
El 21 de abril de 1782, Narcissus , Vulture y Savage capturaron el bergantín corsario de Virginia Grand Turk , de 12 cañones y 75 hombres. Buitre estaba bajo el mando del teniente John Laugharne. [13]
Después de su servicio en la estación norteamericana, Vulture fue liquidada en Portsmouth en noviembre de 1783. En ese momento recibió un revestimiento de cobre , pero fue postrada.
En mayo de 1790, el teniente Timothy Bird encargó a Vulture como almacén. El teniente Samuel Short lo volvió a poner en servicio como barco de desecho en abril de 1791, pero no fue apto para ese papel hasta diciembre de 1792. El teniente William Crosbe lo volvió a poner en servicio ese mes. En 1799, el teniente Jeffrey Gawen reemplazó a Crosbe.
Disposición
Los Oficiales Principales y Comisionados de la Armada de Su Majestad ofrecieron a la venta el "Buitre, 304 toneladas, posado en Portsmouth" el 11 de agosto de 1802. [14] Se vendió en agosto.
Citas y referencias
Citas
- ^ "No. 12243" . The London Gazette . 17 de noviembre de 1781. p. 2.
- ^ Guerra de independencia americana en el mar - Lista de barcos de Granville Hough: General Gates .
- ^ "No. 11995" . The London Gazette . 10 de julio de 1779. p. 3.
- ^ "No. 12419" . The London Gazette . 1 de marzo de 1783. p. 3.
- ^ Tennyson y Sarty (2000) , p. 18.
- ^ Gwyn (2004) , p. 155.
- ^ a b "Batalla de Spanish River" . www.awiatsea.com . 12 de septiembre de 2010 . Consultado el 1 de diciembre de 2016 .
- ↑ Lloyd's List, 21 de septiembre de 1781, №1304.
- ^ GP Wygant (19 de octubre de 1936). "Peterson y Sherwood, hombres locales verdaderos héroes del episodio" Buitre "". Peekskill Evening Star.
- ^ "Incidentes revolucionarios". Skaneatles, Nueva York: Skaneateles Democrat. 13 de octubre de 1859.
- ^ "Conmemorando la Defensa de Teller's Point" . Base de datos de marcadores históricos . Consultado el 2 de julio de 2020 .
- ^ "No. 12467" . The London Gazette . 16 de agosto de 1783. p. 2.
- ^ Guerra de independencia americana en el mar - Lista de barcos de Granville Hough: Gran Turco .
- ^ "No. 15503" . The London Gazette . 3 de agosto de 1802. p. 818.
Referencias
- Gwyn, Julian (2004). En tierra y a flote: la marina británica y el astillero naval de Halifax antes de 1820 . Prensa de la Universidad de Ottawa. pag. 155 . ISBN 978-0-7766-3031-1.
- Tennyson, Brian; Sarty, Roger (2000). Guardián del Golfo: Sydney, Cape Breton y las Guerras del Atlántico . Universidad de Toronto. ISBN 978-0802044921.
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
Coordenadas :39 ° 34′41 ″ N 74 ° 18′00 ″ O / 39.578 ° N 74.300 ° W / 39,578; -74.300