Acción de 21 de julio de 1781

La "batalla naval frente a Louisbourg" vuelve a dirigir aquí. Para el asedio durante la Guerra de Sucesión de Austria ( Guerra del Rey Jorge ), vea Asedio de Louisbourg (1745) . Para el asedio de 1758 durante la guerra francesa e india , véase Asedio de Louisbourg (1758) .

Acción del 21 de julio de 1781 Combate naval en vue de Louisbourg
Parte de la Guerra Revolucionaria Estadounidense
Combate Naval A La Hauteur De Louisbourg , Auguste-Louis de Rossel de Cercy
Fecha 21 de julio de 1781 Localización Fuera de la actual Sydney , Nueva Escocia 45 ° 54'27 "N 59 ° 58'26" W  /  45.9075 ° N 59.9739 ° W / 45.9075; -59.9739 Resultado Victoria francesa
Beligerantes
Francia	Gran Bretaña
Comandantes y líderes
La Pérouse Louis-René Levassor de Latouche Tréville	Henry Evans  † Rupert George Richard Peter Tonge ( POW ) [1] [2] [3] David Phipps (oficial naval) [4] [5] [6] M. Laugharne
Fuerza
2 fragatas	6 fragatas
Bajas y perdidas
6 muertos 34 heridos	17 muertos 48 heridos 1 fragata capturada

La acción del 21 de julio de 1781 ^{[Nota 1]} fue una escaramuza naval frente al puerto de Spanish River, Cape Breton , Nueva Escocia (actual Sydney, Nueva Escocia ), durante la Guerra de Independencia de Estados Unidos . Dos fragatas ligeras de la Armada francesa , capitaneadas por La Pérouse y Latouche Tréville , se enfrentaron a un convoy de 18 barcos británicos y sus escoltas de la Royal Navy . Los franceses capturaron a dos de las escoltas británicas mientras que el resto del convoy británico escapó.

Fondo

Incluso desde que Francia había perdido sus colonias en Canadá en la Guerra de los Siete Años , había estado buscando oportunidades para inclinar el equilibrio de poder en Estados Unidos a su favor y había estado en contacto con los separatistas estadounidenses desde la década de 1770. El inicio de la Revolución Americana produjo rápidamente el estallido de la Guerra Anglo-Francesa en 1778, y con la alianza Franco-Americana definida por el Tratado de Alianza de 1778, Francia entró en la Guerra de Independencia Americana .

Lafayette ya había estado apoyando al Ejército Continental desde 1777, a título privado. Cuando regresó a Francia, Luis XVI lo recibió y lo envió como emisario a George Washington en Hermione en marzo de 1780. El 11 de junio de 1780, los franceses reforzaron su presencia naval con la llegada de la Expédition Particulière , al mando del almirante Ternay . Hermione se quedó en Boston, realizando reconocimientos para el escuadrón y participando en incursiones comerciales .

En junio de 1781, Hermione se incorporó a una división de fragatas al mando de Lapérouse , recientemente ascendido a Capitán después de capturar al HMS  Ariel , con su bandera en Astrée . ^[7] Ambos barcos eran fragatas ligeras, diseñadas para la velocidad, con cobre y armadas con 26 cañones de 12 libras de largo , un calibre más grande que el que llevaban la mayoría de los corsarios, pero con poca potencia contra barcos navales más grandes. Los dos barcos navegaban frente a Pensilvania, atacando a los mercantes británicos, corsarios y barcos navales más pequeños.

En la mañana del 21 de julio, Astrée y Hermione detectaron un convoy de 20 barcos, con dos corbetas o fragatas que se separaban para investigar. El convoy, que constaba de 18 buques mercantes, incluidos nueve mineros y cuatro barcos de suministro, se dirigía a Spanish River en la isla del Cabo Bretón para recoger carbón y entregarlo a Halifax . ^{[8] [9]} Las escoltas fueron la fragata Charlestown (Charleston) (28), las balandras Allegiance (24) y Vulture (20), el transporte armado Vernon (14) y Jack(14), un pequeño barco armado comandado por Richard Peter Tonge. ^{[10] [8]}

Acción

Cuando Astrée y Hermione se acercaron al convoy, ^[9] cuatro escoltas más se unieron a los dos que navegaban para encontrarse con ellos, mientras el convoy intentaba escapar a Spanish River. Cinco de los buques de guerra británicos, Charlestown , Allegiance , Vernon , Vulture y Jack , formaron una línea de batalla . ^[11] Lapérouse maniobró para tratar de evitar que el convoy escapara, y no fue hasta 1830 que Astrée entró al alcance de los cañones y abrió fuego. Los franceses tenían la ventaja en la artillería, ya que los británicos tenían cañones de 9 libras, menos poderosos que los franceses de 12 libras. ^[12]

Astrée concentró su fuego en el buque insignia británico Charlestown , que buscó el apoyo de los dos barcos que la precedían, pero Hermione luego superó a Astrée y durante 30 minutos también le disparó andanadas. Charlestown se detuvo, pero al hacerlo, volvió a caer en la línea de fuego de Astrée , mientras que Hermione estaba libre para disparar a Jack a quemarropa. Jack golpeó sus colores . Poco después, cayó la cima principal de Charlestown ; con su capitán muerto, Charlestown también atacó. ^[12]

Al caer la noche, los tres buques de guerra británicos restantes intentaban escapar, perseguidos por Hermione . Astrée tomó posesión de Jack y le indicó a Hermione que tomara posesión de Charlestown , pero para entonces Charlestown había establecido un aparejo de jurado y ella escapó a la oscuridad bajo el mando de su primer oficial, el teniente Michael Cashman. Hermione y Astrée la persiguieron pero no pudieron encontrarla nuevamente, y para las 2200 abandonaron la persecución. ^[13]

Mientras tanto, el capitán Rupert George de Vulture condujo a las escoltas dañadas a un puerto seguro. ^[14] Si bien la escolta británica resultó gravemente dañada, el convoy aún pudo recoger una carga de carbón en Spanish River y entregarla a Halifax. ^[8]

Seis marineros franceses y diecisiete británicos murieron en la acción. ^[15] Hermione tuvo tres muertos, seis gravemente heridos (tres de los cuales murieron en los días siguientes) y 13 levemente heridos; Astrée tuvo tres muertos y 15 heridos. ^[13] Hermione había sufrido una docena de golpes, estaba perforada en tres lugares y había sufrido dos incendios durante la acción. ^[13] Charleston tuvo 8 muertos y 29 heridos; Lealtad , 1 muerto y 5 heridos; Buitre , 1 muerto y 2 heridos; y Vernon , 7 muertos y 6 heridos, con un total de 13 muertos y 42 heridos del lado británico. ^[dieciséis]

Después de efectivas reparaciones temporales, Astrée y Hermione regresaron a Boston, llegando el 17 de agosto. ^[dieciséis]

Secuelas

Al enterarse de su presencia, los británicos se apresuraron a interceptar tres fragatas pesadas para interceptar a Astrée y Hermione , pero la división no se reunió y las fragatas francesas regresaron a salvo a Boston. ^[dieciséis]

El capitán Tonge y su tripulación fueron llevados prisioneros a Boston. Los franceses enviaron a Jack a Boston con una tripulación de premio, como habían hecho con otros cuatro barcos que habían capturado en los días anteriores: la corbeta Thorn de 18 cañones , capturada el 12 de julio; ^[17] el mercante Friendship de 12 cañones , capturado el 17; el mercante Phoenix de 8 cañones , capturado el 18; y el mercante Lockard Ross , tomado el 19 de julio. ^[17] Los británicos recuperaron Friendship y Lockard Ross mientras estaban en tránsito.

Jack fue vendido en Salem, solo para ser recapturado al año siguiente en la batalla naval frente a Halifax . (El Capitán Tonge más tarde comandó el Little Jack , que después de una breve escaramuza con dos corsarios estadounidenses en Canso, llevó prisioneros estadounidenses a Quebec. ^{[18] [19]} )

Lapérouse y Latouche fueron al principio irritado por Charleston ' de escape s, pero expresó su pesar al enterarse de que Evans había muerto a causa de su herida. Lapérouse lo llamó "un hombre muy valiente". ^[dieciséis]

Los corsarios estadounidenses atacaron la minería británica en Cape Breton durante la guerra. ^[20]

En 1788, Rossel de Cercy pintó una gran representación de la batalla. La pintura se exhibe ahora en el Musée national de la Marine de París.

• Lapérouse en 1778, entonces teniente

• Astrée (detalle de Cercy 's Combat naval à la Hauteur de Louisbourg )

• Hermione (detalle de Cercy 's Combat naval à la Hauteur de Louisbourg )

• Descripción del orden de batalla por el teniente de Frégate auxillaire Mullon, que estaba a bordo del Hermione el día de la batalla.

• Capitán Henry Francis Evans Memorial, Iglesia de San Pablo (Halifax) , Nueva Escocia

Notas, citas y referencias

Notas

1. (en francés: Combat naval en vue de Louisbourg , o Combat naval à la hauteur de Louisbourg )

Citas

1. Hijo de Winckworth Tonge
2. Polly vuelve a capturar Mercurio
3. Archibald MacMechan
4. p. 37
5. 1724-1811 ( aquí )
6. https://archive.org/details/calendarofvictor00john/page/515/mode/1up/search/%22Rupert+George%22?q=%22Rupert+George%22
7. Monaque (2000) , p. 63.
8. Gwyn (2004a) , p. 72–73.
9. Gwyn (2004b) , p. 155.
10. p. 29
11. Monaque (2000) , p. 64.
12. Monaque (2000) , pág. 66.
13. Monaque (2000) , pág. 68.
14. Batalla de Spanish River.
15. Batalla de Spanish River.
16. Monaque (2000) , pág. 70.
17. Monaque (2000) , pág. 75.
18. https://www.fadedpage.com/showbook.php?pid=20190512
19. Murdoch, Beamish (1866). Una historia de Nueva Escocia, o Acadie . Vol. II. Halifax: J. Barnes. pag. 619.
20. "Timothy Hierlihy y su época" . Archivado desde el original el 9 de abril de 2018 . Consultado el 8 de abril de 2018 .

Referencias

• Ballu, Jean-Marie (2007). L'Hermione, l'aventure de sa reconstrucción . Editions du Gerfaut. ISBN 978-2-35191-018-4.
• Fontainieu, Emmanuel; Gaubert, Yves (2002). L'Hermione, de Rochefort à la gloire américaine . Ediciones de Monza. ISBN 978-2-908071-95-5.
• Kalbach, Robert; Gireaud, Jean-Luc (2004). L'Hermione, Frégate des Lumières . Dervy. ISBN 978-2-84454-319-6.
• Gwyn, Julian (2004a). Fragatas y trinquetes: el escuadrón norteamericano en aguas de Nueva Escocia, 1745-1815 . Prensa UBC. págs. 72–73. ISBN 978-0-7748-0911-5.
• Gwyn, Julian (2004b). En tierra y a flote: la marina británica y el astillero naval de Halifax antes de 1820 . Prensa de la Universidad de Ottawa. pag. 155 . ISBN 978-0-7766-3031-1.
• Lacour-Gayet, Georges (1910). La marine militaire de la France sous le règne de Louis XVI . París: Campeón Honoré.
• Monaque, Rémi (2000). Les aventures de Louis-René de Latouche-Tréville, compagnon de La Fayette et commandant de l'Hermione (en francés). París: SPM.
• Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Grupo Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6.
• Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France (en francés). 2 . Challamel ainé.
• Volo, James M. (2007). Patriotas de agua azul: la revolución estadounidense a flote . Grupo editorial de Greenwood. ISBN 978-0-275-98907-1.
• Winfield, Rif (2007). Buques de guerra británicos de la era de la vela 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 1-86176-295-X.

enlaces externos

• The Royal Gazette, Nueva York, 8 de diciembre de 1781, pág. 3, col. 2-3.