Escala HO


HO o H0 es una escala de modelado de transporte ferroviario que utiliza una escala 1:87 (3,5 mm a 1 pie). Es la escala de maquetas de trenes más popular del mundo. [1] [2] Los raíles están separados 16,5 mm (0,650 in) aparte para el modelado de 1,435 mm ( 4 ft  8 + 1 / 2  en ) de calibre estándar pistas y trenes de HO. [3]

El nombre HO proviene de que la escala 1:87 es la mitad que la escala O , que anteriormente era la más pequeña de la serie de calibres 0, 1 , 2 y 3 más antiguos y más grandes introducidos por Märklin alrededor de 1900. En la mayoría de los mercados de habla inglesa es pronunciado / / y escrito con las letras HO hoy, pero en otros mercados permanece escrito con la letra H y el número 0 (cero), por lo que en alemán se pronuncia como[ha: 'nʊl] .

Después de la Primera Guerra Mundial hubo varios intentos de introducir un modelo de ferrocarril de aproximadamente la mitad del tamaño de la escala 0 que sería más adecuado para diseños de casas más pequeñas y más barato de fabricar. H0 fue creado para cumplir con estos objetivos. Para esta nueva escala, se diseñó un ancho de vía de 16,5 mm para representar una vía prototípica de ancho estándar, y se eligió una escala de modelo de 1:87. Ya en 1922, la empresa Bing en Nuremberg , Alemania , había estado comercializando un "ferrocarril de mesa" durante varios años. Esto vino en un elevado, cuasi lastradovía con un ancho de 16,5 mm, que se describió en ese momento como 00 o H0. Los trenes inicialmente tenían un mecanismo de relojería, pero a partir de 1924 fueron impulsados ​​eléctricamente. Los fabricantes de accesorios, como Kibri, comercializaban edificios en la escala correspondiente.

En la Feria de Primavera de Leipzig de 1935, un ferrocarril eléctrico de mesa, Trix Express, se exhibió con un ancho de vía descrito como "vía de medio cero", que luego se abrevió como vía 00 ("nada-nada"). Märklin , otra firma alemana, siguió su ejemplo con su ferrocarril de ancho 00 para la Feria de Otoño de Leipzig de 1935. La vía de ancho Märklin 00 que apareció más de diez años después del ferrocarril de mesa de Bing tenía una apariencia muy similar a la vía Bing anterior. En la versión de Märklin, sin embargo, los rieles se fijaron al 'lastre' de estaño como en el prototipo, mientras que las orugas Bing simplemente se estamparon en el lastre, de modo que la vía y el lastre estaban hechos de una sola hoja de metal.

Los trenes a escala HO en otros lugares se desarrollaron en respuesta a las presiones económicas de la Gran Depresión . [2] Los trenes aparecieron por primera vez en el Reino Unido, originalmente como una alternativa al ancho 00, pero no pudieron avanzar comercialmente contra el ancho 00 establecido. Sin embargo, se hizo muy popular en los Estados Unidos, donde despegó a fines de la década de 1950 después de que el interés en los modelos de ferrocarriles comenzara a declinar y se comenzara a poner más énfasis en el realismo en respuesta a la demanda de los aficionados. [2] Si bien la escala HO es por naturaleza más delicada que la escala 0, su tamaño más pequeño permite a los modeladores ajustar más detalles y más distancia de seguimiento de escala en un área comparable.

En la década de 1950, HO comenzó a desafiar el dominio del mercado del calibre 0 y, en la década de 1960, cuando comenzó a superar la escala 0 en popularidad, incluso los incondicionales de otros tamaños, incluidos Marx y Lionel Corporation, comenzaron a fabricar trenes HO.


Modelo a escala HO de una locomotora CSX
Locomotoras de vapor a escala HO en el museo N&W RR en Crewe, Virginia .
Regalo publicitario de un autobús Mercedes en HO
Controles de interruptor de patio de diseño a escala HO del East Texas Model Railroad Club
Un simple modelo de ferrocarril a escala HO, que consta de tres módulos interconectados, cada uno de 70 x 100 cm de tamaño