HSwMS Sundsvall (J12) fue un destructor sueco , posteriormente reconstruido como fragata , en la clase Visby de cuatro barcos . El barco recibió su nombre de la ciudad costera sueca de Sundsvall . Sundsvall se estableció en 1942 durante la Segunda Guerra Mundial y se encargó el 17 de septiembre de 1943. Sobrevivió a la guerra y fue modificada y rediseñada como fragata en 1965. [1] La Armada sueca la mantuvo en servicio hasta 1982. , [1] y luego se usó para probar el misil antibuque RBS-15 de la Armada . El barco fue vendido más tarde a España para desguace .
HSwMS Sundsvall en 1968. | |
Historia | |
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Suecia | |
Nombre: | Sundsvall |
Homónimo: | Sundsvall |
Acostado: | 1942 |
Lanzado: | 20 de octubre de 1942 |
Oficial: | 17 de septiembre de 1943 |
Desarmado: | 1 de julio de 1982 |
Destino: | Desguazado |
Insignia: | |
Características generales | |
Tipo: | Destructor / Fragata |
Desplazamiento: | 1.135–1.320 toneladas |
Largo: | 98 m (322 pies) |
Haz: | 9 m (30 pies) |
Borrador: | 3,8 m (12 pies) |
Velocidad: | 39 nudos (72 km / h; 45 mph) |
Complemento: | 155 |
Armamento: |
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Aeronaves transportadas: | 1 helicóptero como fragata |
Diseño
Sundsvall tenía 97,5 metros de largo y 9,2 metros de ancho. El casco estaba hecho de acero, mientras que las superestructuras estaban hechas de metal ligero. La superestructura principal estaba justo delante de la mitad del barco y albergaba, entre otros, la cocina, la timonera y el puente de navegación y el puente de mando. La máquina constaba de tres calderas de aceite Penhoët A que generaban vapor para dos de las turbinas de vapor de De Laval de 36.000 caballos de fuerza, que a su vez accionaban dos hélices. Esta maquinaria dio a los barcos una velocidad máxima de 39 nudos. [2] La artillería principal constaba de tres cañones de 12 cm y la defensa aérea constaba de ocho cañones automáticos antiaéreos de 40 mm m / 36 . Además, había ametralladoras antiaéreas y tubos de torpedos, y se podían transportar más de 40 minas y 16 cargas de profundidad. [3]
Historia
Sundsvall se construyó en Eriksbergs Mekaniska Verkstad en Gotemburgo y se botó el 20 de octubre de 1942 y se entregó a la Armada sueca el 17 de septiembre de 1943. Después de la entrega, Sundsvall se incorporó a la Flota Costera , donde sirvió durante el resto de la Segunda Guerra Mundial . [4]
Conversión
A mediados de la década de 1960, Sundsvall se sometió a una extensa reconstrucción. El cañón delantero y trasero de 12 cm fue reemplazado por un cañón automático antiaéreo de 57 mm m / 50D y el tercero fue retirado y reemplazado por un lanzacohetes antisubmarino de 37,5 cm. [2] Además, se agregaron dos cargas de profundidad más desplegadas en bastidores m / 33 y la capacidad de extracción se extendió a 130 minas. Se construyó una plataforma para helicópteros y se instaló un nuevo sistema de control de incendios con una nueva antena de radar en un radomo en la cubierta del puente. En 1965 el barco fue reclasificado a fragata y en 1966 se completó la conversión.
Destino
El Sundsvall fue dado de baja el 1 de julio de 1982, después de lo cual fue utilizado como barco de destino para pruebas de disparo con RBS-15 antes de ser vendido como chatarra en España en 1984. [2]
Referencias
Notas
- ^ a b "Destructor de clase Visby" . FactForge.net. Archivado desde el original el 5 de julio de 2013 . Consultado el 13 de junio de 2013 .
- ↑ a b c Hofsten, Waernberg y Ohlsson 2003 , p. 164
- ^ Borgenstam, Insulander y Kaudern 1989 , p. 215
- ^ Lagvall 1991
Impresión
- Borgenstam, Curt; Insulander, Per; Kaudern, Gösta (1989). Jagare: med Svenska flottans jagare under 80 år (en sueco). Västra Frölunda: Marinlitteratur. ISBN 91-970700-4-1. SELIBR 7792227 .
- Hofsten, Gustaf von; Waernberg, Jan; Ohlsson, Curt S. (2003). Örlogsfartyg: svenska maskindrivna fartyg bajo tretungad flagg . [Forum navales skriftserie, 1650-1837; 6] (en sueco). Estocolmo: Svenskt militärhistoriskt bibl. i samarbete med Marinlitteratur. ISBN 91-974384-3-X. SELIBR 8873330 .
- Lagvall, Bertil (1991). Flottans neutralitetsvakt 1939-1945: krönika . Marinlitteraturföreningen, 0348-2405; 71 (en sueco). Estocolmo: Marinlitteraturfören. ISBN 91-85944-05-X. SELIBR 7753511 .